VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
Май үчүн Toyota - Corolla, E18 - Corolla 1.8 VVT-i
Toyota Corolla, E18 Corolla 1.8 VVT-i, чыгарылган жылы 2013 чейин 2016 - Мотор майы, АКПП майы, трансмиссиялык май, антифриз, тормоздук суюктук, ГУР (гидроусилдоочу) суюктугу жана башка суюктуктар.
Кыймылдаткыч үчүн фильтрлер 1800 VVTi, 2ZR-FE, 100 KW
Чыгарылган датасы: 6/2013 - 12/2018
Май
Аба
Күйүүчү май
Салон үчүн
Кыймылдаткыч
Суюктуктун көлөмү (фильтр): 0.3 л
RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 – толугу менен синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, ошондой эле түздөн-түз бүркүүчү жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтарга арналган, USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен өндүрүлгөн. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган. Шаардагы тыгындарда да, жогорку ылдамдыктагы трассада да эксплуатациянын коопсуздугун камсыздайт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1111136-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111136-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111136-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111136-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111136-700
RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 – толугу менен синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, ошондой эле түздөн-түз бүркүүчү жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтарга арналган, USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен өндүрүлгөн. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган. Шаардагы тыгындарда да, жогорку ылдамдыктагы трассада да эксплуатациянын коопсуздугун камсыздайт.
RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Жеңил агымдуу касиеттеринин аркасында күйүүчү майды үнөмдөө
- Абдан жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Катализаторлордун тазалыгын
- Окислөөгө жогорку туруктуулугунун аркасында узак кызмат мөөнөтүн
- Эскирүүдөн коргоону
- Нагардын жана калдыктардын пайда болушунан коргоону
- Муздак стартта мыкты сапатты
- Төмөн буулануу деңгээлин
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00 |
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502.00, VW 505.00 |
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.5 | DIN 51562-1 |
13.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 79.4 | DIN 51562-1 |
79.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
4700
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.900 | ASTM D4684 |
13.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетикалык, жеңил агымдуу, орто күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, муздак стартта мыкты сапаттарды камсыздайт. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетикалык, жеңил агымдуу, орто күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, муздак стартта мыкты сапаттарды камсыздайт. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Жогорку илешкектүүлүк индекси бар атайын тандап алынган майдын негизинде иштелип чыккан. "Суук" стартта жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт. Күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүп чыгуусу азаят. Минималдуу эскирүү менен кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү узарат.
DPF сажевый фильтрдин жана TCW үч компоненттүү катализаторунун кызмат мөөнөтүн узартат. EURO IV жана EURO V эмиссиялык стандарттарына шайкеш келет.
VMO SAE 5W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Толук жана жарым жүктөмдө күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта, кыймылдаткычтын узак иштөө мөөнөтүн жана эскирүүдөн мыкты коргоону, жогорку илешкектүүлүк коэффициентин
- -30 °C төмөн температурада да муздак стартта мыкты көрсөткүчтөрдү
- Бардык температурада клапандардын функционалдуулугун
- Өтө жогорку температурада коопсуз май катмарын
- Төмөн буулануу ылдамдыгы менен майдын аз сарпталышын
- Камераларда, поршень шакектеринде жана клапандарда нагар пайда болбошун
- Уплоттоочу материалдарга карата нейтралдуулукту
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшүн жана жаратылыш ресурстарын коргоону
- MidSAPS (MID SAPS) – күкүрттүн, фосфордун жана сульфаттык күлдүн аз өлчөмү
- Жогорку иштөө температурасында бекем майлоочу катмарды
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.75 | ASTM D5481 |
3.75
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 24.100 | ASTM D4684 |
24.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.8 | ASTM D2896 |
9.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн жеңил унааларга арналган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1111110-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111110-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111110-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111110-700
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн жеңил унааларга арналган.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Жогорку сапаттагы негизги майдын аркасында илешкектүүлүк индекси туруктуу жогору. «Муздак» жүргүзүүдө жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт.
Күйүүчү май үнөмдөө аркылуу зыяндуу заттардын чыгышын азайтат.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн универсалдуу, жогорку сапаттагы, күйүүчү май үнөмдөөчү мотор майы.
Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын LSPI (LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
Super Fuel Economy SFE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жогорку ылдамдыкта да эскирүүдөн мыкты коргоо, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүүлүгүн камсыз кылуу
- Двигателдин үзгүлтүксүз иши үчүн мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Толук синтетикалык негизги майларды колдонууда эң мыкты көрсөткүчтөр
- Муздак жүргүзүүдө мыкты көрсөткүчтөр, төмөн температурада да
- Өтө төмөн температурада кыймылдаткычты тез майлоо
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушунан майдын аз сарпталышы
- Эң оор шарттарда да шлам, нагар жана коррозиядан коргоо
- Камерада, поршень шакектеринде жана клапандарда нагар жоктугу
- Майды алмаштыруу бүткөнчө илешкектүүлүктүн туруктуулугу, жогорку илешкектүүлүк индекси менен
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
- Майды алмаштыруу интервалдарын көбөйтүү жана жаратылыш ресурстарын коргоо
- Ар кандай температурада гидротолкочтордун кемчиликсиз иштеши
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
|
||
| Туура келет | Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.9 | ASTM D5481 |
2.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3640 | ASTM D5293 |
3640
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
RAVENOL DXG 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву бар же жок, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1111124-010
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111124-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111124-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111124-D28
RAVENOL DXG 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву бар же жок, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL DXG 5W-30 формуласына кыймылдаткычтын эскиришин минималдаган үч ядролуу молибден жана органикалык сүрүлүү модификаторлору (OFM) кошулган. Ошондой эле PAO менен мыкты айкалышкан бешинчи топтогу жогорку полярдуу негизги май колдонулган.
RAVENOL DXG 5W-30 сүрүлүүнү азайтып, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерди камсыздайт.
Жаңы формуласынын аркасындаRAVENOL DXG 5W-30 абдан жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасын түзөт, коррозиядан, буулануу (окисление) жана кокс жаралышынан коргойт. «Муздак» иштетүүдө да туруктуу май пленкасын камсыз кылат.
RAVENOL DXG 5W-30 күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан, айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшүн кыскартат.
RAVENOL DXG 5W-30 LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат, бул кыймылдаткычты бузуп алуудан сактайт. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
RAVENOL DXG 5W-30 заманбап кыймылдаткычтар үчүн сунушталат. OPEL, General Motors маркаларындагы Dexos 1 спецификациясы талап кылынган кыймылдаткычтарга арналган.
RAVENOL DXG 5W-30 ошондой эле Ford, Chrysler жана Honda спецификацияларына ылайык май талап кылынган кыймылдаткычтарга колдонулат.
RAVENOL DXG 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- dexos1® Gen 3 талаптарына жооп берген жаңы формула
- Молибден жана вольфрам кошулмалары менен атайын кошулмалар комплекси сүрүлүү беттерин модификациялап, жылмалоону камсыздайт
- GDI кыймылдаткычтарына ылайыктуу (отунду түздөн-түз күйүү камерасына чачуу)
- LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат
- Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
- Эксплуатациянын бардык режимдеринде күйүүчү майды үнөмдөө
- Low SAPS = сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн аз мазмуну
- Туруктуу илешкектүүлүк көрсөткүчтөрү жана кыйшайууга туруктуулук
- Муздак иштетүүдө мыкты касиеттер
- Өтө жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасы
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Көбүк жаралуусунан коргоо
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Катализаторлордун тазалыгын сактоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
3990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
RAVENOL ECS 0W-20– толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® жана USVO® технологиялары менен өндүрүлгөн, турбонаддув жана түз инжекциясы бар же жок болгон бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL ECS 0W-20– толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® жана USVO® технологиялары менен өндүрүлгөн, турбонаддув жана түз инжекциясы бар же жок болгон бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят. Төмөн температурада мыкты касиетке ээ. Автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык, алмаштыруу интервалдары узартылган.
HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
талап кылынган кыймылдаткычтарда колдонулат. Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын (LSPI — LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
RAVENOL ECS 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн заматта майлоо
- Арнайы тандалган негизги май жана кошулмалар комплекси аркылуу өзгөчө күйүүчү май үнөмдөө. Майдын аз сарпталышынан улам төмөн буулануу
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда топтолгон калдыктардын болбошу
- Гидротолкочтун ар кандай температурада кемчиликсиз иштеши
- Зыяндуу бөлүнмөлөрдүн жана кычкылдануунун болбошу
- Acura/Honda HTO-06 спецификациясына ылайык тест менен тастыкталган картаюуга туруктуулук
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM dexos1 (First Generation), Honda/Acura HTO-06, Infiniti, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM dexos1 (First Generation), Honda/Acura HTO-06, Infiniti, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN (RC) |
SN (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-5 |
GF-5
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20 |
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
|
||
| Туура келет | Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 41.3 | DIN 51562-1 |
41.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.64 | ASTM D5481 |
2.64
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 4890 | ASTM D5293 |
4890
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 10.000 | ASTM D4684 |
10.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.79 | DIN 51575 |
0.79
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
RAVENOL HLS 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111119-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111119-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111119-700
RAVENOL HLS 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
«Муздак» иштетүүдө жакшы майлоо касиеттерин камсыздайт. Күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берип, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшүн азайтат.
MID SAPS (фосфор, күл жана күкүрт орточо мазмунда) майы болуп саналат жана DPF сажын фильтрдин бүтөлүшүн алдын алат.
Турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн ар кандай эксплуатациялык шарттарда сунушталат. DPF сажын фильтри бар унааларга да ылайыктуу.
RAVENOL HLS 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Жүктүн ар кандай деңгээлинде күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да кыймылдаткычты эскирүүдөн мыкты коргоо, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүү иштөөсүн камсыз кылат
- Муздак иштетүүдө (-25 °C төмөн да) мыкты көрсөткүчтөр
- Ар кандай шартта туруктуу май пленкасы
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу менен майдын аз сарпталышы
- Поршень шакектери жана клапандар аймагында камерада нагар түзүлбөшү
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү жана табигый ресурстарды коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 72.7 | DIN 51562-1 |
72.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.68 | ASTM D5481 |
3.68
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6187 | ASTM D5293 |
6187
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 20.400 | ASTM D4684 |
20.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.69 | DIN 51575 |
0.69
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
RAVENOL VMP 5W-30 – USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын, ошондой эле түздөн-түз отун чачуусу жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтары үчүн. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Талаптарга шайкештик:
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL VMP 5W-30 – USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын, ошондой эле түздөн-түз отун чачуусу жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтары үчүн. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL VMP 5W-30 кыймылдаткычтын тетиктеринин тазалыгын СТОП-СТАРТ режиминде да, жогорку ылдамдыкта да камсыздайт, ошондой эле төмөн күлдүү формуласы аркылуу атмосферага бөлүнгөн зыяндуу заттарды азайтат. Кыймылдаткычтын эскиришин минималдайт. DPF фильтрлердин жана үч компоненттүү катализаторлордун (TCW) иштөө мөөнөтүн узартат. HTHS > 3,5 mPa.s. Евро VI, Евро V жана Евро IV класстагы кыймылдаткычтарда күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
RAVENOL VMP 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Жүктүн ар кандай деңгээлинде күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да кыймылдаткычты эскирүүдөн мыкты коргоо жана жогорку илешкектүүлүк индекси, кыймылдаткычтын узак кызмат мөөнөтү
- -25°C төмөн температураларда да мыкты муздак иштетүү көрсөткүчтөрү
- Жогорку жүктөмдө да туруктуу май пленкасы
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу менен майдын аз сарпталышы
- Поршень шакектери жана клапандар аймагында камерада нагар түзүлбөшү
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү жана табигый ресурстарды коргоо
- Mid SAPS – күкүрттүн, фосфордун жана сульфаттуу күлдүн орточо мазмуну.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Колдонуу тармагы | Audi Motorsport V31 748 026 |
Audi Motorsport V31 748 026
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Талаптарга жооп берет | Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 66.3 | DIN 51562-1 |
66.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 179 | DIN ISO 2909 |
179
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4740 | ASTM D5293 |
4740
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 12.000 | ASTM D4684 |
12.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.4 | ASTM D5800 |
6.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
RAVENOL HDS 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу, төмөн күлдүү Low SAPS мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар жеңил дизель кыймылдаткычтары үчүн. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
MB-Approval 226.51, Renault RN 0720
Талаптарга шайкештик:
Fiat 9.55535-S4
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111121-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111121-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111121-700
RAVENOL HDS 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу, төмөн күлдүү Low SAPS мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар жеңил дизель кыймылдаткычтары үчүн. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Кыймылдаткычтын тетиктеринин тазалыгын СТОП-СТАРТ режиминде да, жогорку ылдамдыкта да камсыздайт, ошондой эле төмөн күлдүү формуласы аркылуу атмосферага бөлүнгөн зыяндуу заттарды азайтат. Кыймылдаткычтын эскиришин минималдайт. DPF фильтрлердин жана үч компоненттүү катализаторлордун (TCW) иштөө мөөнөтүн узартат. HTHS > 3,5 mPa.s. EURO 4, EURO 5, EURO 6 класстагы кыймылдаткычтарда, кадимки же узартылган май алмаштыруу интервалдарында күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Формуласы жана атайын негизги майынын аркасында жогорку илешкектүүлүк индексин камсыздайт. «Муздак» иштетүүдө оптималдуу касиеттер жана жакшы майлоо.
RAVENOL HDS 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Жогорку ылдамдыкта эскирүүдөн мыкты коргоо жана жогорку илешкектүүлүк индекси, кыймылдаткычтын узак кызмат мөөнөтү
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Муздак иштетүүдө мыкты сапаттар
- -30 °C төмөн температураларда да мыкты муздак иштетүү көрсөткүчтөрү
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу менен майдын аз сарпталышы
- Шлам, нагар жана коррозиядан коргоо, жагымсыз шарттарда да
- Ар кандай температурада гидротолкочтун так иштеши
- Камерада, поршень шакектери жана клапандар аймагында калдыктардын түзүлбөшү
- Туруктуу жогорку илешкектүүлүк индекси
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| ACEA | C4 |
C4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | MB-Approval 226.51, Renault RN 0720 |
MB-Approval 226.51, Renault RN 0720
|
||
| Талаптарга жооп берет | Fiat 9.55535-S4 |
Fiat 9.55535-S4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.1 | DIN 51562-1 |
12.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 72 | DIN 51562-1 |
72
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.6 | ASTM D5481 |
3.6
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5500 | ASTM D5293 |
5500
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 19.100 | ASTM D4684 |
19.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 7.6 | ASTM D5800 |
7.6
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.9 | ASTM D2896 |
7.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.49 | DIN 51575 |
0.49
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Fiat 9.55535-S4, MB 226.51, Renault RN0720 |
Fiat 9.55535-S4, MB 226.51, Renault RN0720
|
RAVENOL TSI 10W-40 A3/B4 SN/CF кыймылдаткыч майы ВАЗ жана жогорку пробег менен жүргөн чет элдик унаалар үчүн. Бардык ата мекендик өндүрүштөгү унаалар – ВАЗ, ГАЗ, Газель, Соболь, Нива – жана 10W-40 илешкектүүлүк майын талап кылган чет элдик унаалар үчүн идеалдуу. Ал өндүрүүчүлөрдүн жана BMW, Volkswagen жана Mercedes-Benz компанияларынын бекитүүлөрүнө ээ.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Special Oil, VW 501.01, VW 505.00
Талаптарга шайкештик:
MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 502.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1112110-020
Көлөм:
208 L
Артикул:
1112110-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1112110-700
RAVENOL TSI 10W-40 A3/B4 SN/CF кыймылдаткыч майы ВАЗ жана жогорку пробег менен жүргөн чет элдик унаалар үчүн. Бардык ата мекендик өндүрүштөгү унаалар – ВАЗ, ГАЗ, Газель, Соболь, Нива – жана 10W-40 илешкектүүлүк майын талап кылган чет элдик унаалар үчүн идеалдуу. Ал өндүрүүчүлөрдүн жана BMW, Volkswagen жана Mercedes-Benz компанияларынын бекитүүлөрүнө ээ.
RAVENOL TSI 10W-40 – болжол менен 20% PAO (полиальфаолефиндер) камтыган жана патенттелген CleanSynto® булгоочу заттарды тазалоо технологиясын колдонуу менен жасалган жарым синтетикалык, оңой агуучу кыймылдаткыч майы. Аны түз күйүүчү май куюу же турбокомпрессор менен иштеген жеңил унаалардын бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарында колдонсо болот. Бул май унаа өндүрүүчүлөрү тарабынан көрсөтүлгөндөй узартылган дренаждык аралыктар үчүн сунушталат.
Бул май BMW Special Oil, Mercedes MB 229.1, VAG VW 501 00/505 00 тарабынан расмий түрдө бекитилген жана VAG VW 500 00/502 00 талаптарына жооп берет.
RAVENOL TSI 10W-40 майы VAZ унаалары үчүн эң жакшы тандоо болуп саналат.
RAVENOL TSI 10W-40 кыймылдаткыч майын колдонуу
камсыз кылат- Эскилүүдөн коргоону мыкты камсыз кылат
- Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү жана күйүүчү майдын сарпталышынын азайышы
- Жуучу каражаттын жана диспергатордун эң сонун касиеттери
- Чөкмөлөрдүн пайда болушунун алдын алат
- Жогорку кычкылдануу туруктуулугунан улам узак кызмат мөөнөтү
- Жогорку жүктөмдөр астында да туруктуу май пленкасы
- Илгичтик-температуралык касиеттери
- Төмөнкү туруксуздук
- Катализаторлор менен максималдуу шайкештик
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | MB 229.1, MB 229.3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 505 00 |
MB 229.1, MB 229.3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Special Oil |
BMW Special Oil
|
||
| Талаптарга жооп берет | MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00 |
MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 97.7 | DIN 51562-1 |
97.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 4.03 | ASTM D5481 |
4.03
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 5940 | ASTM D5293 |
5940
mPa*s
ASTM D5293
|
| Айлануучу илешкектүүлүк (MRV) -30°Cде | mPa*s | 20.800 | ASTM D4684 |
20.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Special Oil, MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL HCS 5W-40 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
MB-Approval 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296, Porsche A40
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL HCS 5W-40 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL HCS 5W-40 кыймылдаткычтын тетиктеринин тазалыгын «СТОП-СТАРТ» режиминде да, жогорку ылдамдыктагы айдоодо да камсыздайт.
RAVENOL HCS 5W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Күйүүчү майды үнөмдөө жана отун сарптоону азайтуу
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Кара шламдын пайда болушун алдын алуу
- Кыймылдаткычтын тазалыгы
- Окислөөгө жогорку туруктуулугу менен узак кызмат мөөнөтү
- Муздак стартта мыкты сапат
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Төмөн буулануу деңгээли
- Катализаторлордун тазалыгы
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | MB-Approval 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, Porsche A40, PSA B71 2296 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, Porsche A40, PSA B71 2296
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 87.5 | DIN 51562-1 |
87.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 171 | DIN ISO 2909 |
171
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5370 | ASTM D5293 |
5370
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 28.500 | ASTM D4684 |
28.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.4 | ASTM D5800 |
8.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.26 | DIN 51575 |
1.26
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 – минералдык мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
VW 501.01, VW 505.00
Талаптарга шайкештик:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
4 L
Артикул:
1113103-004
Көлөм:
10 L
Артикул:
1113103-010
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1113103-B20
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1113103-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1113103-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1113103-700
RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 – минералдык мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат.
Бензин кыймылдаткычтарына колдонууга ылайыктуу. Бекем майлоочу катмар түзөт жана сдвигке абдан жакшы туруктуулук, мыкты тазалоочу касиеттер жана картаюуга жогорку туруктуулук менен айырмаланат.
Колдонуу чөйрөсү:
Жыл бою аралаш автоунаа паркында бирдиктүү мотор майы катары колдонсо болот. Коммерциялык транспортто оор жүктөм шартында май алмаштыруу интервалын 45 миң км же 500 мотосаатка чейин узартууга мүмкүн, эгерде автоөндүрүүчү уруксат берсе.
RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Сдвигке жакшы туруктуулук
- Окислөөгө жогорку туруктуулук
- Шлам пайда болуусун алдын алуу
- Мыкты илешкектүүлүк-температуралык мүнөздөмөлөр
- Катализаторлордун тазалыгы
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Чектелген майлоодо да жогорку коопсуздук
- Муздак стартта мыкты сапат
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | CF, CF-4, SL |
CF, CF-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| Талаптарга жооп берет | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 873 | EN ISO 12185 |
873
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 107.2 | DIN 51562-1 |
107.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.5 | ASTM D2896 |
8.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL TSJ 10W-30 – жарым синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1112106-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1112106-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1112106-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1112106-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1112106-700
RAVENOL TSJ 10W-30 – жарым синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL TSJ 10W-30 айрыкча азиялык жана жапон автоунаалары үчүн атайын иштелип чыккан.
TSJ 10W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Бардык заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтарында универсалдуу колдонуу (эгерде автоөндүрүүчү башкача көрсөтпөсө)
- Өтө төмөн температурада да кыймылдаткычтын тез майланышын
- Оор шарттарда да шлам, нагар, лак жана коррозиядан коргоону
- Бардык температурада клапандардын функционалдуулугун
- Камераларда, поршень шакектеринде жана клапандарда нагар пайда болбошун
- Май алмаштыруу интервалында, жогорку илешкектүүлүк индекси менен, туруктуу илешкектүү
- Уплоттоочу материалдарга карата нейтралдуулукту
- Майдын аз сарпталышы менен, төмөн көбүктөнүүнү
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
|
||
| Туура келет | Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota |
Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 10.2 | DIN 51562-1 |
10.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.11 | ASTM D5481 |
3.11
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 4830 | ASTM D5293 |
4830
mPa*s
ASTM D5293
|
| Айлануучу илешкектүүлүк (MRV) -30°Cде | mPa*s | 11.300 | ASTM D4684 |
11.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.9 | ASTM D5800 |
9.9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
|
RAVENOL HFE 5W-16 – полиальфаолефин (ПАО) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, SAE 5W-16 жаңы илешкектүүлүк классына ээ, USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен иштелип чыккан, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин кыймылдаткычтары үчүн. Айрыкча гибрид кыймылдаткычтар үчүн сунушталат.
Талаптарга шайкештик:
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL HFE 5W-16 – полиальфаолефин (ПАО) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, SAE 5W-16 жаңы илешкектүүлүк классына ээ, USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен иштелип чыккан, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин кыймылдаткычтары үчүн. Айрыкча гибрид кыймылдаткычтар үчүн сунушталат.
Үч ядролуу молибден жана органикалык үйкөлүүнү азайтуучу модификаторлор (OFM – Organic Friction Modifiers) негизинде өндүрүлгөн. Бул технологиялар үйкөлүүнү, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтууга жардам берет, ошондой эле «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиетке ээ. Автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык, алмаштыруу интервалдары узартылган. «Муздак» жүргүзүүдө оптималдуу майлоо касиети. SAE 5W-16 жаңы илешкектүүлүк классы жакшы агымдуулук жана күйүүчү май үнөмдөө менен коштолот.
RAVENOL HFE 5W-16 зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшүн азайтат.
Заманбап кыймылдаткычтар үчүн жогорку өндүрүмдүү агымдуулугу жогору мотор майы катары колдонулат. SAE 5W-16 илешкектүүлүк класстагы төмөн илешкектүү май талап кылынган бензин кыймылдаткычтарга колдонулат.
RAVENOL HFE 5W-16 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Орточо жана жогорку жүктөмдө күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да эскирүүдөн мыкты коргоо, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүүлүгүн камсыз кылуу
- Муздак жүргүзүүдө мыкты көрсөткүчтөр, -30 °C төмөн температурада да
- Жогорку иштөө температурасында бекем май пленкасы
- Майдын аз сарпталышы, буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу
- Камерада, поршень шакектеринде жана клапандарда топтолгон калдыктардын болбошу
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
- Майды алмаштыруу узак интервал, айлана-чөйрөгө кам көрүү
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005 |
Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-16 |
5W-16
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| Талаптарга жооп берет | Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine |
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04, Toyota 08880-11005 |
Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04, Toyota 08880-11005
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 41.6 | DIN 51562-1 |
41.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.5 | ASTM D5481 |
2.5
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4461 | ASTM D5293 |
4461
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 8.200 | ASTM D4684 |
8.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.7 | ASTM D5800 |
5.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine |
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
|
RAVENOL VFE 5W-20 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, "суук" стартта мыкты касиеттерге ээ. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111311-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111311-D60
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111311-700
RAVENOL VFE 5W-20 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, "суук" стартта мыкты касиеттерге ээ. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL VFE 5W-20 жогорку сапаттагы базалык майынын аркасында туруктуу жогорку илешкектүүлүк индекси менен айырмаланат. "Суук" стартта жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт.
RAVENOL VFE 5W-20 күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүп чыгуусу азаят.
RAVENOL VFE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Кыймылдаткычтын тез майланышын
- Атайын тандалган базалык май жана кошулмалардын аркасында өзгөчө күйүүчү майды үнөмдөө. Майдын аз сарпталышы менен төмөн буулануу
- Шлам жана нагар пайда болушун азайтуу
- Камераларда, поршень шакектеринде жана клапандарда калдыктардын жок болушу
- Окислөөнүн болбошу
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Уплоттоочу материалдарга карата нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Туура келет | Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 853 | EN ISO 12185 |
853
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.8 | DIN 51562-1 |
47.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.7 | ASTM D5481 |
2.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 17500 | ASTM D4684 |
17500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE 0W-16 – полиальфаолефин (ПАО) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, SAE 0W-16 жаңы илешкектүүлүк классына ээ, API SN лицензияланган, USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен өндүрүлгөн. Турбонаддуву бар же жок, түз инжекциялуу заманбап бензин кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Талаптарга шайкештик:
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1111103-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111103-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111103-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111103-700
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE 0W-16 – полиальфаолефин (ПАО) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, SAE 0W-16 жаңы илешкектүүлүк классына ээ, API SN лицензияланган, USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен өндүрүлгөн. Турбонаддуву бар же жок, түз инжекциялуу заманбап бензин кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE 0W-16 айрыкча гибрид кыймылдаткычтар үчүн сунушталат. Үч ядролуу молибден жана органикалык үйкөлүүнү азайтуучу модификаторлор (OFM – Organic Friction Modifiers) негизинде иштелип чыккан. Бул технологиялар үйкөлүүнү, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтууга мүмкүндүк берет, ошондой эле «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ.
Автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык, алмаштыруу интервалдары узартылган. «Муздак» жүргүзүүдө оптималдуу майлоо касиети. SAE 0W-16 жаңы илешкектүүлүк классы жакшы агымдуулук жана күйүүчү май үнөмдөө менен коштолот, зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят.
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE 0W-16 – заманбап кыймылдаткычтар, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин кыймылдаткычтар, гибрид кыймылдаткычтар үчүн, ар кандай эксплуатация шарттарында, 0W-16, 0W-20 же 5W-20 илешкектүүлүк класстагы төмөн илешкектүү май талап кылынган учурда колдонулат.
Талаптарга жооп берет:
- HONDA 08215-99974
- HONDA 08216-99974
- HONDA 08232-P99S1LHE
- HONDA Ultra Next
- HONDA Hybrid Engine
- HONDA Ultra Green
- MITSUBISHI MZ102661
- MITSUBISHI MZ102662
- MITSUBISHI DiaQueen ECO Plus
- Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco
- Toyota 08880-11005
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE 0W-16 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Орточо жана жогорку жүктөмдө күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да эскирүүдөн мыкты коргоо, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүүлүгүн камсыз кылуу
- «Муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттер, -35°C төмөн температурада да
- Жогорку иштөө температурасында бекем май пленкасы
- Төмөн буулануу, майдын аз сарпталышы
- Камерада, поршень шакектеринде жана клапандарда калдыктардын болбошу
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
- Майды алмаштыруу интервалдарын көбөйтүү жана жаратылыш ресурстарын коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022, Toyota 08880-11005, Toyota 08880-13105, Toyota 08880-83889 |
Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022, Toyota 08880-11005, Toyota 08880-13105, Toyota 08880-83889
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-16 |
0W-16
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7B |
GF-7B
|
||
| Талаптарга жооп берет | Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022 |
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04, Toyota 08880-11005, Toyota 08880-13105, Toyota 08880-83889 |
Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04, Toyota 08880-11005, Toyota 08880-13105, Toyota 08880-83889
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 38.4 | DIN 51562-1 |
38.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 156 | DIN ISO 2909 |
156
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.4 | ASTM D5481 |
2.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 4400 | ASTM D5293 |
4400
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 9.270 | ASTM D4684 |
9.270
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.8 | ASTM D5800 |
6.8
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.4 | ASTM D2896 |
8.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022 |
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022
|
RAVENOL EFS 0W-20 – SAE 0W-20 жаңы илешкектүүлүк класстагы, полиальфаолефин негизиндеги, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн (турбонаддуву бар же жок, түз инжекциялуу) жеңил унааларда колдонулат.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL EFS 0W-20 – SAE 0W-20 жаңы илешкектүүлүк класстагы, полиальфаолефин негизиндеги, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн (турбонаддуву бар же жок, түз инжекциялуу) жеңил унааларда колдонулат.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят. Төмөн температурада мыкты касиетке ээ. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Жогорку сапаттагы негизги май курамынын аркасында жогорку илешкектүүлүк индекси бар. «Муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттер оптималдуу майлоону камсыз кылат. Күйүүчү май үнөмдөө аркылуу зыяндуу заттардын чыгышын азайтат. HTHS мин. 2,9 mPa*s. Узак эксплуатацияда да илешкектүүлүк классын сактайт.
Заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн жогорку өндүрүмдүү агымдуулугу жогору мотор майы катары колдонулат.
Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын (LSPI – LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
RAVENOL EFS 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык деталдарын мыкты майлоо
- Арнайы тандалган негизги май жана кошулмалар комплекси аркылуу өзгөчө күйүүчү май үнөмдөө. Майдын аз сарпталышынан улам төмөн буулануу
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын болбошу
- Гидротолкочтун ар кандай температурада кемчиликсиз иштеши
- Зыяндуу бөлүнмөлөрдүн жана кычкылдануунун болбошу
- Катуу бөлүкчөлөрдү жакшы абсорбциялоо жана дисперсия
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo |
Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
||
| Туура келет | Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo |
Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 42.7 | DIN 51562-1 |
42.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.65 | ASTM D5481 |
2.65
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
4700
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 10.240 | ASTM D4684 |
10.240
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.7 | ASTM D5800 |
9.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.47 | DIN 51575 |
0.47
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE
|
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо |
|---|
RAVENOL DFE 0W-20 – ПАО (полиальфаолефин) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, GDI кыймылдаткычтар, түз (непосредственный) инжекция менен.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111109-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111109-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111109-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111109-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111109-700
RAVENOL DFE 0W-20 – ПАО (полиальфаолефин) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, GDI кыймылдаткычтар, түз (непосредственный) инжекция менен.
RAVENOL DFE 0W-20 үйкөлүүнү азайтат, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
RAVENOL DFE 0W-20 LSPI (цилиндрдеги аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутануусу) алдын алат, бул кыймылдаткычтын бузулушунан сактайт. «Муздак» жүргүзүүдө бекем май пленкасын камсыздайт.
Күйүүчү майдын сарпталышын бир топ төмөндөтүү менен, RAVENOL DFE SAE 0W-20 зыяндуу бөлүнмөлөрдү кыскартуу аркылуу айлана-чөйрөнү коргоого салым кошот.
RAVENOL DFE 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жарым жана толук жүктөмдө күйүүчү май үнөмдөө
- Low SAPS = сульфаттуу күл, фосфор жана күкүрттүн аз камтылышы
- Илешкектүүлүк көрсөткүчтөрүнүн туруктуулугу
- Кесилүүгө туруктуулук
- "Муздак" жүргүзүүдө мыкты касиеттер
- Жогорку жүктөмдө да туруктуу май пленкасы
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн коргоо
- Мыкты детергенттик жана диспергирлөөчү касиеттер
- Кычкылданууга жогорку туруктуулуктун аркасында узак кызмат мөөнөтү
- Катализаторлордун тазалыгы
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.93 | DIN 51562-1 |
8.93
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 50.5 | DIN 51562-1 |
50.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.78 | ASTM D5481 |
2.78
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5400 | ASTM D5293 |
5400
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 14.600 | ASTM D4684 |
14.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.9 | ASTM D5800 |
5.9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
RAVENOL HDX 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111125-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111125-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL HDX 5W-30 сүрүлүүнү азайтып, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерди камсыздайт.
Жаңы формуласынын аркасында RAVENOL HDX 5W-30 абдан жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасын түзөт жана коррозиядан, буулануу (окисление) жана кокс жаралышынан коргойт.
RAVENOL HDX 5W-30 "муздак" иштетүүдө оптималдуу майлоо касиеттерин камсыз кылат. Күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан,
RAVENOL HDX 5W-30 айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшүн кыскартат.
RAVENOL HDX 5W-30 заманбап жеңил автомашиналардын OPEL, General Motors маркаларындагы Dexos 1 спецификациясы талап кылынган кыймылдаткычтарына арналган. Ошондой эле RAVENOL HDX 5W-30 Ford, Chrysler жана Fiat спецификацияларына ылайык май талап кылынган кыймылдаткычтарга колдонулат.
RAVENOL HDX 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- dexos1® Gen 3 талаптарына жооп берген жаңы формула
- GDI кыймылдаткычтарына ылайыктуу (отунду түздөн-түз күйүү камерасына чачуу)
- LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат
- Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
- Эксплуатациянын бардык режимдеринде күйүүчү майды үнөмдөө
- MID SAPS = сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн аз мазмуну
- Илешкектүүлүктүн туруктуу көрсөткүчтөрү жана кесилүүгө туруктуулук
- Муздак иштетүүдө мыкты касиеттер
- Өтө жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасы
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 59.8 | DIN 51562-1 |
59.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3630 | ASTM D5293 |
3630
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
RAVENOL EHS SAE 0W-20 атайын негизги майларды колдонгондуктан жогорку вискозитет индексине ээ. Муздак иштетүүдө мыкты мүнөздөмөлөр оптималдуу майлоонун коопсуздугун камсыздайт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53037, VWC 53057
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1111113-010
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111113-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111113-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111113-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111113-700
RAVENOL EHS SAE 0W-20 атайын негизги майларды колдонгондуктан жогорку вискозитет индексине ээ. Муздак иштетүүдө мыкты мүнөздөмөлөр оптималдуу майлоонун коопсуздугун камсыздайт.
Күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан, RAVENOL EHS SAE 0W-20 айлана-чөйрөнү коргоого, зыяндуу бөлүнүүлөрдү азайтууга көмөктөшөт.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 сүрүлүүнү төмөндөтөт, эскирүүнү жана күйүүчү майдын чыгымын азайтат, ошондой эле «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 майдын бүт алмаштыруу интервалында узак колдонууда да вискозитет классына жооп берет.
Май алмаштыруу интервалдары өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык узартылган.
Колдонуу чөйрөсү:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын, ошондой эле түздөн-түз отун чачуусу жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтар үчүн.
Артыкчылыктары жана касиеттери:
• Кыймылдаткычтын бардык түйүндөрүн тез майлоо
• Күйүүчү майды үнөмдөө (FE) – атайын тандалган негизги май жана кошулмалардын пакетинин эсебинен
• Төмөн буулануу, майдын аз сарпталышы
• Ар кандай эксплуатациялык шарттарда эскирүүдөн, кокс жаралышынан, лак сымал калдыктардан жана коррозиядан мыкты коргоо
• Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
• Ар кандай шартта гидротолкочтордун мыкты иштеши
• NOx кычкылдануусуна туруктуулук
• Жакшы дисперсиялык касиеттер
• Тыгыныч материалдарына нейтралдуу
• Түтүн газдарынын бөлүнүшүн азайтуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057
|
||
| Туура келет | Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo |
Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5490 | ASTM D5293 |
5490
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057
|
RAVENOL SMP SAE 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (MID SAPS) мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар жеңил автомашиналардын бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL SMP SAE 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (MID SAPS) мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар жеңил автомашиналардын бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL SMP SAE 5W-30 синтетикалык майлар жана төмөн күлдүү кошулмалар комплекси кошулуп, заманбап жеңил автомашиналардын дизель жана бензин кыймылдаткычтарында колдонууга арналган, «муздак» иштетүүдө оптималдуу касиеттерге, майдын аз сарпталышына жана төмөн күлдүү формуласы аркылуу атмосферага зыяндуу заттардын бөлүнүшүнүн азайышына ээ. DPF фильтрлердин жана үч компоненттүү катализаторлордун (TCW) иштөө мөөнөтүн узартат. EURO 4, EURO 5 класстагы кыймылдаткычтарда, кадимки же узартылган май алмаштыруу интервалдарында (50 000 км же 2 жылга чейин) күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
RAVENOL SMP SAE 5W-30 атайын рецептурасынын аркасында жогорку илешкектүүлүк индексине ээ. «Суук ишке киргизүү» стадиясында кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн жана бөлүктөрүн дароо майлоо камсыз кылынат.
Колдонуу чөйрөсү:
RAVENOL SMP SAE 5W-30 – турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, узартылган май алмаштыруу интервалында, күйүүчү майды үнөмдөөчү универсалдуу мотор майы. DPF фильтрлердин иштөө мөөнөтүн узартат. RAVENOL SMP SAE 5W-30 атайын формуласынан улам көпчүлүк алдыңкы OEM талаптарына жооп берет.
SMP SAE 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Жүктүн ар кандай деңгээлинде күйүүчү майды үнөмдөө
- MID SAPS = сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн аз мазмуну
- Жогорку ылдамдыкта да кыймылдаткычты эскирүүдөн мыкты коргоо жана жогорку илешкектүүлүк индекси, кыймылдаткычтын узак кызмат мөөнөтү
- Төмөн температураларда да муздак иштетүүдө мыкты көрсөткүчтөр
- Жогорку иштөө температурасында бекем май пленкасы
- Буулануу жоготууларынын аздыгы
- Камерада, поршень шакектери жана клапандар аймагында калдыктардын түзүлбөшү
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү, айлана-чөйрөгө аяр мамиле
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN, SP |
SN, SP
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.95 | DIN 51562-1 |
11.95
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 70.4 | DIN 51562-1 |
70.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.63 | ASTM D5481 |
3.63
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4770 | ASTM D5293 |
4770
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 17.600 | ASTM D4684 |
17.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.8 | ASTM D5800 |
9.8
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 233 | DIN EN ISO 2592 |
233
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
RAVENOL GFE SAE 5W-20 – CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн.RAVENOL GFE SAE 5W-20 жогорку сапаттагы негизги майлардын аркасында туруктуу жогору илешкектүүлүк индекси менен өзгөчөлөнөт. «Муздак» жүргүзүүдө жакшы майлоочу касиетке ээ.RAVENOL GFE SAE 5W-20 күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят.RAVENOL GFE SAE 5W-20 үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ.RAVENOL GFE SAE 5W-20 Ford WSS-M2C945-B1 жана API SN Plus спецификацияларынын талаптарына жооп берет жана LSPI (цилиндрдеги аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутануусу) алдын алат, бул кыймылдаткычтын бузулушунан сактайт. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.Колдонуу: RAVENOL GFE SAE 5W-20 заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн универсалдуу, жогорку сапаттагы мотор майы, күйүүчү май үнөмдөөгө жардам берет.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1111111-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111111-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111111-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111111-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111111-700
RAVENOL GFE SAE 5W-20 – CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 жогорку сапаттагы негизги майлардын аркасында туруктуу жогору илешкектүүлүк индекси менен өзгөчөлөнөт. «Муздак» жүргүзүүдө жакшы майлоочу касиетке ээ.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 Ford WSS-M2C945-B1 жана API SN Plus спецификацияларынын талаптарына жооп берет жана LSPI (цилиндрдеги аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутануусу) алдын алат, бул кыймылдаткычтын бузулушунан сактайт. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
Колдонуу:
RAVENOL GFE SAE 5W-20 заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн универсалдуу, жогорку сапаттагы мотор майы, күйүүчү май үнөмдөөгө жардам берет.
GFE SAE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн заматта майлоо
- Негизги майлар жана кошулмалардын эффектинен улам жогорку күйүүчү май үнөмдөө (FE)
- Төмөн буулануу, майдын аз сарпталышы
- Эскирүүдөн жогорку коргоо
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын болбошу
- Ар кандай температурада гидротолкочтун кемчиликсиз иштеши
- Катуу бөлүкчөлөрдү жакшы абсорбциялоо жана дисперсия
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
- Чыгарылган газдардын эмиссиясын төмөндөтүү
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.1 | DIN 51562-1 |
47.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5200 | ASTM D5293 |
5200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.300 | ASTM D4684 |
13.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 11.6 | ASTM D5800 |
11.6
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.78 | DIN 51575 |
0.78
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner - бул бардык бензин жана дизель кыймылдаткычтарынын (каталитикалык конвертер менен же ансыз) май системасынын узак мөөнөттүү тазалыгын камсыз кылган концентрацияланган активдүү ингредиент.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
300 ml
Артикул:
1390323-300
RAVENOL Professional Engine Cleaner - бул бардык бензин жана дизель кыймылдаткычтарынын (каталитикалык конвертер менен же ансыз) май системасынын узак мөөнөттүү тазалыгын камсыз кылган концентрацияланган активдүү ингредиент.
RAVENOL Professional Engine Cleaner мотоцикл кыймылдаткычтарында да колдонулушу мүмкүн.
RAVENOL Professional Engine Cleaner, интенсивдүү тазалоочу каражаттарынын аркасында, кыймылдаткычта топтолгон кирди жана лай калдыктарын натыйжалуу майдалап, колдонулган майды төгүп салганда аларды кетирет.
RAVENOL Professional Engine Cleaner кыймылдаткычтын майлоо системасын толугу менен тазалайт жана жууйт.
Колдонулушу:
- Эгерде булгануу бар деп шектенсе
- Эгерде гидравликалык көтөргүчтөр тыкылдап жатса
- Эгерде пландаштырылган май алмаштыруу кечиктирилсе
- Кир кыймылдаткычтар же колдонулган май үчүн
- Кыймылдаткычтын иштешин алдын алуу үчүн ар бир май алмаштырууда алдын алуучу тейлөө үчүн булгануу.
- Винтаждык унаалар үчүн да ылайыктуу.
Дозасы: Өндүрүүчүсүнө жана кыймылдаткычынын көлөмүнө карабастан, 300 мл RAVENOL Professional Engine Cleaner 5 литр көлөмдөгү май менен бир жолу колдонуу үчүн жетиштүү.
Колдонулушу: Алмаштыруудан мурун жылытылган кыймылдаткыч майына курамын кошуңуз. Майдын деңгээлин минималдуу деңгээлден төмөн түшүрбөңүз. Максималдуу натыйжа алуу үчүн, кыймылдаткычты 10 мүнөт бош режимде коюңуз. Андан кийин дароо майды жана чыпканы алмаштырыңыз.
RAVENOL Professional Engine Cleaner минералдык жана синтетикалык мотор майларынан булганычтарды кетирери сыналган жана далилденген.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Жалын алуу температурасы (PM) | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Муздоо температурасы | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Вариатор берүү кутусу негизги берүүлөр блогунда K313
RAVENOL CVT KFE Fluid — илешкектүүлүгү төмөн (Low Viscosity) болгон, клиноремендүү вариатор CVT (Continuously Variable Transmission) менен жабдылган үзгүлтүксүз өзгөрмө трансмиссиялар үчүн синтетикалык трансмиссиялык суюктук, Toyota CVT вариаторлорунда колдонууга арналган.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL CVT KFE Fluid — илешкектүүлүгү төмөн (Low Viscosity) болгон, клиноремендүү вариатор CVT (Continuously Variable Transmission) менен жабдылган үзгүлтүксүз өзгөрмө трансмиссиялар үчүн синтетикалык трансмиссиялык суюктук, Toyota CVT вариаторлорунда колдонууга арналган.
Toyota CVT Fluid FE 08886-02503 / 08886-02505 оригинал майына аналог болуп эсептелет.
Трансмиссиянын оптималдуу иштешин камсыздайт. Полиальфаолефин (ПАО) базасында иштелип чыгып, атайын кошулмалар жана ингибиторлор топтому менен толукталган, бул CVT үзгүлтүксүз өзгөрмө трансмиссиясынын үзгүлтүксүз иштешин камсыздайт.
RAVENOL CVT KFE Fluid колдонуу камсыздайт:
- Кышында төмөнкү температурада мыкты майлоочу касиеттер
- Туруктуу илешкектүүлүк индекси
- Агымдуулукту жоготуу боюнча төмөнкү температура
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүк пайда болуудан комплекстүү коргоо
- Сүрүлүү коэффициентинин мыкты туруктуулугу
- Тыгыныч материалдарга карата нейтралдуулук
- Металл эмес материалдарга карата нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Toyota 08886-02503, Toyota 08886-02505 |
Toyota 08886-02503, Toyota 08886-02505
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Toyota 08886-02503, Toyota 08886-02505 |
Toyota 08886-02503, Toyota 08886-02505
|
||
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 829 | EN ISO 12185 |
829
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
Гидравликалык сцепление системасы, тормоз
RAVENOL DOT 4 – Германияда өндүрүлгөн жогорку сапаттагы тормоз суюктугу. Бул продукт бор кислотасынын жогорку молекулалуу эфирлеринин аралашмасынан даярдалып, курамына жогорку эффективдүүлүккө ээ антиокисленткич кошулмалар, коррозияга каршы ингибиторлор жана прокладкалар менен эластомерлердин шишип кетишин алдын алуучу кошулмалар кирет.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
250 ml
Артикул:
1350611-250
Көлөм:
500 ml
Артикул:
1350611-500
Көлөм:
1 L
Артикул:
1350611-001
Көлөм:
20 L
Артикул:
1350611-020
RAVENOL DOT 4 – Германияда өндүрүлгөн жогорку сапаттагы тормоз суюктугу. Бул продукт бор кислотасынын жогорку молекулалуу эфирлеринин аралашмасынан даярдалып, курамына жогорку эффективдүүлүккө ээ антиокисленткич кошулмалар, коррозияга каршы ингибиторлор жана прокладкалар менен эластомерлердин шишип кетишин алдын алуучу кошулмалар кирет.
RAVENOL DOT 4 тормоз суюктугу FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT 3 жана DOT 4 сапат деңгээлин талап кылган унаалардын тормоз системаларында колдонууга арналган. RAVENOL DOT 4 минералдык негиздеги тормоз суюктуктары менен, мисалы Citroen LHM+, аралаштырууга болбойт.
Төмөнкү спецификацияларга шайкеш келет: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
DOT 4 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ABS менен жабдылган системалардын ишенимдүү иштешин
- Химиялык туруктуулукту
- Жакшы майлоону
- Комплект бөлүктөрүнө карата нейтралдуу мүнөздү
- Төмөн температурада агымдуулукту
- Ушул эле спецификациядагы бардык тормоз суюктуктары менен шайкештикти
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык сары | визуалдык |
Ачык сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Кайноо температурасы | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Муздуу суюктуктун кайноо температурасы | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Жогорку температурадагы туруктуулук | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химиялык туруктуулук | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Учуп кетүү | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°Cде агымдуулук | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°Cде агымдуулук | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети -40°Cде | тунуктун, 3s | FMVSS 116 |
тунуктун, 3s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети +60°Cде | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| -40°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| +60°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| Суунун курамы | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Цинктелген темирге тийгизген таасири | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Болотко коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Алюминийге кычкылданууга туруктуулук | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Чоюнга коррозияга туруктуулук | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Латунга коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Медине коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Цинкке коррозияга туруктуулук | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Тууралуу чөкмө бөлүнүү | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| рН көрсөткүчү | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Резинанын диаметринин өзгөрүшү | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Катуулуктун өзгөрүшү | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Сырткы көрүнүшү | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR резинасына туруктуулук 70°Cде | Өзгөрүү | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| SBR резинасына туруктуулук 120°Cде | Өзгөрүү | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 70°Cде (SAE J1703 талабы) | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 120°Cде | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| Жаратылыш резинасына ISO 4925 боюнча 70°Cде туруктуулук | Өзгөрүү | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| Толеранттуулуктар | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Муздатуу системасы
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – колдонууга даяр антифриз, 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоль) негизинде жана коррозияга каршы ингибиторлор менен органикалык OAT технологиясы боюнча жасалган. Бораттар, нитриттер жана силикаттар камтылбайт. Алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөт (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыяндуу эмес.
Талаптарга шайкештик:
DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Deutz DQC CB-14, Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F, Volvo VCS
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – колдонууга даяр антифриз, 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоль) негизинде жана коррозияга каршы ингибиторлор менен органикалык OAT технологиясы боюнча жасалган. Бораттар, нитриттер жана силикаттар камтылбайт. Алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөт (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыяндуу эмес.
Антифриз кызыл-кызгылт көк түскө боёлгон, бул мүмкүн болгон агып чыгуу жерлерин дефектоскоп (көк лампа) менен тез аныктоого мүмкүндүк берет.
MAN боюнча колдонуу маалыматы: Typ NF, Typ N суюктуктары менен аралаштырууга тыюу салынат. MAN 334 Typ 3 (көк) тибиндеги муздатуу системасында силикон шлангалары бар болсо, колдонууга болбойт.
RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C антифризи RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C
- алюминий эритмелеринен жасалган кыймылдаткычтар үчүн абдан ылайыктуу жана жогорку щелочтук коргоого ээ.
- Жогорку сапаттагы коррозияга каршы кошулмаларды камтыйт жана муздатуу системасында колдонулган бардык металлдарга, анын ичинде алюминийди да кошкондо, оптималдуу коргоону камсыздайт.
- Моноэтиленгликоль менен ингибиторлордон турган курамга ээ жана нитриттерди, фосфаттарды, силикаттарды, аминдерди
- камтыбайт. Муздатуу системасында коррозиянын жана накипь пайда болушун алдын алат. Молекулярдык деңгээлде бул антифриз жылуулукту өткөрүү жана алмашуу процессин абдан жакшы камсыздайт.
- Резинадан жасалган эластомерлер менен толук шайкеш келет.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Туура келет | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1070 | EN ISO 12185 |
1070
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызгылт куу | визуалдык |
Кызгылт куу
визуалдык
|
|
| pH 20°Cде | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранттуулуктар | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate — OAT органикалык технологиясы менен коррозия ингибиторлору кошулган 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоль) негизиндеги антифриз концентраты. Курамында бораттар, нитриттер жана силикаттар жок. Бул суюктук алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөткө (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыянсыз.
Талаптарга шайкештик:
DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), Deutz DQC CB-14, Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F, Volvo VCS
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1410110-010
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1410110-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1410110-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1410110-700
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate — OAT органикалык технологиясы менен коррозия ингибиторлору кошулган 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоль) негизиндеги антифриз концентраты. Курамында бораттар, нитриттер жана силикаттар жок. Бул суюктук алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөткө (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыянсыз.
Антифриз кызыл-күлгүн түскө боёлгон, бул дефектоскоп (көк лампа) жардамы менен мүмкүн болгон агып чыгуу жерлерин тез аныктоого мүмкүндүк берет.
RAVENOL OTC Concentrate антифриз концентратын суюлтулбаган абалда колдонууга болбойт, анткени таза этиленгликолдун тоңуу температурасы болгону -15°С түзөт. Бирок курамына 20% суу кошулганда тоңуу температурасы кескин түрдө -65°С чейин төмөндөйт.
Мыкты натыйжага жетүү үчүн антифриз концентратын деионизацияланган суу менен суюлтуу сунушталат, мисалы, RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. Эгер деионизацияланган суу жок болсо, анда кадимки тазаланган суу менен да суюлтууга уруксат берилет.
Суюлтуу пропорциялары жана тоңуу температурасы:
| Температурадан коргоо, °C чейин | % антифриз | % суу |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
Колдонуу боюнча маалымат MAN үчүн: Typ NF жана Typ N түрүндөгү суюктуктар менен аралаштырууга тыюу салынат. MAN 334 Typ 3 (көк түстөгү) типтеги муздатуу системасында силикон шлангдар бар болсо, колдонууга болбойт.
Антифриздин концентрациясы 25%тен төмөн болбошу керек, анткени бул учурда кошумчалар өтө суюлуп, алардын эффективдүүлүгү төмөндөйт.
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate
- антифризи алюминий эритмесинен жасалган кыймылдаткычтар үчүн абдан ылайыктуу жана жакшы щелочтук запасы менен камсыздалган.
- Жогорку сапаттагы антикоррозиялык кошумчаларды камтыйт жана муздатуу системасында колдонулган бардык металлдарды жана эритмелерди, анын ичинде алюминийди, коррозиядан оптималдуу деңгээлде коргойт.
- Бул суюктук моноэтиленгликол менен ингибиторлордун курамынан турат жана курамында нитриттер, фосфаттар, силикаттар, аминдер жок.
- Муздатуу системасында коррозияны жана катуу тактардын (накипь) пайда болушун алдын алат. Молекулярдык деңгээлде бул антифриз жылуулукту өткөрүү жана алмашуу процессин эң жакшы камсыз кылат.
- Резина эластомерлери менен толук шайкеш келет.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Туура келет | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызгылт куу | визуалдык |
Кызгылт куу
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Кайноо температурасы | °C | 187 | ASTM D1121 |
187
°C
ASTM D1121
|
| Суунун курамы | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Жануу температурасы | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Муздоо температурасы (50% эритме) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Талаптарга шайкештик:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
5 L
Артикул:
1360010-005
Көлөм:
208 L
Артикул:
1360010-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.
Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Төмөнкү талаптарга жооп берет:
DIN 57 510 VDE – аккумуляторлор жана батареялар үчүн
DIN 43 530 бөлүк 4 – аккумулятордук электролиттер, коргошун аккумуляторлору жана щелочтуу аккумуляторлор үчүн
Колдонуу тартиби: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) антифриз концентратын суюлтуу үчүн, ошондой эле радиаторлордо, буу үтүктөрүндө жана аквариумдарда (суу катуулугун төмөндөтөт) колдонулат.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранттуулуктар | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
Катмарларга химиялык таасир тийгизет, топтолмолорду жана ылайды диспергирлөө аркылуу бөлүп чыгарат. Катмар калдыктарын нейтралдаштырат. Бардык муздатуу жана жылытуу системаларына ылайыктуу. Каучук жана пластмасса материалдары менен шайкеш келет.
Муздатуу системасын тазалоочу суюктук төмөнкү учурларда колдонулат:
- Муздатуу системасын оңдоодо
- Муздатуу системасынын иштөөсү начарлаганда
- Катмарлар пайда болгондо
- Муздатуучу суюктукту алмаштырууда
- Муздатуу системасында булганууну өз алдынча жана тез жоюу үчүн
RAVENOL Professional Radiator Cleaner оңдоп чыккандан кийин муздатуу системасынын иштешин жакшыртат.
Промывка колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Муздатуу жана жылытуу системаларын натыйжалуу тазалоо
- Жаңы муздатуучу суюктуктун кирден корголушу
- Лай жана коррозиядан калган топтолмолорду кетирүү
Колдонуу:
Бир флакон тазалоочу суюктукты 10 литр муздатуучу суюктукка эсептеп, системага кошуңуз. Кыймылдаткычты иштетип, иштөө температурасына чейин ысытыңыз жана аны 30 мүнөт бою холостой жүрүштө иштетип туруңуз. Андан соң муздатуучу суюктукту толугу менен агызуу жана системаны таза суу менен жууп чыгуу керек. Жаңы муздатуучу суюктукту куюңуз.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | Түссүз | визуалдык |
Түссүз
визуалдык
|
|
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH 20°Cде | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
