VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн жеңил унааларга арналган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1111110-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111110-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111110-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111110-700
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн жеңил унааларга арналган.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Жогорку сапаттагы негизги майдын аркасында илешкектүүлүк индекси туруктуу жогору. «Муздак» жүргүзүүдө жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт.
Күйүүчү май үнөмдөө аркылуу зыяндуу заттардын чыгышын азайтат.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн универсалдуу, жогорку сапаттагы, күйүүчү май үнөмдөөчү мотор майы.
Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын LSPI (LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
Super Fuel Economy SFE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жогорку ылдамдыкта да эскирүүдөн мыкты коргоо, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүүлүгүн камсыз кылуу
- Двигателдин үзгүлтүксүз иши үчүн мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Толук синтетикалык негизги майларды колдонууда эң мыкты көрсөткүчтөр
- Муздак жүргүзүүдө мыкты көрсөткүчтөр, төмөн температурада да
- Өтө төмөн температурада кыймылдаткычты тез майлоо
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушунан майдын аз сарпталышы
- Эң оор шарттарда да шлам, нагар жана коррозиядан коргоо
- Камерада, поршень шакектеринде жана клапандарда нагар жоктугу
- Майды алмаштыруу бүткөнчө илешкектүүлүктүн туруктуулугу, жогорку илешкектүүлүк индекси менен
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
- Майды алмаштыруу интервалдарын көбөйтүү жана жаратылыш ресурстарын коргоо
- Ар кандай температурада гидротолкочтордун кемчиликсиз иштеши
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
|
||
| Туура келет | Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.9 | ASTM D5481 |
2.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3640 | ASTM D5293 |
3640
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
RAVENOL GFE SAE 5W-20 – CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн.RAVENOL GFE SAE 5W-20 жогорку сапаттагы негизги майлардын аркасында туруктуу жогору илешкектүүлүк индекси менен өзгөчөлөнөт. «Муздак» жүргүзүүдө жакшы майлоочу касиетке ээ.RAVENOL GFE SAE 5W-20 күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят.RAVENOL GFE SAE 5W-20 үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ.RAVENOL GFE SAE 5W-20 Ford WSS-M2C945-B1 жана API SN Plus спецификацияларынын талаптарына жооп берет жана LSPI (цилиндрдеги аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутануусу) алдын алат, бул кыймылдаткычтын бузулушунан сактайт. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.Колдонуу: RAVENOL GFE SAE 5W-20 заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн универсалдуу, жогорку сапаттагы мотор майы, күйүүчү май үнөмдөөгө жардам берет.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1111111-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111111-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111111-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111111-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111111-700
RAVENOL GFE SAE 5W-20 – CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 жогорку сапаттагы негизги майлардын аркасында туруктуу жогору илешкектүүлүк индекси менен өзгөчөлөнөт. «Муздак» жүргүзүүдө жакшы майлоочу касиетке ээ.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 Ford WSS-M2C945-B1 жана API SN Plus спецификацияларынын талаптарына жооп берет жана LSPI (цилиндрдеги аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутануусу) алдын алат, бул кыймылдаткычтын бузулушунан сактайт. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
Колдонуу:
RAVENOL GFE SAE 5W-20 заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн универсалдуу, жогорку сапаттагы мотор майы, күйүүчү май үнөмдөөгө жардам берет.
GFE SAE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн заматта майлоо
- Негизги майлар жана кошулмалардын эффектинен улам жогорку күйүүчү май үнөмдөө (FE)
- Төмөн буулануу, майдын аз сарпталышы
- Эскирүүдөн жогорку коргоо
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын болбошу
- Ар кандай температурада гидротолкочтун кемчиликсиз иштеши
- Катуу бөлүкчөлөрдү жакшы абсорбциялоо жана дисперсия
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
- Чыгарылган газдардын эмиссиясын төмөндөтүү
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.1 | DIN 51562-1 |
47.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5200 | ASTM D5293 |
5200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.300 | ASTM D4684 |
13.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 11.6 | ASTM D5800 |
11.6
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.78 | DIN 51575 |
0.78
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
RAVENOL VFE 5W-20 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, "суук" стартта мыкты касиеттерге ээ. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111311-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111311-D60
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111311-700
RAVENOL VFE 5W-20 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, "суук" стартта мыкты касиеттерге ээ. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL VFE 5W-20 жогорку сапаттагы базалык майынын аркасында туруктуу жогорку илешкектүүлүк индекси менен айырмаланат. "Суук" стартта жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт.
RAVENOL VFE 5W-20 күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүп чыгуусу азаят.
RAVENOL VFE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Кыймылдаткычтын тез майланышын
- Атайын тандалган базалык май жана кошулмалардын аркасында өзгөчө күйүүчү майды үнөмдөө. Майдын аз сарпталышы менен төмөн буулануу
- Шлам жана нагар пайда болушун азайтуу
- Камераларда, поршень шакектеринде жана клапандарда калдыктардын жок болушу
- Окислөөнүн болбошу
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Уплоттоочу материалдарга карата нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Туура келет | Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 853 | EN ISO 12185 |
853
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.8 | DIN 51562-1 |
47.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.7 | ASTM D5481 |
2.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 17500 | ASTM D4684 |
17500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
