VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Туура келет | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык күрөң | визуалдык |
Ачык күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.7 | DIN 51562-1 |
13.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 83 | DIN 51562-1 |
83
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5937 | ASTM D5293 |
5937
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 28.300 | ASTM D4684 |
28.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.8 | ASTM D5800 |
5.8
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.6 | ASTM D2896 |
7.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Кыймылдаткычтын жумшак иштеши | 4T |
4T
|
||
| Сунуштар | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Туура келет | Bombardier, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha |
Bombardier, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.68 | DIN 51562-1 |
13.68
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 82.97 | DIN 51562-1 |
82.97
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.2 | ASTM D2896 |
7.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | CAN-AM, CFMOTO |
CAN-AM, CFMOTO
|
||
| Фосфор курамы | mg/kg | 5,8 | ASTM D5800 |
5,8
mg/kg
ASTM D5800
|
| API | SN |
SN
|
||
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5937 | ASTM D5293 |
5937
mPa*s
ASTM D5293
|
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Сунуштар | Bombardier, CAN-AM, CFMOTO, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha |
Bombardier, CAN-AM, CFMOTO, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
|
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Туура келет | Honda, Kawasaki, Yamaha |
Honda, Kawasaki, Yamaha
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Көк | визуалдык |
Көк
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.68 | DIN 51562-1 |
16.68
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 82.98 | DIN 51562-1 |
82.98
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 5937 | ASTM D5293 |
5937
mPa*s
ASTM D5293
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.6 | ASTM D2896 |
7.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | Sea-Doo |
Sea-Doo
|
||
| Сунуштар | Honda, Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha |
Honda, Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha
|
||
| Фосфор курамы | mg/kg | 5,8 | ASTM D5800 |
5,8
mg/kg
ASTM D5800
|
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 15.03 | DIN 51562-1 |
15.03
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 93.9 | DIN 51562-1 |
93.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6200 | ASTM D5293 |
6200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.7 | ASTM D5800 |
5.7
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Колдонуу тармагы | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Двигатель үчүн
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.5 | DIN 51562-1 |
13.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 79.4 | DIN 51562-1 |
79.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
4700
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.900 | ASTM D4684 |
13.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Сунуштар | Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00 |
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
жарыштар үчүн
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.2 | DIN 51562-1 |
13.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 73.3 | DIN 51562-1 |
73.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4510 | ASTM D5293 |
4510
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6 | DIN 51581 |
6
%
DIN 51581
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.5 | ASTM D2896 |
9.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
||
| Сунуштар | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Двигатель үчүн
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 24.100 | ASTM D4684 |
24.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.8 | ASTM D2896 |
9.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Сунуштар | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Двигатель үчүн
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | CF |
CF
|
||
| ACEA | B3, B4 |
B3, B4
|
||
| Туура келет | Mitsubishi, Nissan, Toyota Common Rail |
Mitsubishi, Nissan, Toyota Common Rail
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 87.7 | DIN 51562-1 |
87.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4220 | ASTM D5293 |
4220
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
|
||
| Сунуштар | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, Mitsubishi, Nissan, Opel/GM-LL-B-025, Toyota Common Rail, VW 505 00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, Mitsubishi, Nissan, Opel/GM-LL-B-025, Toyota Common Rail, VW 505 00
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Двигатель үчүн
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.45 | DIN 51562-1 |
14.45
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 89.7 | DIN 51562-1 |
89.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4957 | ASTM D5293 |
4957
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 26.600 | ASTM D4684 |
26.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Сунуштар | Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Мотор майы
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
MB-Approval 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296, Porsche A40
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 87.5 | DIN 51562-1 |
87.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 171 | DIN ISO 2909 |
171
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5370 | ASTM D5293 |
5370
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 28.500 | ASTM D4684 |
28.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.4 | ASTM D5800 |
8.4
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Сунуштар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Газ кыймылдаткычтар үчүн
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.5 | DIN 51562-1 |
13.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 79.4 | DIN 51562-1 |
79.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4400 | ASTM D5293 |
4400
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Двигатель үчүн
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 87.6 | DIN 51562-1 |
87.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4220 | ASTM D5293 |
4220
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Сунуштар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296
|
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Туура келет | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык күрөң | визуалдык |
Ачык күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.7 | DIN 51562-1 |
13.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 83 | DIN 51562-1 |
83
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5937 | ASTM D5293 |
5937
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 28.300 | ASTM D4684 |
28.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.8 | ASTM D5800 |
5.8
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.6 | ASTM D2896 |
7.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Кыймылдаткычтын жумшак иштеши | 4T |
4T
|
||
| Сунуштар | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Мотор майы
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 78.2 | DIN 51562-1 |
78.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5480 | ASTM D5293 |
5480
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 25.000 | ASTM D4684 |
25.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 7.4 | ASTM D5800 |
7.4
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 12 | ASTM D2896 |
12
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Сунуштар | Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296 |
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Двигатель үчүн
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 78.2 | DIN 51562-1 |
78.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5480 | ASTM D5293 |
5480
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 25.000 | ASTM D4684 |
25.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.7 | ASTM D5800 |
8.7
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 12 | ASTM D2896 |
12
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Сунуштар | BMW Longlife-01, MB 229.5, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00 |
BMW Longlife-01, MB 229.5, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00
|
RAVENOL Getriebeoel CLP 220
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
USDA Biopreferred®
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | CF, SP |
CF, SP
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 842.2 | EN ISO 12185 |
842.2
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.06 | DIN 51562-1 |
14.06
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 81.25 | DIN 51562-1 |
81.25
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 180 | DIN ISO 2909 |
180
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5750 | ASTM D5293 |
5750
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13500 | ASTM D4684 |
13500
mPa*s
ASTM D4684
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.3 | ASTM D5800 |
6.3
%
ASTM D5800
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.6 | ASTM D2896 |
8.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | USDA Biopreferred® |
USDA Biopreferred®
|
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Туура келет | Honda, Kawasaki, Yamaha |
Honda, Kawasaki, Yamaha
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Көк | визуалдык |
Көк
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.68 | DIN 51562-1 |
16.68
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 82.98 | DIN 51562-1 |
82.98
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 5937 | ASTM D5293 |
5937
mPa*s
ASTM D5293
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.6 | ASTM D2896 |
7.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | Sea-Doo |
Sea-Doo
|
||
| Сунуштар | Honda, Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha |
Honda, Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha
|
||
| Фосфор курамы | mg/kg | 5,8 | ASTM D5800 |
5,8
mg/kg
ASTM D5800
|