VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
Mercedes-Benz Vito, W447 / C447 Vito Mixto / Van / Tourer 114 CDI (OM654) 4x2 447.701 / 447.703 / 447.705, чыгарылган жылы 2014 чейин 2024 - Мотор майы, АКПП майы, трансмиссиялык май, антифриз, тормоздук суюктук, ГУР (гидроусилдоочу) суюктугу жана башка суюктуктар.
Кыймылдаткыч 654.920
Двигатель үчүн
RAVENOL VMP 5W-30 – USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын, ошондой эле түздөн-түз отун чачуусу жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтары үчүн. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Талаптарга шайкештик:
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL VMP 5W-30 – USVO® жана CleanSynto® технологиялары менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын, ошондой эле түздөн-түз отун чачуусу жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтары үчүн. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL VMP 5W-30 кыймылдаткычтын тетиктеринин тазалыгын СТОП-СТАРТ режиминде да, жогорку ылдамдыкта да камсыздайт, ошондой эле төмөн күлдүү формуласы аркылуу атмосферага бөлүнгөн зыяндуу заттарды азайтат. Кыймылдаткычтын эскиришин минималдайт. DPF фильтрлердин жана үч компоненттүү катализаторлордун (TCW) иштөө мөөнөтүн узартат. HTHS > 3,5 mPa.s. Евро VI, Евро V жана Евро IV класстагы кыймылдаткычтарда күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
RAVENOL VMP 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Жүктүн ар кандай деңгээлинде күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да кыймылдаткычты эскирүүдөн мыкты коргоо жана жогорку илешкектүүлүк индекси, кыймылдаткычтын узак кызмат мөөнөтү
- -25°C төмөн температураларда да мыкты муздак иштетүү көрсөткүчтөрү
- Жогорку жүктөмдө да туруктуу май пленкасы
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу менен майдын аз сарпталышы
- Поршень шакектери жана клапандар аймагында камерада нагар түзүлбөшү
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү жана табигый ресурстарды коргоо
- Mid SAPS – күкүрттүн, фосфордун жана сульфаттуу күлдүн орточо мазмуну.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Колдонуу тармагы | Audi Motorsport V31 748 026 |
Audi Motorsport V31 748 026
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Талаптарга жооп берет | Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 66.3 | DIN 51562-1 |
66.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 179 | DIN ISO 2909 |
179
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4740 | ASTM D5293 |
4740
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 12.000 | ASTM D4684 |
12.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.4 | ASTM D5800 |
6.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
Двигатель үчүн
RAVENOL ECS 0W-20– толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® жана USVO® технологиялары менен өндүрүлгөн, турбонаддув жана түз инжекциясы бар же жок болгон бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL ECS 0W-20– толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® жана USVO® технологиялары менен өндүрүлгөн, турбонаддув жана түз инжекциясы бар же жок болгон бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят. Төмөн температурада мыкты касиетке ээ. Автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык, алмаштыруу интервалдары узартылган.
HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
талап кылынган кыймылдаткычтарда колдонулат. Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын (LSPI — LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
RAVENOL ECS 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн заматта майлоо
- Арнайы тандалган негизги май жана кошулмалар комплекси аркылуу өзгөчө күйүүчү май үнөмдөө. Майдын аз сарпталышынан улам төмөн буулануу
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда топтолгон калдыктардын болбошу
- Гидротолкочтун ар кандай температурада кемчиликсиз иштеши
- Зыяндуу бөлүнмөлөрдүн жана кычкылдануунун болбошу
- Acura/Honda HTO-06 спецификациясына ылайык тест менен тастыкталган картаюуга туруктуулук
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM dexos1 (First Generation), Honda/Acura HTO-06, Infiniti, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM dexos1 (First Generation), Honda/Acura HTO-06, Infiniti, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN (RC) |
SN (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-5 |
GF-5
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20 |
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
|
||
| Туура келет | Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 41.3 | DIN 51562-1 |
41.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.64 | ASTM D5481 |
2.64
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 4890 | ASTM D5293 |
4890
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 10.000 | ASTM D4684 |
10.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.79 | DIN 51575 |
0.79
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1112118-001
Көлөм:
10 L
Артикул:
1112118-010
Көлөм:
20 L
Артикул:
1112118-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1112118-060
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1112118-700
RAVENOL HSW SAE 0W-30 сажевый DPF фильтрлеринин кызмат мөөнөтүн узартат, анткени чыгаруучу газдардагы сажевый бөлүкчөлөрдүн көлөмүн азайтат. Сүрүлүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүп чыгуусу азаят. Кыймылдаткычты эскирүүдөн жогорку деңгээлде коргойт.
Курамынан улам, RAVENOL HSW SAE 0W-30 өтө жогорку иштөө температураларында да бекем майлоочу катмарды камсыздайт. Коррозиядан, буулануу (окисление) жана кокстолуудан май жоготууларынан коргойт. Муздак стартта эң мыкты майлоочу касиеттери кыймылдаткыч ысып жеткенге чейин оптималдуу майлоону камсыздайт.
Күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу менен RAVENOL HSW SAE 0W-30 айлана-чөйрөнү коргоого, зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгуусун азайтат.
RAVENOL HSW SAE 0W-30 эксплуатациянын коопсуздугун шаардагы тыгындарда да, жогорку ылдамдыктагы трассада да кепилдик берет.
Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Колдонуу чөйрөсү:RAVENOL HSW SAE 0W-30 LongLife Service системасы бар жана ансыз бардык автоунааларда колдонсо болот. Сажевый фильтр DPF менен жана ансыз автоунааларда узартылган алмаштыруу интервалдарына ылайыктуу.
Автоөндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн так сактоо зарыл.
RAVENOL HSW SAE 0W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Арнайы кошулмалар комплексинин аркасында эң жакшы агымдуулук
- Муздак старттан кийин жана оор шарттарда да кыймылдаткычты мыкты коргоо
- -30°C төмөн температурада бардык маанилүү түйүндөрдү жана деталдарды заматта майлоо
- 150°C температурада да бекем майлоочу катмар
- Эскирүүдөн жогорку коргоо жана кыймылдаткычтын максималдуу тазалыгы, күйүүчү майды үнөмдөө менен
- Гидротолкочтордун бардык температурада иштөөсүн кепилдөө
- Уплоттоочу материалдарга карата нейтралдуулук
- Оор шарттарда да шлам, кокс, лак жана коррозиядан коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Талаптарга жооп берет | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 836 | EN ISO 12185 |
836
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 62.4 | DIN 51562-1 |
62.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 197 | DIN ISO 2909 |
197
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5890 | ASTM D5293 |
5890
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 19.200 | ASTM D4684 |
19.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10 | ASTM D5800 |
10
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
Двигатель үчүн
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетикалык, жеңил агымдуу, орто күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, муздак стартта мыкты сапаттарды камсыздайт. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетикалык, жеңил агымдуу, орто күлдүү (MID SAPS) мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, муздак стартта мыкты сапаттарды камсыздайт. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Жогорку илешкектүүлүк индекси бар атайын тандап алынган майдын негизинде иштелип чыккан. "Суук" стартта жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт. Күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүп чыгуусу азаят. Минималдуу эскирүү менен кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү узарат.
DPF сажевый фильтрдин жана TCW үч компоненттүү катализаторунун кызмат мөөнөтүн узартат. EURO IV жана EURO V эмиссиялык стандарттарына шайкеш келет.
VMO SAE 5W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Толук жана жарым жүктөмдө күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта, кыймылдаткычтын узак иштөө мөөнөтүн жана эскирүүдөн мыкты коргоону, жогорку илешкектүүлүк коэффициентин
- -30 °C төмөн температурада да муздак стартта мыкты көрсөткүчтөрдү
- Бардык температурада клапандардын функционалдуулугун
- Өтө жогорку температурада коопсуз май катмарын
- Төмөн буулануу ылдамдыгы менен майдын аз сарпталышын
- Камераларда, поршень шакектеринде жана клапандарда нагар пайда болбошун
- Уплоттоочу материалдарга карата нейтралдуулукту
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшүн жана жаратылыш ресурстарын коргоону
- MidSAPS (MID SAPS) – күкүрттүн, фосфордун жана сульфаттык күлдүн аз өлчөмү
- Жогорку иштөө температурасында бекем майлоочу катмарды
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.75 | ASTM D5481 |
3.75
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 24.100 | ASTM D4684 |
24.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.8 | ASTM D2896 |
9.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
Двигатель үчүн
RAVENOL FEL 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (mid SAPS) мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, натыйжада айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшү азаят. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Талаптарга шайкештик:
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111123-060
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111123-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111123-700
RAVENOL FEL 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (mid SAPS) мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, натыйжада айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшү азаят. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Төмөн күлдүү кошулмалар комплекси камтылган, заманбап жеңил автомашиналардын бензин жана дизель кыймылдаткычтарына колдонууга ылайыктуу, «муздак» иштетүүдө мыкты сапаттарга, майдын аз сарпталышына жана айлана-чөйрөгө зыяндуу таасирдин төмөн болушуна ээ. DPF фильтрлердин жана үч компоненттүү катализаторлордун (TCW) иштөө мөөнөтүн узартат. HTHS > 2,9 mPa.s. EURO 4, EURO 5 класстагы кыймылдаткычтарда, кадимки же узартылган май алмаштыруу интервалдарында (50 000 км же 2 жылга чейин) күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Атайын формуласынан улам жогорку илешкектүүлүк индексине ээ. «Муздак» иштетүү стадиясында кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн жана деталдарын дароо майлоо камсыздалат.
Күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берген универсалдуу мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн. DPF фильтрлердин иштөө мөөнөтүн узартат. RAVENOL FEL SAE 5W-30 атайын формуласынан улам көпчүлүк алдыңкы OEM талаптарына жооп берет.
RAVENOL FEL 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Орточо жана жогорку жүктөмдө күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да кыймылдаткычты эскирүүдөн мыкты коргоо жана жогорку илешкектүүлүк индекси, кыймылдаткычтын узак кызмат мөөнөтү
- -35°C төмөн температураларда да муздак иштетүүдө мыкты сапаттар
- Жогорку иштөө температурасында бекем май пленкасы
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу менен майдын аз сарпталышы
- Камерада, поршень шакектери жана клапандар аймагында калдыктардын түзүлбөшү
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү, айлана-чөйрөгө аяр мамилеМотор майы
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| JASO | DL-1 |
DL-1
|
||
| Талаптарга жооп берет | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
||
| Туура келет | Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki |
Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Mazda 183418, Mazda 183419, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Mazda 183418, Mazda 183419, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 10.7 | DIN 51562-1 |
10.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 61.4 | DIN 51562-1 |
61.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.2 | ASTM D5481 |
3.2
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4765 | ASTM D5293 |
4765
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 16.100 | ASTM D4684 |
16.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.53 | DIN 51575 |
0.53
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
Двигатель үчүн
RAVENOL HLS 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111119-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111119-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111119-700
RAVENOL HLS 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
«Муздак» иштетүүдө жакшы майлоо касиеттерин камсыздайт. Күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берип, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшүн азайтат.
MID SAPS (фосфор, күл жана күкүрт орточо мазмунда) майы болуп саналат жана DPF сажын фильтрдин бүтөлүшүн алдын алат.
Турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн ар кандай эксплуатациялык шарттарда сунушталат. DPF сажын фильтри бар унааларга да ылайыктуу.
RAVENOL HLS 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Жүктүн ар кандай деңгээлинде күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да кыймылдаткычты эскирүүдөн мыкты коргоо, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүү иштөөсүн камсыз кылат
- Муздак иштетүүдө (-25 °C төмөн да) мыкты көрсөткүчтөр
- Ар кандай шартта туруктуу май пленкасы
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу менен майдын аз сарпталышы
- Поршень шакектери жана клапандар аймагында камерада нагар түзүлбөшү
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү жана табигый ресурстарды коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 72.7 | DIN 51562-1 |
72.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.68 | ASTM D5481 |
3.68
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6187 | ASTM D5293 |
6187
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 20.400 | ASTM D4684 |
20.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.69 | DIN 51575 |
0.69
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
Кошулма
RAVENOL Professional Engine Cleaner – бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн, анын ичинде атмосфералык жана турбонаддувдуу, каталитикалык нейтрализатору бар же жок, бардык отун түрлөрүн колдонгон кыймылдаткычтар үчүн арналган май системасын тазалоочу суюктук.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL Professional Engine Cleaner – бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн, анын ичинде атмосфералык жана турбонаддувдуу, каталитикалык нейтрализатору бар же жок, бардык отун түрлөрүн колдонгон кыймылдаткычтар үчүн арналган май системасын тазалоочу суюктук.
Кыймылдаткычта пайда болгон булгандарды жана топтолмолорду натыйжалуу тазалайт, аларды микробөлүкчөлөргө чейин майдалап, суспензияга айлантат жана эски май менен кошо чыгарып жиберүүгө жардам берет.
Тазалоо учурунда тийген беттерге жакшы майлоону камсыздайт.
RAVENOL Professional Engine Cleaner жаңы май куюлар алдында, алдын ала ысытылган кыймылдаткычка кошулат.
Колдонуу:
- Двигателден күйүү продуктуларын, лактарды жана топтолмолорду тазалоо үчүн
- Кыймылдаткыч же мотор майы булгандан кийин
RAVENOL Professional Engine Cleaner бардык мотор майлары менен шайкеш келет — минералдык жана синтетикалык.
RAVENOL Professional Engine Cleaner колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жаңы мотор майынын ресурсу узартылып, анын тазалыгы сакталат
- Кирдеген кыймылдаткычтар натыйжалуу тазаланат
- Бардык цилиндрлерде компрессия жогорулайт
Колдонуу тартиби:
Май алмаштыруу алдында суюктукты алдын ала ысытылган мотор майына кошуңуз. Кыймылдаткычты холостой жүрүштө 10–15 мүнөт иштетүү керек. Андан кийин мотор майын жана май фильтрин алмаштырыңыз. Бир флакон 5 литр мотор майына ылайыкталган. Мотоциклдер үчүн колдонулат, бирок май ваннасында иштеген сцепление менен мотоциклдерде колдонууга болбойт.
Professional Engine Cleaner колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жаңы майдын иш мөөнөтүн узартуу жана тазалыгын сактоо
- Кирдеген кыймылдаткычтарды натыйжалуу тазалоо
- Бардык цилиндрлерде компрессияны жогорулатуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | ачык күрөң | визуалдык |
ачык күрөң
визуалдык
|
|
| Жалын алуу температурасы (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Тығыздык 20°Cде | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Автоматтык берүү кутусу 9/1 725.005 / 725.055 / W9B700V / W9Y700V
Автоматтык берүүлөр кутусу үчүн
Автоматтык берүүлөр кутусунун майы RAVENOL ATF M 9-G Serie – синтетикалык негизде өндүрүлгөн автоматтык трансмиссиялар үчүн трансмиссиялык май. Курамына атайын кошулмалар жана ингибиторлор киргизилген синтетикалык базалык майдын негизинде иштелип чыккан. Бул май автоматтык берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыздап, эскирүүдөн жогорку деңгээлдеги коргоону берет.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1211139-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1211139-060
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1211139-700
Автоматтык берүүлөр кутусунун майы RAVENOL ATF M 9-G Serie – синтетикалык негизде өндүрүлгөн автоматтык трансмиссиялар үчүн трансмиссиялык май. Курамына атайын кошулмалар жана ингибиторлор киргизилген синтетикалык базалык майдын негизинде иштелип чыккан. Бул май автоматтык берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыздап, эскирүүдөн жогорку деңгээлдеги коргоону берет.
Mercedesтин жаңы муундагы автоматтык берүүлөр кутусу – 9G-Tronic W9A 700 сериясы (ошондой эле НАГ3 – жаңы 3-муундагы АКПП катары белгилүү) 725.011 модели үчүн атайын иштелип чыккан.
Ошондой эле, MB 236.16 (A0019899203) спецификациясына ылайык май талап кылынган трансмиссияларда, ошондой эле аны алмаштырган жаңы MB 236.17 спецификациясы (A0029890603 / A002989060311 / A002989060309) менен колдонууга ылайыктуу.
Көңүл буруңуз! RAVENOL ATF M 9-G Serie майы эски үлгүдөгү Mercedes-Benzтин 5 жана 7 ылдамдыктагы автоматтык берүүлөр кутуларында колдонулбайт, эгерде аларга MB 236.10, 236.12, 236.14 же 236.15 спецификацияларына ылайык май талап кылынса.
RAVENOL ATF M 9-G Serie колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыш мезгилинде төмөнкү температураларда мыкты майлоочу касиеттер
- Стабилдүү жогорку илешкектүүлүк индекси
- Жогорку тотыгууга туруштук берүү
- Эскирүүгө, дат басууга жана көбүктөнүүгө каршы коргоо
- Жакшы сүрүлүү коэффициенти
- Жогорку термикалык жана тотыгууга туруктуулук
- Абдан жакшы муздатуучу касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ATF D971, MB 236.17, Mercedes A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P |
ATF D971, MB 236.17, Mercedes A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | ATF D971, MB 236.16, MB 236.17 |
ATF D971, MB 236.16, MB 236.17
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | MB A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P |
MB A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Толеранттуулуктар | ATF D971, MB 236.16, MB 236.17 |
ATF D971, MB 236.16, MB 236.17
|
Арткы дифференциал
Автоматтык берүүлөр кутусу үчүн
Автоматтык берүүлөр кутусунун майы RAVENOL ATF M 9-G Serie – синтетикалык негизде өндүрүлгөн автоматтык трансмиссиялар үчүн трансмиссиялык май. Курамына атайын кошулмалар жана ингибиторлор киргизилген синтетикалык базалык майдын негизинде иштелип чыккан. Бул май автоматтык берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыздап, эскирүүдөн жогорку деңгээлдеги коргоону берет.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1211139-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1211139-060
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1211139-700
Автоматтык берүүлөр кутусунун майы RAVENOL ATF M 9-G Serie – синтетикалык негизде өндүрүлгөн автоматтык трансмиссиялар үчүн трансмиссиялык май. Курамына атайын кошулмалар жана ингибиторлор киргизилген синтетикалык базалык майдын негизинде иштелип чыккан. Бул май автоматтык берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыздап, эскирүүдөн жогорку деңгээлдеги коргоону берет.
Mercedesтин жаңы муундагы автоматтык берүүлөр кутусу – 9G-Tronic W9A 700 сериясы (ошондой эле НАГ3 – жаңы 3-муундагы АКПП катары белгилүү) 725.011 модели үчүн атайын иштелип чыккан.
Ошондой эле, MB 236.16 (A0019899203) спецификациясына ылайык май талап кылынган трансмиссияларда, ошондой эле аны алмаштырган жаңы MB 236.17 спецификациясы (A0029890603 / A002989060311 / A002989060309) менен колдонууга ылайыктуу.
Көңүл буруңуз! RAVENOL ATF M 9-G Serie майы эски үлгүдөгү Mercedes-Benzтин 5 жана 7 ылдамдыктагы автоматтык берүүлөр кутуларында колдонулбайт, эгерде аларга MB 236.10, 236.12, 236.14 же 236.15 спецификацияларына ылайык май талап кылынса.
RAVENOL ATF M 9-G Serie колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыш мезгилинде төмөнкү температураларда мыкты майлоочу касиеттер
- Стабилдүү жогорку илешкектүүлүк индекси
- Жогорку тотыгууга туруштук берүү
- Эскирүүгө, дат басууга жана көбүктөнүүгө каршы коргоо
- Жакшы сүрүлүү коэффициенти
- Жогорку термикалык жана тотыгууга туруктуулук
- Абдан жакшы муздатуучу касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ATF D971, MB 236.17, Mercedes A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P |
ATF D971, MB 236.17, Mercedes A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | ATF D971, MB 236.16, MB 236.17 |
ATF D971, MB 236.16, MB 236.17
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | MB A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P |
MB A 002 989 06 03, NIssan 999MP-MTP10P, NIssan ATF Matic P
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Толеранттуулуктар | ATF D971, MB 236.16, MB 236.17 |
ATF D971, MB 236.16, MB 236.17
|
Муздатуу системасы
RAVENOL DOT 4 – Германияда өндүрүлгөн жогорку сапаттагы тормоз суюктугу. Бул продукт бор кислотасынын жогорку молекулалуу эфирлеринин аралашмасынан даярдалып, курамына жогорку эффективдүүлүккө ээ антиокисленткич кошулмалар, коррозияга каршы ингибиторлор жана прокладкалар менен эластомерлердин шишип кетишин алдын алуучу кошулмалар кирет.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
250 ml
Артикул:
1350611-250
Көлөм:
500 ml
Артикул:
1350611-500
Көлөм:
1 L
Артикул:
1350611-001
Көлөм:
20 L
Артикул:
1350611-020
RAVENOL DOT 4 – Германияда өндүрүлгөн жогорку сапаттагы тормоз суюктугу. Бул продукт бор кислотасынын жогорку молекулалуу эфирлеринин аралашмасынан даярдалып, курамына жогорку эффективдүүлүккө ээ антиокисленткич кошулмалар, коррозияга каршы ингибиторлор жана прокладкалар менен эластомерлердин шишип кетишин алдын алуучу кошулмалар кирет.
RAVENOL DOT 4 тормоз суюктугу FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT 3 жана DOT 4 сапат деңгээлин талап кылган унаалардын тормоз системаларында колдонууга арналган. RAVENOL DOT 4 минералдык негиздеги тормоз суюктуктары менен, мисалы Citroen LHM+, аралаштырууга болбойт.
Төмөнкү спецификацияларга шайкеш келет: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
DOT 4 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ABS менен жабдылган системалардын ишенимдүү иштешин
- Химиялык туруктуулукту
- Жакшы майлоону
- Комплект бөлүктөрүнө карата нейтралдуу мүнөздү
- Төмөн температурада агымдуулукту
- Ушул эле спецификациядагы бардык тормоз суюктуктары менен шайкештикти
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык сары | визуалдык |
Ачык сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Кайноо температурасы | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Муздуу суюктуктун кайноо температурасы | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Жогорку температурадагы туруктуулук | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химиялык туруктуулук | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Учуп кетүү | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°Cде агымдуулук | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°Cде агымдуулук | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети -40°Cде | тунуктун, 3s | FMVSS 116 |
тунуктун, 3s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети +60°Cде | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| -40°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| +60°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| Суунун курамы | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Цинктелген темирге тийгизген таасири | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Болотко коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Алюминийге кычкылданууга туруктуулук | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Чоюнга коррозияга туруктуулук | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Латунга коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Медине коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Цинкке коррозияга туруктуулук | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Тууралуу чөкмө бөлүнүү | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| рН көрсөткүчү | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Резинанын диаметринин өзгөрүшү | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Катуулуктун өзгөрүшү | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Сырткы көрүнүшү | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR резинасына туруктуулук 70°Cде | Өзгөрүү | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| SBR резинасына туруктуулук 120°Cде | Өзгөрүү | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 70°Cде (SAE J1703 талабы) | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 120°Cде | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| Жаратылыш резинасына ISO 4925 боюнча 70°Cде туруктуулук | Өзгөрүү | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| Толеранттуулуктар | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
