VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
Май үчүн Mazda - CX-70 / CX-90, KJ / KK - CX-90 3.3D 4WD/AWD (E-SKYACTIV D/T3-VPTH/T3-VPTS )
Mazda CX-70 / CX-90, KJ / KK CX-90 3.3D 4WD/AWD (E-SKYACTIV D/T3-VPTH/T3-VPTS ), чыгарылган жылы 2023 - Мотор майы, АКПП майы, трансмиссиялык май, антифриз, тормоздук суюктук, ГУР (гидроусилдоочу) суюктугу жана башка суюктуктар.
Отун: Дизелдик отун
Кыймылдаткыч T3 / T3-VPTH / T3-VPTS / E-SKYACTIV D
Двигатель үчүн
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн жеңил унааларга арналган.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1111110-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111110-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111110-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111110-700
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок жана түз инжекциялуу бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн жеңил унааларга арналган.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, «муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттерге ээ. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Жогорку сапаттагы негизги майдын аркасында илешкектүүлүк индекси туруктуу жогору. «Муздак» жүргүзүүдө жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт.
Күйүүчү май үнөмдөө аркылуу зыяндуу заттардын чыгышын азайтат.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн универсалдуу, жогорку сапаттагы, күйүүчү май үнөмдөөчү мотор майы.
Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын LSPI (LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
Super Fuel Economy SFE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жогорку ылдамдыкта да эскирүүдөн мыкты коргоо, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүүлүгүн камсыз кылуу
- Двигателдин үзгүлтүксүз иши үчүн мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Толук синтетикалык негизги майларды колдонууда эң мыкты көрсөткүчтөр
- Муздак жүргүзүүдө мыкты көрсөткүчтөр, төмөн температурада да
- Өтө төмөн температурада кыймылдаткычты тез майлоо
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушунан майдын аз сарпталышы
- Эң оор шарттарда да шлам, нагар жана коррозиядан коргоо
- Камерада, поршень шакектеринде жана клапандарда нагар жоктугу
- Майды алмаштыруу бүткөнчө илешкектүүлүктүн туруктуулугу, жогорку илешкектүүлүк индекси менен
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
- Майды алмаштыруу интервалдарын көбөйтүү жана жаратылыш ресурстарын коргоо
- Ар кандай температурада гидротолкочтордун кемчиликсиз иштеши
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
|
||
| Туура келет | Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.9 | ASTM D5481 |
2.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3640 | ASTM D5293 |
3640
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
Двигатель үчүн
RAVENOL VFE 5W-20 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, "суук" стартта мыкты касиеттерге ээ. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111311-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111311-D60
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111311-700
RAVENOL VFE 5W-20 – синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву жана түздөн-түз бүркүүчү системасы бар жана ансыз, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү минималдаштырат, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет, "суук" стартта мыкты касиеттерге ээ. Алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
RAVENOL VFE 5W-20 жогорку сапаттагы базалык майынын аркасында туруктуу жогорку илешкектүүлүк индекси менен айырмаланат. "Суук" стартта жакшы майлоочу касиеттерди камсыздайт.
RAVENOL VFE 5W-20 күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүп чыгуусу азаят.
RAVENOL VFE 5W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Кыймылдаткычтын тез майланышын
- Атайын тандалган базалык май жана кошулмалардын аркасында өзгөчө күйүүчү майды үнөмдөө. Майдын аз сарпталышы менен төмөн буулануу
- Шлам жана нагар пайда болушун азайтуу
- Камераларда, поршень шакектеринде жана клапандарда калдыктардын жок болушу
- Окислөөнүн болбошу
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Уплоттоочу материалдарга карата нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Туура келет | Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 853 | EN ISO 12185 |
853
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47.8 | DIN 51562-1 |
47.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.7 | ASTM D5481 |
2.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 17500 | ASTM D4684 |
17500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
Двигатель үчүн
RAVENOL EFS 0W-20 – SAE 0W-20 жаңы илешкектүүлүк класстагы, полиальфаолефин негизиндеги, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн (турбонаддуву бар же жок, түз инжекциялуу) жеңил унааларда колдонулат.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL EFS 0W-20 – SAE 0W-20 жаңы илешкектүүлүк класстагы, полиальфаолефин негизиндеги, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн (турбонаддуву бар же жок, түз инжекциялуу) жеңил унааларда колдонулат.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө шарт түзөт, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят. Төмөн температурада мыкты касиетке ээ. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык узартылган.
Жогорку сапаттагы негизги май курамынын аркасында жогорку илешкектүүлүк индекси бар. «Муздак» жүргүзүүдө мыкты касиеттер оптималдуу майлоону камсыз кылат. Күйүүчү май үнөмдөө аркылуу зыяндуу заттардын чыгышын азайтат. HTHS мин. 2,9 mPa*s. Узак эксплуатацияда да илешкектүүлүк классын сактайт.
Заманбап бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн жогорку өндүрүмдүү агымдуулугу жогору мотор майы катары колдонулат.
Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын (LSPI – LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
RAVENOL EFS 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык деталдарын мыкты майлоо
- Арнайы тандалган негизги май жана кошулмалар комплекси аркылуу өзгөчө күйүүчү май үнөмдөө. Майдын аз сарпталышынан улам төмөн буулануу
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын болбошу
- Гидротолкочтун ар кандай температурада кемчиликсиз иштеши
- Зыяндуу бөлүнмөлөрдүн жана кычкылдануунун болбошу
- Катуу бөлүкчөлөрдү жакшы абсорбциялоо жана дисперсия
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo |
Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
||
| Туура келет | Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo |
Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 42.7 | DIN 51562-1 |
42.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.65 | ASTM D5481 |
2.65
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
4700
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 10.240 | ASTM D4684 |
10.240
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.7 | ASTM D5800 |
9.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.47 | DIN 51575 |
0.47
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE
|
Двигатель үчүн
RAVENOL EHS SAE 0W-20 атайын негизги майларды колдонгондуктан жогорку вискозитет индексине ээ. Муздак иштетүүдө мыкты мүнөздөмөлөр оптималдуу майлоонун коопсуздугун камсыздайт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53037, VWC 53057
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1111113-010
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111113-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111113-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111113-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111113-700
RAVENOL EHS SAE 0W-20 атайын негизги майларды колдонгондуктан жогорку вискозитет индексине ээ. Муздак иштетүүдө мыкты мүнөздөмөлөр оптималдуу майлоонун коопсуздугун камсыздайт.
Күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан, RAVENOL EHS SAE 0W-20 айлана-чөйрөнү коргоого, зыяндуу бөлүнүүлөрдү азайтууга көмөктөшөт.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 сүрүлүүнү төмөндөтөт, эскирүүнү жана күйүүчү майдын чыгымын азайтат, ошондой эле «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 майдын бүт алмаштыруу интервалында узак колдонууда да вискозитет классына жооп берет.
Май алмаштыруу интервалдары өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык узартылган.
Колдонуу чөйрөсү:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын, ошондой эле түздөн-түз отун чачуусу жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтар үчүн.
Артыкчылыктары жана касиеттери:
• Кыймылдаткычтын бардык түйүндөрүн тез майлоо
• Күйүүчү майды үнөмдөө (FE) – атайын тандалган негизги май жана кошулмалардын пакетинин эсебинен
• Төмөн буулануу, майдын аз сарпталышы
• Ар кандай эксплуатациялык шарттарда эскирүүдөн, кокс жаралышынан, лак сымал калдыктардан жана коррозиядан мыкты коргоо
• Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
• Ар кандай шартта гидротолкочтордун мыкты иштеши
• NOx кычкылдануусуна туруктуулук
• Жакшы дисперсиялык касиеттер
• Тыгыныч материалдарына нейтралдуу
• Түтүн газдарынын бөлүнүшүн азайтуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057
|
||
| Туура келет | Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo |
Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5490 | ASTM D5293 |
5490
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057
|
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо |
|---|
Автоматтык берүү кутусу негизги берүүлөр блогунда 8/1
Трансмиссиялык май
RAVENOL ATF T-ULV Fluid – бул автоматтык берүүлөр кутусу үчүн (ATF) атайын тандалган кошумча заттар жана ингибиторлор менен жогорку сапаттагы полиальфаолефиндерден (PAO) жана татаал эфирлерден өндүрүлгөн толугу менен синтетикалык суюктук.
Талаптарга шайкештик:
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
Аналогдор OEM:
BMW 83222413477, Ford 196124, Jaguar J9C20481, Jaguar J9C20482, Jaguar J9C20483, Land Rover LR132270, Land Rover LR132272, Land Rover LR132275, Peugeot 1635050280, Peugeot 1635056080, Toyota SU001A7773, VAG G053001, VAG G053001A2, VAG G060540A2, Volvo 31492172, Volvo 31492173, Volvo 31492174, Volvo 31492174
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1211146-020
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1211146-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1211146-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1211146-D28
RAVENOL ATF T-ULV Fluid – бул автоматтык берүүлөр кутусу үчүн (ATF) атайын тандалган кошумча заттар жана ингибиторлор менен жогорку сапаттагы полиальфаолефиндерден (PAO) жана татаал эфирлерден өндүрүлгөн толугу менен синтетикалык суюктук.
Бул — Aisin Warner тарабынан чыгарылган автоматтык трансмиссиялар үчүн заманбап муунга таандык май. Ар кандай пайдалануу шарттарында эскирүүдөн максималдуу коргоону камсыздайт. Түсү кызыл.
Автоматтык трансмиссиялардагы айланма күчтүн жоготууларын азайтуу – күйүүчү майды үнөмдөөдө негизги фактор. Бул көйгөйдү чечүүнүн келечектүү жолу — ATF суюктуктарынын илешкектүүлүгүн төмөндөтүү. RAVENOL өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгон ATF суюктуктун иштеп чыкты жана аны «T-ULV» деп атады. Бул суюктуктун 40°C температурадагы кинематикалык илешкектүүлүгү кадимки төмөн илешкектүү ATF суюктуктарга салыштырмалуу болжол менен 50% төмөн. Адатта, өтө төмөн илешкектүүлүк ATF суюктуктары редукторлор жана подшипниктер сыяктуу компоненттердин кызмат мөөнөтүнө терс таасир тийгизет, бул эскирүүнүн көбөйүшүнө же «жыгачтай катып калууга» алып келиши мүмкүн деп эсептелет.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid бул маселелерди эки негизги технологиянын жардамы менен чечүүгө багытталган. Биринчи технология – бул жогорку басым шарттарында төмөн илешкектүүлүккө ээ болгон жогорку эффективдүү полиальфаолефиндерди (PAO) колдонуу. Бул эластогидродинамикалык майлоо (EHL) шарттарында тайгалануучу беттердин ортосундагы кесилиш каршылыгын азайтып, подшипниктердин жана башка компоненттердин кызмат мөөнөтүн узартууга жардам берет. Экинчи технология – бул жогорку полярдуулукка ээ болгон татаал эфир негизиндеги базалык майды колдонуу. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, татаал эфирге негизделген базалык майдын көлөмү кызмат мөөнөтүнө чоң таасир тийгизет. Адатта, татаал эфирлердин металл беттерине адсорбцияланышы кыйын шарттарда майлоочу жөндөмдүүлүктү жакшыртат деп эсептелет. Бул продукт шестернялардын жана подшипниктердин ар кандай тетиктерин колдонуу менен өзгөрмө шарттарда узак мөөнөттүү сыноолордон өткөрүлгөн. Натыйжада, RAVENOL ATF T-ULV Fluid суюктугу өтө төмөн илешкектүүлүгүнө карабастан, кадимки төмөн илешкектүү ATF суюктуктардан жогору натыйжа көрсөткөнү тастыкталды.
Маловяздуу ATF суюктуктары менен салыштырганда, RAVENOL ATF T-ULV Fluid берүү кутусундагы айланма күчтүн жоготууларын болжол менен 12% га азайтат.
Колдонулушу:
RAVENOL ATF T-ULV Fluid – Aisin Warner компаниясы чыгарган эң акыркы 8-баскычтуу автоматтык трансмиссиялар үчүн өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгон трансмиссиялык май. BMW, Peugeot / Citroen, VW, Volvo автоматтык трансмиссияларында колдонууга ылайыктуу жана кандай гана иштөө шарт болбосун, эскирүүдөн максималдуу коргоону камсыздайт.
Оригинал суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- VW G 053 001 A2
- VOLVO 31492172 / 31492173
- PSA 16 350 560 80
- BMW 83 22 2 413 477
- BMW ATF 7, ATF AW-2
ATF T-ULV Fluid колдонулушу камсыздайт:
- Төмөн кышкы температураларда да мыкты майлоочу касиеттерин
- Туруктуу илешкектүүлүк индексин
- Кычкылданууга жана эскиришке туруктуулукту
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн коргоону
- Абдан жакшы сүрүлүү коэффициентин
- Жогорку термикалык жана кычкылданууга туруктуу туруктуулукту
- Мыкты муздатуучу касиеттерди
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
||
| Туура келет | BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001 |
BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001
|
||
| Тығыздык 20°Cде | 819,3 | EN ISO 12185 |
819,3
EN ISO 12185
|
|
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 3.3 | DIN 51562-1 |
3.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 1090 | ASTM D2983 |
1090
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -50°Cде | mPa*s | 5800 | ASTM D2983 |
5800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Илешкектүүлүк Brookfield боюнча -55°Cде | mPa*s | 7000 | ASTM D2983 |
7000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -78 | DIN ISO 3016 |
-78
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 164 | DIN EN ISO 2592 |
164
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Төрт шариктүү трение машинасы тестинде эскирүү | mm | 0.6 | DIN 51350-3 |
0.6
mm
DIN 51350-3
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу мүмкүнчүлүгү (Seq. I | II | - | DIN EN 60243-1 (20°C) |
-
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
| Меденин тилке тести 150°Cде | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Толеранттуулуктар | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
Раздаткыч куту
Трансмиссиялык май
RAVENOL ATF T-ULV Fluid – бул автоматтык берүүлөр кутусу үчүн (ATF) атайын тандалган кошумча заттар жана ингибиторлор менен жогорку сапаттагы полиальфаолефиндерден (PAO) жана татаал эфирлерден өндүрүлгөн толугу менен синтетикалык суюктук.
Талаптарга шайкештик:
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
Аналогдор OEM:
BMW 83222413477, Ford 196124, Jaguar J9C20481, Jaguar J9C20482, Jaguar J9C20483, Land Rover LR132270, Land Rover LR132272, Land Rover LR132275, Peugeot 1635050280, Peugeot 1635056080, Toyota SU001A7773, VAG G053001, VAG G053001A2, VAG G060540A2, Volvo 31492172, Volvo 31492173, Volvo 31492174, Volvo 31492174
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1211146-020
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1211146-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1211146-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1211146-D28
RAVENOL ATF T-ULV Fluid – бул автоматтык берүүлөр кутусу үчүн (ATF) атайын тандалган кошумча заттар жана ингибиторлор менен жогорку сапаттагы полиальфаолефиндерден (PAO) жана татаал эфирлерден өндүрүлгөн толугу менен синтетикалык суюктук.
Бул — Aisin Warner тарабынан чыгарылган автоматтык трансмиссиялар үчүн заманбап муунга таандык май. Ар кандай пайдалануу шарттарында эскирүүдөн максималдуу коргоону камсыздайт. Түсү кызыл.
Автоматтык трансмиссиялардагы айланма күчтүн жоготууларын азайтуу – күйүүчү майды үнөмдөөдө негизги фактор. Бул көйгөйдү чечүүнүн келечектүү жолу — ATF суюктуктарынын илешкектүүлүгүн төмөндөтүү. RAVENOL өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгон ATF суюктуктун иштеп чыкты жана аны «T-ULV» деп атады. Бул суюктуктун 40°C температурадагы кинематикалык илешкектүүлүгү кадимки төмөн илешкектүү ATF суюктуктарга салыштырмалуу болжол менен 50% төмөн. Адатта, өтө төмөн илешкектүүлүк ATF суюктуктары редукторлор жана подшипниктер сыяктуу компоненттердин кызмат мөөнөтүнө терс таасир тийгизет, бул эскирүүнүн көбөйүшүнө же «жыгачтай катып калууга» алып келиши мүмкүн деп эсептелет.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid бул маселелерди эки негизги технологиянын жардамы менен чечүүгө багытталган. Биринчи технология – бул жогорку басым шарттарында төмөн илешкектүүлүккө ээ болгон жогорку эффективдүү полиальфаолефиндерди (PAO) колдонуу. Бул эластогидродинамикалык майлоо (EHL) шарттарында тайгалануучу беттердин ортосундагы кесилиш каршылыгын азайтып, подшипниктердин жана башка компоненттердин кызмат мөөнөтүн узартууга жардам берет. Экинчи технология – бул жогорку полярдуулукка ээ болгон татаал эфир негизиндеги базалык майды колдонуу. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, татаал эфирге негизделген базалык майдын көлөмү кызмат мөөнөтүнө чоң таасир тийгизет. Адатта, татаал эфирлердин металл беттерине адсорбцияланышы кыйын шарттарда майлоочу жөндөмдүүлүктү жакшыртат деп эсептелет. Бул продукт шестернялардын жана подшипниктердин ар кандай тетиктерин колдонуу менен өзгөрмө шарттарда узак мөөнөттүү сыноолордон өткөрүлгөн. Натыйжада, RAVENOL ATF T-ULV Fluid суюктугу өтө төмөн илешкектүүлүгүнө карабастан, кадимки төмөн илешкектүү ATF суюктуктардан жогору натыйжа көрсөткөнү тастыкталды.
Маловяздуу ATF суюктуктары менен салыштырганда, RAVENOL ATF T-ULV Fluid берүү кутусундагы айланма күчтүн жоготууларын болжол менен 12% га азайтат.
Колдонулушу:
RAVENOL ATF T-ULV Fluid – Aisin Warner компаниясы чыгарган эң акыркы 8-баскычтуу автоматтык трансмиссиялар үчүн өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгон трансмиссиялык май. BMW, Peugeot / Citroen, VW, Volvo автоматтык трансмиссияларында колдонууга ылайыктуу жана кандай гана иштөө шарт болбосун, эскирүүдөн максималдуу коргоону камсыздайт.
Оригинал суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- VW G 053 001 A2
- VOLVO 31492172 / 31492173
- PSA 16 350 560 80
- BMW 83 22 2 413 477
- BMW ATF 7, ATF AW-2
ATF T-ULV Fluid колдонулушу камсыздайт:
- Төмөн кышкы температураларда да мыкты майлоочу касиеттерин
- Туруктуу илешкектүүлүк индексин
- Кычкылданууга жана эскиришке туруктуулукту
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн коргоону
- Абдан жакшы сүрүлүү коэффициентин
- Жогорку термикалык жана кычкылданууга туруктуу туруктуулукту
- Мыкты муздатуучу касиеттерди
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
||
| Туура келет | BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001 |
BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001
|
||
| Тығыздык 20°Cде | 819,3 | EN ISO 12185 |
819,3
EN ISO 12185
|
|
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 3.3 | DIN 51562-1 |
3.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 1090 | ASTM D2983 |
1090
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -50°Cде | mPa*s | 5800 | ASTM D2983 |
5800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Илешкектүүлүк Brookfield боюнча -55°Cде | mPa*s | 7000 | ASTM D2983 |
7000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -78 | DIN ISO 3016 |
-78
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 164 | DIN EN ISO 2592 |
164
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Төрт шариктүү трение машинасы тестинде эскирүү | mm | 0.6 | DIN 51350-3 |
0.6
mm
DIN 51350-3
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу мүмкүнчүлүгү (Seq. I | II | - | DIN EN 60243-1 (20°C) |
-
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
| Меденин тилке тести 150°Cде | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Толеранттуулуктар | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
Алдыңкы дифференциал
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп саналат жана жогорку сапаттагы базалык майлар менен атайын кошумчалар жана ингибиторлордун негизинде иштелип чыккан. Бул компоненттер берүүлөр кутусунун туура иштешин камсыздайт. Май гипоиддүү мостторду өндүргөн алдыңкы компаниялардын акыркы талаптарын эске алуу менен атайын иштелип чыккан, айрыкча BMW унаалары үчүн сунушталат.
Талаптарга шайкештик:
BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221112-020
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1221112-B20
Көлөм:
60 L
Артикул:
1221112-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1221112-208
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп саналат жана жогорку сапаттагы базалык майлар менен атайын кошумчалар жана ингибиторлордун негизинде иштелип чыккан. Бул компоненттер берүүлөр кутусунун туура иштешин камсыздайт. Май гипоиддүү мостторду өндүргөн алдыңкы компаниялардын акыркы талаптарын эске алуу менен атайын иштелип чыккан, айрыкча BMW унаалары үчүн сунушталат.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 — оор иштөө шарттарында да трансмиссия агрегаттарынын ишенимдүү иштешин камсыз кылат. Температуранын кескин өзгөрүшүнө карабастан, туруктуу майлоочу пленканы сактайт.
Колдонуу:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 жогорку жүктөм алдында иштеген башкы берүүлөрдө, өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдар менен да, ансыз да (LSD), колдонууга эң ылайыктуу. Айрыкча гипоиддүү берүүлөр менен жабдылган октор үчүн сунушталат.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 майын өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык колдонуңуз!
Классификациялар жана спецификациялар:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 төмөнкү талаптарга жана спецификацияларга ылайык келет:
Спецификациялар: API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D, MT-1
Сунуштамалар: BMW 83222413512, BMW 83222447362, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Hypoid Axle Oil G4, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
Артыкчылыктары жана касиеттери:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 камсыздайт:
- Муздак абалда эң сонун агымдуулук касиети
- Эскирүүдөн жакшы коргоо, берүү кутусун ишенимдүү сактайт
- Карылыкка жогорку туруктуулук
- Абдан төмөн катып калуу температурасы
- Илешкектүүлүктүн жогорку туруктуулугу
- Иштөө учурундагы ызы-чууну азайтуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Илешкектүүлүк Brookfield боюнча -55°Cде | mPa*s | 109400 | ASTM D2983 |
109400
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 70W-80 |
70W-80
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5, MT-1 |
GL-5, MT-1
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3 |
BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3
|
||
| Тығыздык 20°Cде | 848 | EN ISO 12185 |
848
EN ISO 12185
|
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 9.27 | DIN 51562-1 |
9.27
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 50.47 | DIN 51562-1 |
50.47
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
214
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
120°C / 24 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2
|
||
| Көбүк пайда болуу мүмкүнчүлүгү (Seq. I | II | . | DIN EN 60243-1 (20°C) |
.
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
Арткы дифференциал
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп саналат жана жогорку сапаттагы базалык майлар менен атайын кошумчалар жана ингибиторлордун негизинде иштелип чыккан. Бул компоненттер берүүлөр кутусунун туура иштешин камсыздайт. Май гипоиддүү мостторду өндүргөн алдыңкы компаниялардын акыркы талаптарын эске алуу менен атайын иштелип чыккан, айрыкча BMW унаалары үчүн сунушталат.
Талаптарга шайкештик:
BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221112-020
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1221112-B20
Көлөм:
60 L
Артикул:
1221112-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1221112-208
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп саналат жана жогорку сапаттагы базалык майлар менен атайын кошумчалар жана ингибиторлордун негизинде иштелип чыккан. Бул компоненттер берүүлөр кутусунун туура иштешин камсыздайт. Май гипоиддүү мостторду өндүргөн алдыңкы компаниялардын акыркы талаптарын эске алуу менен атайын иштелип чыккан, айрыкча BMW унаалары үчүн сунушталат.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 — оор иштөө шарттарында да трансмиссия агрегаттарынын ишенимдүү иштешин камсыз кылат. Температуранын кескин өзгөрүшүнө карабастан, туруктуу майлоочу пленканы сактайт.
Колдонуу:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 жогорку жүктөм алдында иштеген башкы берүүлөрдө, өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдар менен да, ансыз да (LSD), колдонууга эң ылайыктуу. Айрыкча гипоиддүү берүүлөр менен жабдылган октор үчүн сунушталат.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 майын өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык колдонуңуз!
Классификациялар жана спецификациялар:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 төмөнкү талаптарга жана спецификацияларга ылайык келет:
Спецификациялар: API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D, MT-1
Сунуштамалар: BMW 83222413512, BMW 83222447362, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Hypoid Axle Oil G4, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
Артыкчылыктары жана касиеттери:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 камсыздайт:
- Муздак абалда эң сонун агымдуулук касиети
- Эскирүүдөн жакшы коргоо, берүү кутусун ишенимдүү сактайт
- Карылыкка жогорку туруктуулук
- Абдан төмөн катып калуу температурасы
- Илешкектүүлүктүн жогорку туруктуулугу
- Иштөө учурундагы ызы-чууну азайтуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Илешкектүүлүк Brookfield боюнча -55°Cде | mPa*s | 109400 | ASTM D2983 |
109400
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 70W-80 |
70W-80
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5, MT-1 |
GL-5, MT-1
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3 |
BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3
|
||
| Тығыздык 20°Cде | 848 | EN ISO 12185 |
848
EN ISO 12185
|
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 9.27 | DIN 51562-1 |
9.27
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 50.47 | DIN 51562-1 |
50.47
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
214
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
120°C / 24 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2
|
||
| Көбүк пайда болуу мүмкүнчүлүгү (Seq. I | II | . | DIN EN 60243-1 (20°C) |
.
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
Гидравликалык тормоз системасы
RAVENOL DOT 4 LV– тормоз жана муфта системалары үчүн арналган синтетикалык тормоз суюктугу, ISO 4925 Class 6 акыркы стандартына шайкеш келип, аны ашып түшөт. RAVENOL DOT 4 LV атайын формуласы менен төмөнкү эл аралык спецификацияларга жооп берет: US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 жана ISO 4925 (класстар 3 жана 4). RAVENOL DOT 4 LV, өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгондуктан (максимум 750 сСт -40°Cда), абдан төмөнкү температураларда да колдонууга ылайыктуу жана айрыкча ESP жана ABS (Electronic Stability Program) системалары менен жабдылган унаалардын гидравликалык тормоз жана муфта системалары үчүн сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV өзүнүн мыкты касиеттеринин аркасында, ал тургай төмөнкү температураларда да механизмдердин коопсуздук потенциалын жогорулатат. RAVENOL DOT 4 LV жогоруда көрсөтүлгөн спецификацияларга жооп берген башка тормоз суюктуктары менен жакшы аралашат.
Талаптарга шайкештик:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1350615-001
Көлөм:
20 L
Артикул:
1350615-020
RAVENOL DOT 4 LV– тормоз жана муфта системалары үчүн арналган синтетикалык тормоз суюктугу, ISO 4925 Class 6 акыркы стандартына шайкеш келип, аны ашып түшөт. RAVENOL DOT 4 LV атайын формуласы менен төмөнкү эл аралык спецификацияларга жооп берет: US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 жана ISO 4925 (класстар 3 жана 4). RAVENOL DOT 4 LV, өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгондуктан (максимум 750 сСт -40°Cда), абдан төмөнкү температураларда да колдонууга ылайыктуу жана айрыкча ESP жана ABS (Electronic Stability Program) системалары менен жабдылган унаалардын гидравликалык тормоз жана муфта системалары үчүн сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV өзүнүн мыкты касиеттеринин аркасында, ал тургай төмөнкү температураларда да механизмдердин коопсуздук потенциалын жогорулатат. RAVENOL DOT 4 LV жогоруда көрсөтүлгөн спецификацияларга жооп берген башка тормоз суюктуктары менен жакшы аралашат.
RAVENOL DOT 4 LV ISO 4925 Класс 6 спецификациясына ылайык тормоз суюктугу талап кылынган бардык унаа түрлөрү үчүн колдонулат. Бул суюктук гидравликалык тормоздор жана муфта системалары үчүн ылайыктуу, айрыкча ESP жана ABS (Electronic Stability Program) системалары менен жабдылган заманбап автоунаалар үчүн сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV эле жеңил унаалардын, коммерциялык транспорттун жана мотоциклдердин гидравликалык тормоз жана муфта системаларында колдонууга сунушталат, эгерде техникалык талаптарда минералдык эмес негиздеги суюктуктар көрсөтүлгөн болсо. RAVENOL DOT 4 LV ушул эле спецификациядагы бардык белгилүү тормоз суюктуктары менен аралашат. Бирок, эксплуатациялык артыкчылыктарды толук пайдалануу үчүн тормоз суюктукту толугу менен алмаштыруу сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV минералдык негиздеги тормоз суюктуктары менен, мисалы, Citroen үчүн арналган суюктуктар менен аралаштырууга болбойт.
ТОРМОЗ СУЮКТУГУН АЛМАШТЫРУУДА УНАА ӨНДҮРҮҮЧҮСҮНҮН КӨРСӨТМӨЛӨРҮНӨ САК БОЛУҢУЗ! ТОРМОЗ СУЮКТУГУН ТАЗА ЖАНА КУРГАК ЖЕРДЕ САКТАҢЫЗ. Кир, суу, мунай заттары же башка материалдардын аралашуусу тормоз системасынын бузулушуна же кымбат оңдоого алып келиши мүмкүн. ТОРМОЗ СУЮКТУГУН СУУНУ ЖУТУУНУН АЛДЫН АЛУУ ҮЧҮН СЫГЫП ЖАБЫЛГАН ТҮП НУСКАДАГЫ ТАҢГАКТА САКТАҢЫЗ. КӨҢҮЛ БУРУҢУЗ! Флаконду кайра толтурбагыла жана башка суюктуктар үчүн колдонбогула. Колдонулган тормоз суюктуктарын (EС 160113) эрежелерине ылайык жок кылуу зарыл. Тормоз суюктугу каптамага тийген учурда анын боёгуна зыян келтириши мүмкүн — төгүлүп кеткен учурда дароо эле чоң көлөмдө суу менен жууп салуу керек.
DOT 4 LV колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ABS менен жабдылган системалардын ишенимдүү иштешин
- Химиялык туруктуулукту
- Жогорку майлоочу жөндөмдүүлүктү
- Комплект бөлүктөрүнө карата нейтралдуу мамилени
- Экстремалдуу шарттарда да төмөнкү температурада мыкты агымдуулукту
- Ушул эле спецификациядагы бардык тормоз суюктуктары менен шайкештикти
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык сары | визуалдык |
Ачык сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Кайноо температурасы | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Муздуу суюктуктун кайноо температурасы | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Жогорку температурадагы туруктуулук | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химиялык туруктуулук | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Учуп кетүү | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°Cде агымдуулук | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°Cде агымдуулук | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети -40°Cде | тунуктун, 3s | FMVSS 116 |
тунуктун, 3s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети +60°Cде | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| -40°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| +60°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| Суунун курамы | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Цинктелген темирге тийгизген таасири | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Болотко коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Алюминийге кычкылданууга туруктуулук | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Чоюнга коррозияга туруктуулук | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Латунга коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Медине коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Цинкке коррозияга туруктуулук | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Тууралуу чөкмө бөлүнүү | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| рН көрсөткүчү | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Резинанын диаметринин өзгөрүшү | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Катуулуктун өзгөрүшү | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Сырткы көрүнүшү | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR резинасына туруктуулук 70°Cде | Өзгөрүү | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| SBR резинасына туруктуулук 120°Cде | Өзгөрүү | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 70°Cде (SAE J1703 талабы) | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 120°Cде | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| Жаратылыш резинасына ISO 4925 боюнча 70°Cде туруктуулук | Өзгөрүү | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| Толеранттуулуктар | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Муздатуу системасы
Муздатуучу суюктук
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – этиленгликоль негизиндеги жашыл түстөгү даяр антифриз, силикаттар жана аминдер камтылбайт. Алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөткө (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыяндуу эмес.
Талаптарга шайкештик:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – этиленгликоль негизиндеги жашыл түстөгү даяр антифриз, силикаттар жана аминдер камтылбайт. Алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөткө (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыяндуу эмес.
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C жашыл түскө боёлгон, бул антифриздин агып кетүү ыктымал жерлерин дефектоскоп (көк лампа) менен тез аныктоого мүмкүндүк берет.
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жеңил металлдардан жасалган кыймылдаткычтар үчүн эң ылайыктуу
- Жакшы щелочтук коргоо запасы
- Жогорку сапаттагы коррозияга каршы кошулмалардын аркасында оптималдуу коргоо
- Автоунаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | 08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1082 | EN ISO 12185 |
1082
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| рН көрсөткүчү | 7 — 8.5 | ASTM D1287 |
7 — 8.5
ASTM D1287
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранттуулуктар | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
Муздатуучу суюктук
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – этиленгликоль негизиндеги жашыл түстөгү даяр антифриз, силикаттар жана аминдер камтылбайт. Алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөткө (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыяндуу эмес.
Талаптарга шайкештик:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
Көңүл буруңуз! Бул концентратталган продукт. Колдонуу алдында 1:1 пропорциясында дистилляцияланган суу менен аралаштыруу керек.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1410122-010
Көлөм:
208 L
Артикул:
1410122-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1410122-700
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – этиленгликоль негизиндеги жашыл түстөгү даяр антифриз, силикаттар жана аминдер камтылбайт. Алюминий кыймылдаткычын кышында да, жайында да узак мөөнөткө (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт. Айлана-чөйрөгө зыяндуу эмес.
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C жашыл түскө боёлгон, бул мүмкүн болгон агып кетүү жерлерин дефектоскоп (көк лампа) жардамы менен тез аныктоого мүмкүндүк берет.
RAVENOL HJC Concentrate антифризинин концентраты суусуз колдонулбашы керек, анткени таза этиленгликолдун тоңуу температурасы болгону -15°C түзөт. Бирок 20% суу кошулганда тоңуу температурасы кескин түрдө -65°Cге чейин төмөндөйт.
Эң жакшы натыйжа антифриз концентратын деионизацияланган суу менен аралаштырганда алынат, мисалы RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. Эгер деионизацияланган суу жок болсо, кадимки тазаланган суу менен аралаштырууга да уруксат берилет.
Аралаштыруу пропорциялары жана тоңуу температурасы:
| Коргоо температурасы °C чейин | % антифриз | % су |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- – Жеңил металлдардан жасалган кыймылдаткычтар үчүн эң ылайыктуу
- – Жакшы щелочтук коргоо запасы
- – Жогорку сапаттагы коррозияга каршы кошулмалардын аркасында оптималдуу коргоо
- – Автоунаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | 08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1132 | EN ISO 12185 |
1132
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Кайноо температурасы | °C | 150 — | ASTM D1121 |
150 —
°C
ASTM D1121
|
| Суунун курамы | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Жануу температурасы | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Муздоо температурасы (50% эритме) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | 7,0 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
Аккумуляторлор үчүн
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Талаптарга шайкештик:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналогдор OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
5 L
Артикул:
1360010-005
Көлөм:
5 L, адис. канистр
Артикул:
1360010-005
Код:
4014835300514
Көлөм:
208 L
Артикул:
1360010-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.
Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Төмөнкү талаптарга жооп берет:
DIN 57 510 VDE – аккумуляторлор жана батареялар үчүн
DIN 43 530 бөлүк 4 – аккумулятордук электролиттер, коргошун аккумуляторлору жана щелочтуу аккумуляторлор үчүн
Колдонуу тартиби: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) антифриз концентратын суюлтуу үчүн, ошондой эле радиаторлордо, буу үтүктөрүндө жана аквариумдарда (суу катуулугун төмөндөтөт) колдонулат.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранттуулуктар | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Кошулма
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
Аналогдор OEM:
Ford MP14300500AB
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
Катмарларга химиялык таасир тийгизет, топтолмолорду жана ылайды диспергирлөө аркылуу бөлүп чыгарат. Катмар калдыктарын нейтралдаштырат. Бардык муздатуу жана жылытуу системаларына ылайыктуу. Каучук жана пластмасса материалдары менен шайкеш келет.
Муздатуу системасын тазалоочу суюктук төмөнкү учурларда колдонулат:
- Муздатуу системасын оңдоодо
- Муздатуу системасынын иштөөсү начарлаганда
- Катмарлар пайда болгондо
- Муздатуучу суюктукту алмаштырууда
- Муздатуу системасында булганууну өз алдынча жана тез жоюу үчүн
RAVENOL Professional Radiator Cleaner оңдоп чыккандан кийин муздатуу системасынын иштешин жакшыртат.
Промывка колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Муздатуу жана жылытуу системаларын натыйжалуу тазалоо
- Жаңы муздатуучу суюктуктун кирден корголушу
- Лай жана коррозиядан калган топтолмолорду кетирүү
Колдонуу:
Бир флакон тазалоочу суюктукты 10 литр муздатуучу суюктукка эсептеп, системага кошуңуз. Кыймылдаткычты иштетип, иштөө температурасына чейин ысытыңыз жана аны 30 мүнөт бою холостой жүрүштө иштетип туруңуз. Андан соң муздатуучу суюктукту толугу менен агызуу жана системаны таза суу менен жууп чыгуу керек. Жаңы муздатуучу суюктукту куюңуз.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | Түссүз | визуалдык |
Түссүз
визуалдык
|
|
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH 20°Cде | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|