VIN, марка, модель, жүк ташуучу унаанын түрү же агрегаттын аталышы, каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
Май үчүн Mercedes-Benz - Axor - 1843 LS
Mercedes-Benz Axor 1843 LS, чыгарылган жылы 2006 чейин 2010 - Мотор майы, АКПП майы, трансмиссиялык май, антифриз, тормоздук суюктук, ГУР (гидроусилдоочу) суюктугу жана башка суюктуктар.
Отун: Дизелдик отун
Привод: Арткы дөңгөлөккө жеткирүү
Кыймылдаткыч: Бир катарлуу
Цилиндрлердин саны: 6
Ар бир цилиндрдеги клапандар: 4
Жумушчу көлөмү: 11967 куб. см.
Кубаттуулук: 428 ат күчү / 315 кВт
Түйүндөр жана агрегаттар
- Кыймылдаткыч Mercedes-Benz OM457LA IV
- Механикалык берүү кутусу G240-16 16/2
- Механикалык берүү кутусу MB G 211-16 Telligent 16/2
- Механикалык берүү кутусу MB G 221-9 9/1
- Гидропривод аркылуу иштетүү, берүүлөр кутусу
- Арткы дифференциал гипоиддуу HL 6
- Рулдук башкаруунун күчөткүчү
- Гидравликалык сцепление системасы
- Майлоо чекиттери пресс-масленкалар, тормоз огулары
- Кубат алуу
- Кубат алуу NMV
- Майлоо чекиттери майлоочу тетиктер, башка, кыймыл берүүчү валдын туташмалары, илештирүүчү түзмөктүн туташтыргыч муфтасы
- Муздатуу системасы
Кыймылдаткыч Mercedes-Benz OM457LA IV
Дизелдер үчүн
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – бул аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Жогорку жүктөмдөгү турбодизелдер үчүн жыл бою колдонууга атайын иштелип чыккан. EURO 4, EURO 5 жана EURO 6 класстагы турбодизель кыймылдаткычтары үчүн, күкүртү аз дизелдик отун менен колдонууга ылайыктуу.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Талаптарга шайкештик:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1121102-010
Көлөм:
20 L
Артикул:
1121102-020
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1121102-B20
Көлөм:
60 L
Артикул:
1121102-060
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1121102-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – бул аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Жогорку жүктөмдөгү турбодизелдер үчүн жыл бою колдонууга атайын иштелип чыккан. EURO 4, EURO 5 жана EURO 6 класстагы турбодизель кыймылдаткычтары үчүн, күкүртү аз дизелдик отун менен колдонууга ылайыктуу.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 сажевый фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтарда колдонулат.
SAE 5W-30 илешкектүүлүк диапазону төмөн температурада ишенимдүү «муздак» ишке киргизүүнү жана жогорку иштөө температурасында мыкты майлоо жөндөмүн камсыздайт. Үйкөнүүнү жана эскирүүнү азайтат.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – бул SHPD (Super High Performance Diesel) класстагы мотор майы жана сажевый фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтарга ылайыктуу, анда Low SAPS технологиясына негизделген май колдонуу талап кылынат — аз күл, фосфор жана күкүрт.
Колдонуу чөйрөсү:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 — бардык сезонго ылайыктуу мотор майы болуп саналат жана заманбап экологиялык талаптарга жооп берет.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – турбосу бар же жок дизель кыймылдаткычтары үчүн универсалдуу, жыл бою колдонулуучу мотор майы. EURO 4, EURO 5 жана EURO 6 класстагы кыймылдаткычтарда колдонулат.
Классификация жана спецификациялары
Спецификациялар: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Толеранциялар:SCANIA LDF-4, MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Аткарган талаптар: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Артыкчылыктары жана касиеттери:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 мотор майы төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн жогорку коргоо
- кычкылданууга жогорку туруктуулук
- жогорку температурага чыдамкайлык
- мыкты тазалоочу жана диспергирлөөчү касиеттер
- отунду үнөмдөө, майдын чыгымынын аздыгы
- кызмат мөөнөтүнүн узактыгы, кычкылданууга туруктуулугу жогору болгондуктан
- муздак абалда ишке киргизүүдө эң сонун касиеттер жана төмөн температурада кыймылдаткычтын бардык түйүндөрүнүн ылдам майланышы
- илешкектүүлүк-температуралык көрсөткүчтөрдүн жакшы болушу
- төмөн буулануу жана майдын аз чыгымы, курамында ПАО жана гидрокрекинг негизиндеги майлар колдонулгандыктан
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
Турбодизелдер үчүн
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – бул жүк автоунааларынын, автобустардын, курулуш техникаларынын EURO 4 жана EURO 5 класстагы, жогорку жүктөмдөгү турбодизелдери үчүн жыл бою колдонууга ылайыктуу, аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Кайра иштетилген газ фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу. Эгерде автоөндүрүүчү башкача көрсөтпөсө, бул майда алмаштыруу аралыгы 100 000 кмге чейин узартылышы мүмкүн.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Талаптарга шайкештик:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналогдор OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
5 L
Артикул:
1121101-005
Көлөм:
208 L
Артикул:
1121101-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – бул жүк автоунааларынын, автобустардын, курулуш техникаларынын EURO 4 жана EURO 5 класстагы, жогорку жүктөмдөгү турбодизелдери үчүн жыл бою колдонууга ылайыктуу, аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Кайра иштетилген газ фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу. Эгерде автоөндүрүүчү башкача көрсөтпөсө, бул майда алмаштыруу аралыгы 100 000 кмге чейин узартылышы мүмкүн.
Super Synthetic Truck 5W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычта чөгүндү пайда болбой, эң сонун тазалоочу касиеттер
- Өтө жакшы диспергирлөөчү касиеттер – муздак шламдын жана чөкмөнүн пайда болушун алдын алат
- Күйүүчү бөлүкчөлөрдүн азайышынан улам сажевый фильтрдин иш мөөнөтү узарат
- Low SAPS – күкүрт, фосфор жана сульфаттык күлдүн аздыгы
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Жогорку температуралык туруктуулук, жогорку илешкектүүлүк индекси
- Отунду үнөмдөө
- Муздак абалда ишке киргизүүдө эң сонун касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
Аралаш парк үчүн
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 — универсалдуу жарым синтетикалык мотор майы, синтетикалык базалык май менен заманбап кошулмалардын айкалышында жасалган. Турбонаддуву бар жана жок ири жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтары үчүн, ошондой эле акыркы муундагы төрт тактылуу дизелдик кыймылдаткычтарга ылайыктуу.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Талаптарга шайкештик:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1122107-001
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1122107-B20
Көлөм:
208 L
Артикул:
1122107-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 — универсалдуу жарым синтетикалык мотор майы, синтетикалык базалык май менен заманбап кошулмалардын айкалышында жасалган. Турбонаддуву бар жана жок ири жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтары үчүн, ошондой эле акыркы муундагы төрт тактылуу дизелдик кыймылдаткычтарга ылайыктуу.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 — UHPD (Ultra High Performance Diesel) класстагы май, сажевый фильтри бар техникага жана төмөн күлдүү LOW SAPS технологиясына талаптарга жооп берет.
Колдонуу чөйрөсү:
Жыл бою колдонууга ылайыктуу мотор майы, чыгаруучу газдардын эмиссиясына жогорку талаптар коюлган автоунаалар үчүн.
Колдонулат: турбонаддуву бар жана жок дизелдик кыймылдаткычтарда, ошондой эле EURO I, II, III, IV жана EURO V класстагы кыймылдаткычтарда.
EURO IV Truck SAE 10W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн эң сонун коргоо
- Окисление процесстерине жогорку туруктуулук
- Жогорку температурада эң сонун туруктуулук
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу менен экономия
- Окислөөгө жогорку туруктуулуктун аркасында узак кызмат мөөнөтү
- Абдан төмөн температураларда да суукка ишке киргизүүдөгү мыкты көрсөткүчтөр
- Абдан жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Тыгыздоочу материалдарга нейтралдуу таасир
- PAO жана HC базалык майларынын буулануу жоготуулары төмөн болгондуктан, майдын аз сарпталышы
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Талаптарга жооп берет | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Айлануучу илешкектүүлүк (MRV) -30°Cде | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Двигатель үчүн
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Талаптарга шайкештик:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1123100-001
Көлөм:
5 L
Артикул:
1123100-005
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1123100-B20
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1123100-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1123100-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 жаңы кыймылдаткычтарда да, эски конструкциядагы кыймылдаткычтарда да колдонсо болот. Эскирүүнү, үйкөлүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, кыймылдаткычтын иштөөсүн, ишенимдүүлүгүн жана тазалыгын жакшыртат. API спецификациясы төмөн болгон дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында бирдиктүү майлоочу материал катары колдонууга болот.
Колдонуу:
ЕВРО-5, ЕВРО-4, ЕВРО-3 класстагы, газды кайра иштетүү системалары бар кыймылдаткычтарда өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык колдонулат.
EGR (Exhaust Gas Recirculation) жана SCR (Selective Catalytic Reduction) системалары, ULSD (сульфаттуу күлү төмөн дизелдик май, максималдуу 15 ppm күкүрт) же кадимки дизелдик отун (550 ppm күкүрт) колдонгон Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu унааларында, DPF (сажевый фильтр) менен жабдылган, мисалы, DPD (Diesel Particulate Defuser) үчүн ISUZU, MAZDA, NISSAN жана DPR (Diesel Particulate active Reduction) үчүн HINO жана TOYOTA.
Мобилдик атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтарында (Nonroad Diesel Engines), мисалы, EU Stufe IIIA, IIIB, IV жана US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, ошондой эле биодизелдик кыймылдаткычтарда колдонууга болот.
Low Emission Truck SAE 15W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Двигателдин муздак абалда иштетилишинде абдан төмөн температурада эң мыкты коргоону камсыздайт
- Двигателди тез майлоо жана -40°C чейин температурада жетиштүү май пленкасынын калыңдыгын камсыздайт
- Шламдан, күйгөн калдыктан, лактан жана коррозиядан, ал тургай катаал шарттарда да коргойт
- DPF эрте бүтөлүшүн алдын алат жана техникалык тейлөөнүн интервалдарын кыскартат
- Уплотнительный материалдарга нейтралдуу таасир этет
- Туруктуу жана мыкты илешкектүүлүк камсыздайт
- Жакшы кесилишке туруктуулукка ээ
- Абдан жакшы жууй турган жана диспергирлөөчү касиеттерге ээ
- Узак убакыт колдонулбаса дагы, эскирүүгө жана коррозияга эң жакшы коргонуу, жогорку оксидденүүгө туруктуулук жана двигательдин мыкты тазалыгын камсыздайт
- Көп көбүктөнүүдөн коргойт
- Узартылган алмаштыруу интервалын, төмөн температурада колдоону камсыздайт
- Клапандарда калдыктардын топтолушун азайтып, двигательди жакшыраак коргойт, кубаттуулугун жана отун үнөмдүүлүгүн колдойт
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Илешкектүүлүк | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -20°Cде | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Двигатель үчүн
RAVENOL NDT 5W-40 — толук синтетикалык, жыл бою колдонууга ылайыктуу универсалдуу мотор майы, жүк ташуучу унаалардын дизелдик кыймылдаткычтары үчүн.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1122103-020
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1122103-B20
Көлөм:
208 L
Артикул:
1122103-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1122103-700
RAVENOL NDT 5W-40 — толук синтетикалык, жыл бою колдонууга ылайыктуу универсалдуу мотор майы, жүк ташуучу унаалардын дизелдик кыймылдаткычтары үчүн.
Заманбап газ чыгарууну көзөмөлдөгөн кыймылдаткычтарда колдонсо болот. Үйкөлүүнү, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, турбодизель кыймылдаткычтарында май алмаштыруу интервалын узартат.
Кесилүүгө туруктуулукту камсыздаган атайын кошулмалардын комплексинин аркасында, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн, ишенимдүүлүгүн жана тазалыгын жогорулатат.
Жүк ташуучу унаалардын оор жүктөмдөгү дизель кыймылдаткычтарында SAE 5W-40 илешкектүүлүк класстагы бардык сезонго ылайыктуу универсалдуу мотор майын колдонуу кыймылдаткыч өндүрүүчүсү тарабынан сунушталган учурда колдонулат.
Турбодизелдик кыймылдаткычтар үчүн, өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык, май алмаштыруу интервалдары узартылат.
RAVENOL NDT 5W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Өтө жогорку басымда иштөө
- Окисление процесстерине жогорку туруктуулук
- Эскирүүгө өзгөчө жакшы туруктуулук
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Май алмаштыруу интервалын узартуу
- Өтө оор жүктөмдөрдө үзгүлтүксүз иштөө
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.45 | DIN 51562-1 |
14.45
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 89.7 | DIN 51562-1 |
89.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4957 | ASTM D5293 |
4957
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 26.600 | ASTM D4684 |
26.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
Механикалык берүү кутусу G240-16 16/2
Трансмиссия үчүн
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Талаптарга шайкештик:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
SAE: 80W-90
API: GL-4
Аналогдор OEM:
Alpine 0100681,
Alpine 0100682,
Alpine 0100683,
Alpine 0100684,
Alpine 0100685,
Alpine 100681,
Alpine 100682,
Alpine 100683,
Alpine 100684,
Alpine 100685,
DAF 1660082,
DAF 1660083,
DAF 1660084,
DAF 1678853,
DAF 1731974,
DAF 1739298,
FEBI 170153,
FEBI 170154,
FEBI 170154,
Hyundai Motor 0430000460,
Hyundai Motor 430000460,
Hyundai XTeer 1011018,
Hyundai XTeer 1041421,
Hyundai XTeer 1120007,
SsangYong 0000000801,
Volvo 1161280,
Volvo 1161932,
Volvo 1161933,
ZF 0671090498,
ZF 0671090503,
ZF 0671090504
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 170154, FEBI 170154, Hyundai Motor 0430000460, Hyundai Motor 430000460, Hyundai XTeer 1011018, Hyundai XTeer 1041421, Hyundai XTeer 1120007, SsangYong 0000000801, Volvo 1161280, Volvo 1161932, Volvo 1161933, ZF 0671090498, ZF 0671090503, ZF 0671090504
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Ар кандай эксплуатациялык шарттарда жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди, төмөн катып калуу температурасын жана көбүктүн пайда болбошун кепилдейт.
RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 төмөнкү элементтер үчүн колдонууга ылайыктуу: заманбап берүү кутулары, дифференциалдар, раздаткалар, арткы гипоиддүү берүүлөр жана башка трансмиссия компоненттери, эгерде өндүрүүчү жогорку эскирүүгө каршы кошумча заттар курамындагы майларды сунуштаса.
Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 колдонуу камсыздайт:
- Жакшы жабышуу жана басымга туруктуу май пленкасы
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температура касиеттери
- Эскирүүдөн ишенимдүү коргоо
- Көбүктөнүүдөн коргоо
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14 | DIN 51562-1 |
14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 126.9 | DIN 51562-1 |
126.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк 26°Cде | mPa*s | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
Трансмиссия үчүн
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Талаптарга шайкештик:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221101-020
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Механикалык берүү кутусу MB G 211-16 Telligent 16/2
Трансмиссия үчүн
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Талаптарга шайкештик:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221101-020
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Механикалык берүү кутусу MB G 221-9 9/1
Трансмиссия үчүн
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Талаптарга шайкештик:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221101-020
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Гидропривод аркылуу иштетүү, берүүлөр кутусу
ГУР үчүн
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid – толугу менен синтетикалык атайын гидравликалык суюктук.
Талаптарга шайкештик:
DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Атайын иштелип чыккан формуласынын аркасында RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid мыкты эксплуатациялык касиеттерге ээ болуп, төмөн температурада туруктуу иштөөнү камсыздайт.
Төмөнкү температурадагы мүнөздөмөлөрү RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid атайын суюктугун жылдын бардык мезгилинде, анын ичинде -40°Cден +100°Cге чейинки өтө суук кыш шарттарында колдонууга мүмкүндүк берет.
VW-Norm TL 52146 талаптарына ылайык өндүрүлөт жана унаалардын рулдук гидрокүчөтүү системалары, деңгээл жөнгө салуусу бар гидропневматикалык асмалар, амортизаторлор, туруктуулук жана тартуу системалары, кабриолеттердин электро-гидравликалык чатыры, VW, Audi, Seat, Skoda унааларындагы борбордук кулпулоо системалары үчүн арналган. Айрыкча суук температураларда колдонуу үчүн сунушталат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогдору болуп саналат:
- BMW 83290429576
- Citroen 9979 A1
- Ford 1384110
- Hyundai/KIA PSF-4 03100-00130
- Toyota 08886-01115
- Opel 1940715
- Opel 1940766
- VOLVO 30741424
- VW G002000M2
- SAAB 93160548
- Pentosin CHF11S
- Pentosin CHF202
- Ford WSS-M2C204-A2
- Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261
- MB 343.0
- MB 344.0
- MB 345.0
- Toyota PSF NEW-W
- VW Group TL 521 46
- ZF TE-ML 02K
SSF Special Servolenkung Fluid колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Абадай төмөн коюлуу температурасы
- Мыкты илешкектүүлүк жана трибологиялык мүнөздөмөлөр
- Эскирүүдөн эң жогорку деңгээлдеги коргоо
- Абдан жакшы термостабилдүүлүк
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Көпүрүк пайда болуудан коргоо
- Тығыздоочу материалдарга карата нейтралдуу мамиле
- Коррозиядан ишенимдүү коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K |
BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51524-2, ISO 7308 |
DIN 51524-2, ISO 7308
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Land Rover LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000 |
BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Land Rover LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 829 | EN ISO 12185 |
829
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 6.6 | DIN 51562-1 |
6.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 19.7 | DIN 51562-1 |
19.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | mm²/s | 900 | ASTM D445 |
900
mm²/s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 333 | DIN ISO 2909 |
333
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 980 | ASTM D2983 |
980
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -55 | DIN ISO 3016 |
-55
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 166 | DIN EN ISO 2592 |
166
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51524-2, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DIN 51524-2, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
Арткы дифференциал гипоиддуу HL 6
Трансмиссия үчүн
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Талаптарга шайкештик:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221101-020
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Рулдук башкаруунун күчөткүчү
Трансмиссиялык суюктук
RAVENOL ATF Fluid трансмиссиялык гидравликалык суюктугу Германияда жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык май негизинде жана атайын кошумчалар колдонулуп өндүрүлгөн. Бул суюктук автоматтык берүүлөр кутусу, гидрокүшөткүчтөр, кабинаны көтөрүүчү механизмдер жана башка гидравликалык түзүлүштөр үчүн жеңил агымдуу май болуп саналат. Ал төмөн катып калуу температурасы, жогорку механикалык жүктөмгө туруктуулук жана жогорку илешкектүүлүк индекси талап кылынган колдонмолор үчүн ылайыктуу.
Талаптарга шайкештик:
Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1213101-020
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1213101-B20
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1213101-700
RAVENOL ATF Fluid трансмиссиялык гидравликалык суюктугу Германияда жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык май негизинде жана атайын кошумчалар колдонулуп өндүрүлгөн. Бул суюктук автоматтык берүүлөр кутусу, гидрокүшөткүчтөр, кабинаны көтөрүүчү механизмдер жана башка гидравликалык түзүлүштөр үчүн жеңил агымдуу май болуп саналат. Ал төмөн катып калуу температурасы, жогорку механикалык жүктөмгө туруктуулук жана жогорку илешкектүүлүк индекси талап кылынган колдонмолор үчүн ылайыктуу.
ATF Fluid колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Температуранын кең диапазонунда жакшы илешкектүүлүк көрсөткүчтөрү
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Кычкылданууга абдан жогорку туруктуулук, көбүктүн пайда болбоосу
- Чөкмөлөрдүн пайда болушун алдын алуу жана коррозиядан коргоо
- Абдан төмөн катып калуу температурасы
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум
- Бардык фирмалык ATF жана Type A Suffix A майлары менен эрий турган жана шайкеш болуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Allison C4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 A, MB 236.2, Renk Doromat, Type A Suffix A (TASA) |
Allison C4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 A, MB 236.2, Renk Doromat, Type A Suffix A (TASA)
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat |
Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 34.6 | DIN 51562-1 |
34.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 187 | DIN ISO 2909 |
187
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
-48
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранттуулуктар | Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat |
Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat
|
Гидравликалык сцепление системасы
ГУР үчүн
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid – толугу менен синтетикалык атайын гидравликалык суюктук.
Талаптарга шайкештик:
DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Атайын иштелип чыккан формуласынын аркасында RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid мыкты эксплуатациялык касиеттерге ээ болуп, төмөн температурада туруктуу иштөөнү камсыздайт.
Төмөнкү температурадагы мүнөздөмөлөрү RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid атайын суюктугун жылдын бардык мезгилинде, анын ичинде -40°Cден +100°Cге чейинки өтө суук кыш шарттарында колдонууга мүмкүндүк берет.
VW-Norm TL 52146 талаптарына ылайык өндүрүлөт жана унаалардын рулдук гидрокүчөтүү системалары, деңгээл жөнгө салуусу бар гидропневматикалык асмалар, амортизаторлор, туруктуулук жана тартуу системалары, кабриолеттердин электро-гидравликалык чатыры, VW, Audi, Seat, Skoda унааларындагы борбордук кулпулоо системалары үчүн арналган. Айрыкча суук температураларда колдонуу үчүн сунушталат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогдору болуп саналат:
- BMW 83290429576
- Citroen 9979 A1
- Ford 1384110
- Hyundai/KIA PSF-4 03100-00130
- Toyota 08886-01115
- Opel 1940715
- Opel 1940766
- VOLVO 30741424
- VW G002000M2
- SAAB 93160548
- Pentosin CHF11S
- Pentosin CHF202
- Ford WSS-M2C204-A2
- Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261
- MB 343.0
- MB 344.0
- MB 345.0
- Toyota PSF NEW-W
- VW Group TL 521 46
- ZF TE-ML 02K
SSF Special Servolenkung Fluid колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Абадай төмөн коюлуу температурасы
- Мыкты илешкектүүлүк жана трибологиялык мүнөздөмөлөр
- Эскирүүдөн эң жогорку деңгээлдеги коргоо
- Абдан жакшы термостабилдүүлүк
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Көпүрүк пайда болуудан коргоо
- Тығыздоочу материалдарга карата нейтралдуу мамиле
- Коррозиядан ишенимдүү коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K |
BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51524-2, ISO 7308 |
DIN 51524-2, ISO 7308
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Land Rover LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000 |
BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Land Rover LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 829 | EN ISO 12185 |
829
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 6.6 | DIN 51562-1 |
6.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 19.7 | DIN 51562-1 |
19.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | mm²/s | 900 | ASTM D445 |
900
mm²/s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 333 | DIN ISO 2909 |
333
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 980 | ASTM D2983 |
980
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -55 | DIN ISO 3016 |
-55
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 166 | DIN EN ISO 2592 |
166
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51524-2, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DIN 51524-2, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
Майлоо чекиттери пресс-масленкалар, тормоз огулары
Подшипниктер үчүн
RAVENOL LKW Fett Blau – минералдык негиздеги, литий самыны менен коюуланган көп функционалдуу автоунаа майы. Курамында антиоксиданттык жана коррозияга каршы кошумчалар бар.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Талаптарга шайкештик:
VW G 052 180
Аналогдор OEM:
Alpine 0101041, Alpine 0101042, Alpine 0101043, Alpine 0101044, Alpine 0101045, Alpine 0101045, Toyota 400776133
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL LKW Fett Blau – минералдык негиздеги, литий самыны менен коюуланган көп функционалдуу автоунаа майы. Курамында антиоксиданттык жана коррозияга каршы кошумчалар бар.
Майлоочу каражат атайын кошумчалар комплексинин негизинде иштелип чыккан, бул өзгөчө коррозияга каршы касиеттерди жана жогорку механикалык туруктуулукту камсыз кылат.
Колдонуу тармагы:
Жогорку жүктөм астында иштеген жылма жана айланма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат. Груз автоунааларында жана курулуш техникасында, анын ичинде жогорку нымдуулук, вибрация жана сокку жүктөм шарттарында да натыйжалуу. Температуралык колдонуу диапазону: -30°Cден +140°Cге чейин (кыска мөөнөттө +220°Cге чейин). NLGI классы: 2. Алмаштыруу интервалдары узартылган.
LKW FETT BLAU колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- кесилүүгө жакшы туруктуулукту;
- эскирүүдөн мыкты коргоону;
- жогорку механикалык жана химиялык туруктуулукту;
- коррозияга каршы өзгөчө коргоону;
- эскирүүгө (карылыкка) каршы мыкты туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | VW/Audi G 052 180 A1 |
VW/Audi G 052 180 A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0 |
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
|
||
| Талаптарга жооп берет | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Түсү | Көк | визуалдык |
Көк
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2N-30 | DIN 51502 |
KP2N-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 220 | DIN 51757 |
220
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 220 | DIN ISO 2176 |
220
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2200 — 2400 | DIN 51350-4 |
2200 — 2400
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 220 | DIN 51562-1 |
220
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180 |
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
|
Майлоо үчүн
RAVENOL Mehrzweckfett OML – минералдык негиздеги, литий самыны загуститель катары колдонулган, универсалдуу жана сууга туруктуу пластикалык май. Кычкылданууга жана коррозияга каршы коргоону камсыз кылат.
Аналогдор OEM:
Alpine 0101001, Alpine 0101002, Alpine 0101003, Alpine 0101004, Alpine 0101005, Alpine 0101005
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
100 g
Артикул:
1340101-100
Көлөм:
200 g
Артикул:
1340101-200
Көлөм:
5 kg
Артикул:
1340101-005
Көлөм:
15 kg
Артикул:
1340101-015
RAVENOL Mehrzweckfett OML – минералдык негиздеги, литий самыны загуститель катары колдонулган, универсалдуу жана сууга туруктуу пластикалык май. Кычкылданууга жана коррозияга каршы коргоону камсыз кылат.
Жогорку механикалык туруктуулукка жана өтө төмөн сүрүлүү коэффициентине ээ.
Колдонуу тармагы:
Жеңил жүктөмдөгү айлануучу подшипниктерди жана башка механизмдерди майлоого арналган. Жүк ташуучу транспорттун, жабдуулардын, конвейердик системалардын, курулуш техникасынын жана башка жабдуулардын айланма жана жылма подшипниктерин майлоого ылайыктуу.
Mehrzweckfett OML колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ар түрдүү техника түрлөрү үчүн универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- кесилүүгө жакшы туруктуулукту;
- эскирүүгө каршы мыкты коргоону;
- жогорку механикалык жана химиялык туруктуулукту;
- коррозияга каршы мыкты коргоону;
- эскирүүгө (карылыкка) каршы өзгөчө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы басым көрсөткүчтөрүн.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
||
| Түсү | ачык күрөң | визуалдык |
ачык күрөң
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | K2K-30 | DIN 51502 |
K2K-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Коррозиядан коргоо тести | ниймалдуулук камерасы | 1 | DIN 51802 |
1
ниймалдуулук камерасы
DIN 51802
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2000 — 2200 | DIN 51350-4 |
2000 — 2200
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 130 | DIN 51562-1 |
130
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
Кубат алуу
Трансмиссия үчүн
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Талаптарга шайкештик:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
SAE: 80W-90
API: GL-4
Аналогдор OEM:
Alpine 0100681,
Alpine 0100682,
Alpine 0100683,
Alpine 0100684,
Alpine 0100685,
Alpine 100681,
Alpine 100682,
Alpine 100683,
Alpine 100684,
Alpine 100685,
DAF 1660082,
DAF 1660083,
DAF 1660084,
DAF 1678853,
DAF 1731974,
DAF 1739298,
FEBI 170153,
FEBI 170154,
FEBI 170154,
Hyundai Motor 0430000460,
Hyundai Motor 430000460,
Hyundai XTeer 1011018,
Hyundai XTeer 1041421,
Hyundai XTeer 1120007,
SsangYong 0000000801,
Volvo 1161280,
Volvo 1161932,
Volvo 1161933,
ZF 0671090498,
ZF 0671090503,
ZF 0671090504
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 170154, FEBI 170154, Hyundai Motor 0430000460, Hyundai Motor 430000460, Hyundai XTeer 1011018, Hyundai XTeer 1041421, Hyundai XTeer 1120007, SsangYong 0000000801, Volvo 1161280, Volvo 1161932, Volvo 1161933, ZF 0671090498, ZF 0671090503, ZF 0671090504
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Ар кандай эксплуатациялык шарттарда жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди, төмөн катып калуу температурасын жана көбүктүн пайда болбошун кепилдейт.
RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 төмөнкү элементтер үчүн колдонууга ылайыктуу: заманбап берүү кутулары, дифференциалдар, раздаткалар, арткы гипоиддүү берүүлөр жана башка трансмиссия компоненттери, эгерде өндүрүүчү жогорку эскирүүгө каршы кошумча заттар курамындагы майларды сунуштаса.
Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 колдонуу камсыздайт:
- Жакшы жабышуу жана басымга туруктуу май пленкасы
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температура касиеттери
- Эскирүүдөн ишенимдүү коргоо
- Көбүктөнүүдөн коргоо
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14 | DIN 51562-1 |
14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 126.9 | DIN 51562-1 |
126.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк 26°Cде | mPa*s | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
Трансмиссия үчүн
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Талаптарга шайкештик:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221101-020
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Кубат алуу NMV
Трансмиссия үчүн
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Талаптарга шайкештик:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
SAE: 80W-90
API: GL-4
Аналогдор OEM:
Alpine 0100681,
Alpine 0100682,
Alpine 0100683,
Alpine 0100684,
Alpine 0100685,
Alpine 100681,
Alpine 100682,
Alpine 100683,
Alpine 100684,
Alpine 100685,
DAF 1660082,
DAF 1660083,
DAF 1660084,
DAF 1678853,
DAF 1731974,
DAF 1739298,
FEBI 170153,
FEBI 170154,
FEBI 170154,
Hyundai Motor 0430000460,
Hyundai Motor 430000460,
Hyundai XTeer 1011018,
Hyundai XTeer 1041421,
Hyundai XTeer 1120007,
SsangYong 0000000801,
Volvo 1161280,
Volvo 1161932,
Volvo 1161933,
ZF 0671090498,
ZF 0671090503,
ZF 0671090504
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 170154, FEBI 170154, Hyundai Motor 0430000460, Hyundai Motor 430000460, Hyundai XTeer 1011018, Hyundai XTeer 1041421, Hyundai XTeer 1120007, SsangYong 0000000801, Volvo 1161280, Volvo 1161932, Volvo 1161933, ZF 0671090498, ZF 0671090503, ZF 0671090504
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Ар кандай эксплуатациялык шарттарда жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди, төмөн катып калуу температурасын жана көбүктүн пайда болбошун кепилдейт.
RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 төмөнкү элементтер үчүн колдонууга ылайыктуу: заманбап берүү кутулары, дифференциалдар, раздаткалар, арткы гипоиддүү берүүлөр жана башка трансмиссия компоненттери, эгерде өндүрүүчү жогорку эскирүүгө каршы кошумча заттар курамындагы майларды сунуштаса.
Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 колдонуу камсыздайт:
- Жакшы жабышуу жана басымга туруктуу май пленкасы
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температура касиеттери
- Эскирүүдөн ишенимдүү коргоо
- Көбүктөнүүдөн коргоо
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14 | DIN 51562-1 |
14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 126.9 | DIN 51562-1 |
126.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк 26°Cде | mPa*s | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
Трансмиссия үчүн
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Талаптарга шайкештик:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221101-020
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Майлоо чекиттери майлоочу тетиктер, башка, кыймыл берүүчү валдын туташмалары, илештирүүчү түзмөктүн туташтыргыч муфтасы
Подшипниктер үчүн
RAVENOL LKW Fett Blau – минералдык негиздеги, литий самыны менен коюуланган көп функционалдуу автоунаа майы. Курамында антиоксиданттык жана коррозияга каршы кошумчалар бар.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Талаптарга шайкештик:
VW G 052 180
Аналогдор OEM:
Alpine 0101041, Alpine 0101042, Alpine 0101043, Alpine 0101044, Alpine 0101045, Alpine 0101045, Toyota 400776133
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL LKW Fett Blau – минералдык негиздеги, литий самыны менен коюуланган көп функционалдуу автоунаа майы. Курамында антиоксиданттык жана коррозияга каршы кошумчалар бар.
Майлоочу каражат атайын кошумчалар комплексинин негизинде иштелип чыккан, бул өзгөчө коррозияга каршы касиеттерди жана жогорку механикалык туруктуулукту камсыз кылат.
Колдонуу тармагы:
Жогорку жүктөм астында иштеген жылма жана айланма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат. Груз автоунааларында жана курулуш техникасында, анын ичинде жогорку нымдуулук, вибрация жана сокку жүктөм шарттарында да натыйжалуу. Температуралык колдонуу диапазону: -30°Cден +140°Cге чейин (кыска мөөнөттө +220°Cге чейин). NLGI классы: 2. Алмаштыруу интервалдары узартылган.
LKW FETT BLAU колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- кесилүүгө жакшы туруктуулукту;
- эскирүүдөн мыкты коргоону;
- жогорку механикалык жана химиялык туруктуулукту;
- коррозияга каршы өзгөчө коргоону;
- эскирүүгө (карылыкка) каршы мыкты туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | VW/Audi G 052 180 A1 |
VW/Audi G 052 180 A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0 |
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
|
||
| Талаптарга жооп берет | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Түсү | Көк | визуалдык |
Көк
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2N-30 | DIN 51502 |
KP2N-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 220 | DIN 51757 |
220
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 220 | DIN ISO 2176 |
220
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2200 — 2400 | DIN 51350-4 |
2200 — 2400
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 220 | DIN 51562-1 |
220
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180 |
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
|
Майлоо үчүн
RAVENOL Mehrzweckfett OML – минералдык негиздеги, литий самыны загуститель катары колдонулган, универсалдуу жана сууга туруктуу пластикалык май. Кычкылданууга жана коррозияга каршы коргоону камсыз кылат.
Аналогдор OEM:
Alpine 0101001, Alpine 0101002, Alpine 0101003, Alpine 0101004, Alpine 0101005, Alpine 0101005
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
100 g
Артикул:
1340101-100
Көлөм:
200 g
Артикул:
1340101-200
Көлөм:
5 kg
Артикул:
1340101-005
Көлөм:
15 kg
Артикул:
1340101-015
RAVENOL Mehrzweckfett OML – минералдык негиздеги, литий самыны загуститель катары колдонулган, универсалдуу жана сууга туруктуу пластикалык май. Кычкылданууга жана коррозияга каршы коргоону камсыз кылат.
Жогорку механикалык туруктуулукка жана өтө төмөн сүрүлүү коэффициентине ээ.
Колдонуу тармагы:
Жеңил жүктөмдөгү айлануучу подшипниктерди жана башка механизмдерди майлоого арналган. Жүк ташуучу транспорттун, жабдуулардын, конвейердик системалардын, курулуш техникасынын жана башка жабдуулардын айланма жана жылма подшипниктерин майлоого ылайыктуу.
Mehrzweckfett OML колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ар түрдүү техника түрлөрү үчүн универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- кесилүүгө жакшы туруктуулукту;
- эскирүүгө каршы мыкты коргоону;
- жогорку механикалык жана химиялык туруктуулукту;
- коррозияга каршы мыкты коргоону;
- эскирүүгө (карылыкка) каршы өзгөчө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы басым көрсөткүчтөрүн.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
||
| Түсү | ачык күрөң | визуалдык |
ачык күрөң
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | K2K-30 | DIN 51502 |
K2K-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Коррозиядан коргоо тести | ниймалдуулук камерасы | 1 | DIN 51802 |
1
ниймалдуулук камерасы
DIN 51802
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2000 — 2200 | DIN 51350-4 |
2000 — 2200
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 130 | DIN 51562-1 |
130
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
Муздатуу системасы
Муздатуучу суюктук
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C — моноэтиленгликоль негизинде даярдалган антифриз, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар түрдүү эритмелерди коррозиядан узак мөөнөт (5 жылга чейин) коргойт.
Талаптарга шайкештик:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C — моноэтиленгликоль негизинде даярдалган антифриз, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар түрдүү эритмелерди коррозиядан узак мөөнөт (5 жылга чейин) коргойт.
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C сары-жашыл флуоресценттүү түскө ээ, бул мүмкүн болгон агып чыгуу жерлерин дефектоскоп (көк лампа) менен тез аныктоого мүмкүндүк берет.
RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC колдонулушу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жеңил металлдан жасалган кыймылдаткычтар үчүн эң ылайыктуу
- Жакшы щелочтук запасы
- Коррозиядан оптималдуу коргоо үчүн жогорку сапаттагы кошумчалар
- Унаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Талаптарга жооп берет | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Туура келет | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-жашыл | визуалдык |
Сары-жашыл
визуалдык
|
|
| pH 20°Cде | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранттуулуктар | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
Муздатуучу суюктук
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate — этиленгликоль негизиндеги антифриз концентраты, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Бул суюктук кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар кандай эритмелерди узак мөөнөттүү (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт.
Талаптарга шайкештик:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Аналогдор OEM:
Alpine 0101141,
Alpine 0101142,
Alpine 0101143,
Alpine 0101144,
Alpine 0101145,
Alpine 101141,
Alpine 101142,
Alpine 101143,
Alpine 101144,
Alpine 101145,
Chrysler 04267020AA,
Chrysler 04267020AB,
Chrysler 04267020AC,
Chrysler 04267020AD,
Chrysler 04267020GA,
Chrysler 04267020GB,
Chrysler 04267020GC,
Chrysler 04267020GD,
Chrysler 4267020GA,
Chrysler 4267020GB,
Chrysler 4267020GD,
FEBI 02374,
FEBI 2374,
FEBI 88541,
Ford 1326830,
Ford CVC5,
Ford CVC7B2,
Ford VC5,
Ford VC7B,
Ford VC7D,
Ford VC7DILB
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726
Көңүл буруңуз! Бул концентратталган продукт. Колдонуу алдында 1:1 пропорциясында дистилляцияланган суу менен аралаштыруу керек.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1410100-010
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1410100-B20
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1410100-D60
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1410100-700
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate — этиленгликоль негизиндеги антифриз концентраты, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Бул суюктук кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар кандай эритмелерди узак мөөнөттүү (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт.
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate сары-жашыл флуоресценттүү түскө боёлгон, бул антифриз агып жаткан жерлерди дефектоскоп (көк лампа) аркылуу тез аныктоого шарт түзөт.
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate антифриз концентратын суюлтпай колдонууга болбойт, анткени таза этиленгликолдун тоңуу температурасы болгону -15°С түзөт. Бирок курамына 20% суу кошулганда тоңуу температурасы кескин түрдө -65°С чейин төмөндөйт.
Мыкты натыйжага жетүү үчүн антифриз концентратын деионизацияланган суу менен суюлтуу сунушталат, мисалы, RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. Эгер деионизацияланган суу жок болсо, кадимки тазаланган суу менен да суюлтууга болот.
Суюлтуу катышы жана тоңуу чекити:
| Коргоо температурасы °C | % антифриз | % суу |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate колдонулушу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жеңил металлдан жасалган кыймылдаткычтар үчүн эң ылайыктуу
- Жакшы щелочтук запасы
- Коррозиядан оптималдуу коргоо үчүн жогорку сапаттагы антикоррозиялык кошумчалар
- Унаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Талаптарга жооп берет | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Туура келет | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-жашыл | визуалдык |
Сары-жашыл
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | — 20 | ASTM D1121 |
— 20
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Кайноо температурасы | °C | 155 | ASTM D1120 |
155
°C
ASTM D1120
|
| Суунун курамы | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Жануу температурасы | °C | 112 | DIN 51758 |
112
°C
DIN 51758
|
| Муздоо температурасы (50% эритме) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
Аккумуляторлор үчүн
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Талаптарга шайкештик:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналогдор OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
5 L
Артикул:
1360010-005
Көлөм:
5 L, адис. канистр
Артикул:
1360010-005
Код:
4014835300514
Көлөм:
208 L
Артикул:
1360010-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.
Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Төмөнкү талаптарга жооп берет:
DIN 57 510 VDE – аккумуляторлор жана батареялар үчүн
DIN 43 530 бөлүк 4 – аккумулятордук электролиттер, коргошун аккумуляторлору жана щелочтуу аккумуляторлор үчүн
Колдонуу тартиби: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) антифриз концентратын суюлтуу үчүн, ошондой эле радиаторлордо, буу үтүктөрүндө жана аквариумдарда (суу катуулугун төмөндөтөт) колдонулат.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранттуулуктар | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
