VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
Май үчүн Toyota - GT86, ZN6 - 2.0 GRMN 2WD (FA20-GR) (GRMN86-FRSPORT)
Toyota GT86, ZN6 2.0 GRMN 2WD (FA20-GR) (GRMN86-FRSPORT), чыгарылган жылы 2012 - Мотор майы, АКПП майы, трансмиссиялык май, антифриз, тормоздук суюктук, ГУР (гидроусилдоочу) суюктугу жана башка суюктуктар.
Кыймылдаткыч FA20-GR
Двигатель үчүн
RAVENOL DXG 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву бар же жок, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1111124-001
Код:
4014835732315
Көлөм:
10 L
Артикул:
1111124-010
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111124-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111124-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111124-D28
RAVENOL DXG 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву бар же жок, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL DXG 5W-30 формуласына кыймылдаткычтын эскиришин минималдаган үч ядролуу молибден жана органикалык сүрүлүү модификаторлору (OFM) кошулган. Ошондой эле PAO менен мыкты айкалышкан бешинчи топтогу жогорку полярдуу негизги май колдонулган.
RAVENOL DXG 5W-30 сүрүлүүнү азайтып, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерди камсыздайт.
Жаңы формуласынын аркасындаRAVENOL DXG 5W-30 абдан жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасын түзөт, коррозиядан, буулануу (окисление) жана кокс жаралышынан коргойт. «Муздак» иштетүүдө да туруктуу май пленкасын камсыз кылат.
RAVENOL DXG 5W-30 күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан, айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшүн кыскартат.
RAVENOL DXG 5W-30 LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат, бул кыймылдаткычты бузуп алуудан сактайт. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
RAVENOL DXG 5W-30 заманбап кыймылдаткычтар үчүн сунушталат. OPEL, General Motors маркаларындагы Dexos 1 спецификациясы талап кылынган кыймылдаткычтарга арналган.
RAVENOL DXG 5W-30 ошондой эле Ford, Chrysler жана Honda спецификацияларына ылайык май талап кылынган кыймылдаткычтарга колдонулат.
RAVENOL DXG 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- dexos1® Gen 3 талаптарына жооп берген жаңы формула
- Молибден жана вольфрам кошулмалары менен атайын кошулмалар комплекси сүрүлүү беттерин модификациялап, жылмалоону камсыздайт
- GDI кыймылдаткычтарына ылайыктуу (отунду түздөн-түз күйүү камерасына чачуу)
- LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат
- Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
- Эксплуатациянын бардык режимдеринде күйүүчү майды үнөмдөө
- Low SAPS = сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн аз мазмуну
- Туруктуу илешкектүүлүк көрсөткүчтөрү жана кыйшайууга туруктуулук
- Муздак иштетүүдө мыкты касиеттер
- Өтө жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасы
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Көбүк жаралуусунан коргоо
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Катализаторлордун тазалыгын сактоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
3990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
жарыштар үчүн
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы, курамында вольфрам бар атайын кошулмалар комплексин камтыйт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
SAE: 5W-40
API: SP
ACEA: C3
Аналогдор OEM:
GM 17504564001, GM 17504564002, GM 17504564012, Nissan KLANN05402, Nissan KLANN05404, Toyota TA52000013, Toyota TA52000013, VAG G052167M4, VAG GA52579M2, VAG GA52579M4, Volvo 1161630, Volvo 1161631, Volvo 1161639, Volvo 1161649
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1141091-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1141091-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1141091-700
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы, курамында вольфрам бар атайын кошулмалар комплексин камтыйт.
Вольфрам кошулган атайын кошулмалар пакетинин аркасында, RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 спорттук режимде мыкты натыйжа берет. Трению азайтат, эскирүүнү кыскартат жана механикалык эффективдүүлүктү бир кыйла жакшыртат.
Өтө жогорку жумушчу температурада бышык май пленкасын камсыздайт. Эскирүүдөн, коррозиядан (оксидденүүдөн) жана көбүктөнүүдөн коргойт.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 мотор майы автогонкаларга катышкан автоунаалардын бензин двигательдери үчүн оор шарттарда атайын иштелип чыккан.
Партнерлор тарабынан тесттен өткөн: Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) тарабынан сунушталган.
Жарыш майын колдонууRAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Иштөө жүктөмүнүн бардык шартында отун үнөмдөө
- Төмөн буулануу жөндөмдүүлүгү
- Туруктуу илешкектүүлүк касиеттер
- Муздак абалда мыкты иштетүүчү сапаттар
- Абдан жогорку температурада да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн комплекстүү коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 13.2 | DIN 51562-1 |
13.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 73.3 | DIN 51562-1 |
73.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4510 | ASTM D5293 |
4510
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6 | DIN 51581 |
6
%
DIN 51581
|
| Жануу температурасы | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.5 | ASTM D2896 |
9.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.73 | DIN 51575 |
0.73
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
Гонка үчүн синтетикалык мотор майы
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы. Сульфаттуу күлдүн төмөн деңгээли майдын булгануусун жана двигательдин эскиришин азайтат.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
4 L
Артикул:
1141089-004
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1141089-B20
Көлөм:
60 L
Артикул:
1141089-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1141089-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1141089-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1141089-D28
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы. Сульфаттуу күлдүн төмөн деңгээли майдын булгануусун жана двигательдин эскиришин азайтат.
Заманбап автогонкаларга катышкан автоунаалардын бензин двигательдери үчүн, оор шарттарда колдонууга арналган. Вольфрам камтылган атайын кошулмалар комплексинин аркасында, RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 спорттук режимде эң мыкты натыйжа берет. Трению азайтат, эскирүүнү кыскартат жана механикалык эффективдүүлүктү бир кыйла жакшыртат. Өтө жогорку жумушчу температурада да бышык май пленкасын камсыздайт. Эскирүүдөн, коррозиядан (оксидденүүдөн), көбүктөнүүдөн коргойт.
Партнерлор тарабынан тесттен өткөн: Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) тарабынан сунушталган.
Жарыш майын колдонууRAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Иштөө жүктөмүнүн бардык шартында отун үнөмдөө
- Төмөн буулануу жөндөмдүүлүгү
- Туруктуу илешкектүүлүк касиеттер
- Муздак абалда мыкты иштетүүчү сапаттар
- Абдан жогорку температурада да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн комплекстүү коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | VW 502 00, VW 505 00 |
VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
|
||
| Талаптарга жооп берет | VW 502.00, VW 505.00 |
VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 71.9 | DIN 51562-1 |
71.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.57 | ASTM D5481 |
3.57
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4250 | ASTM D5293 |
4250
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.5 | ASTM D5800 |
5.5
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
250
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.24 | DIN 51575 |
1.24
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
Жарыштык моторлор үчүн
RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 – толугу менен синтетикалык, жеңил агымдуу жана күйүүчү майды үнөмдөөчү автоунаа жарыштарына арналган мотор майы. Бул май синтетикалык жогорку полярдуу V тобундагы базалык май менен жогорку жана төмөн илешкектүүлүккө ээ полиальфаолефиндердин айкалышынын негизинде иштелип чыккан, бул илешкектүүлүк индексин жакшыртат.
SAE: 5W-40
Аналогдор OEM:
Honda 90000XYA5W40, Honda 90000XYA5W40B2, Nissan KL050RN411, Nissan KL050RN411
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1141090-001
Көлөм:
60 L
Артикул:
1141090-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1141090-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1141090-208
RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 – толугу менен синтетикалык, жеңил агымдуу жана күйүүчү майды үнөмдөөчү автоунаа жарыштарына арналган мотор майы. Бул май синтетикалык жогорку полярдуу V тобундагы базалык май менен жогорку жана төмөн илешкектүүлүккө ээ полиальфаолефиндердин айкалышынын негизинде иштелип чыккан, бул илешкектүүлүк индексин жакшыртат.
Жогорку илешкектүүлүк индекси жана жогорку HTHS мааниси майдын кыйшайууга болгон туруктуулугун камсыздайт. Молибден жана вольфрам камтылган атайын кошумча заттар пакетинин аркасында бул гоночтук май максималдуу коргоо жана туруктуу иштөө шарттарын түзөт.RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 заманбап автогонка унааларынын двигательдери үчүн, оор шарттарда колдонууга иштелип чыккан. Молибден жана вольфрамдын касиеттери двигатель ичиндеги беттердин түзүлүшүн жакшыртып, трению жана эскирүүнү азайтат жана механикалык эффективдүүлүктү бир кыйла жакшыртат.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 жарыш майы мыкты май пленкасын камсыздайт жана уникалдуу формуласы менен жогорку жумушчу температурада иштөөнү, коррозиядан (оксидденүүдөн) жана көбүктөнүүдөн коргоону кепилдейт.
Жарыш майын колдонуу RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Иштөө жүктөмүнүн бардык шартында отун үнөмдөө
- Төмөн буулануу жоготуулары
- Туруктуу илешкектүүлүк касиеттер
- Муздак абалда мыкты иштетүүчү сапаттар
- Өтө жогорку температурада да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Колдонуу тармагы | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 15.03 | DIN 51562-1 |
15.03
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 93.9 | DIN 51562-1 |
93.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 4.26 | ASTM D5481 |
4.26
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6200 | ASTM D5293 |
6200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.7 | ASTM D5800 |
5.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
Кошулма
RAVENOL Professional Engine Cleaner – бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн, анын ичинде атмосфералык жана турбонаддувдуу, каталитикалык нейтрализатору бар же жок, бардык отун түрлөрүн колдонгон кыймылдаткычтар үчүн арналган май системасын тазалоочу суюктук.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL Professional Engine Cleaner – бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн, анын ичинде атмосфералык жана турбонаддувдуу, каталитикалык нейтрализатору бар же жок, бардык отун түрлөрүн колдонгон кыймылдаткычтар үчүн арналган май системасын тазалоочу суюктук.
Кыймылдаткычта пайда болгон булгандарды жана топтолмолорду натыйжалуу тазалайт, аларды микробөлүкчөлөргө чейин майдалап, суспензияга айлантат жана эски май менен кошо чыгарып жиберүүгө жардам берет.
Тазалоо учурунда тийген беттерге жакшы майлоону камсыздайт.
RAVENOL Professional Engine Cleaner жаңы май куюлар алдында, алдын ала ысытылган кыймылдаткычка кошулат.
Колдонуу:
- Двигателден күйүү продуктуларын, лактарды жана топтолмолорду тазалоо үчүн
- Кыймылдаткыч же мотор майы булгандан кийин
RAVENOL Professional Engine Cleaner бардык мотор майлары менен шайкеш келет — минералдык жана синтетикалык.
RAVENOL Professional Engine Cleaner колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жаңы мотор майынын ресурсу узартылып, анын тазалыгы сакталат
- Кирдеген кыймылдаткычтар натыйжалуу тазаланат
- Бардык цилиндрлерде компрессия жогорулайт
Колдонуу тартиби:
Май алмаштыруу алдында суюктукты алдын ала ысытылган мотор майына кошуңуз. Кыймылдаткычты холостой жүрүштө 10–15 мүнөт иштетүү керек. Андан кийин мотор майын жана май фильтрин алмаштырыңыз. Бир флакон 5 литр мотор майына ылайыкталган. Мотоциклдер үчүн колдонулат, бирок май ваннасында иштеген сцепление менен мотоциклдерде колдонууга болбойт.
Professional Engine Cleaner колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жаңы майдын иш мөөнөтүн узартуу жана тазалыгын сактоо
- Кирдеген кыймылдаткычтарды натыйжалуу тазалоо
- Бардык цилиндрлерде компрессияны жогорулатуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | ачык күрөң | визуалдык |
ачык күрөң
визуалдык
|
|
| Жалын алуу температурасы (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Тығыздык 20°Cде | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Механикалык берүү кутусу TL70 / Aisin AZ6
Трансмиссия үчүн
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Талаптарга шайкештик:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1221101-020
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Трансмиссия үчүн
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
SAE: 75W-90
Аналогдор OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1145100-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1145100-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1145100-D60
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 өзгөчө чектелген тайгалануучу дифференциалдуу редукторлордо жана арткы октун акыркы жетектерин колдонуу үчүн сунушталат. Атайын тандалган кошумча пакет жогорку басымдагы жакшы касиеттерди, туруктуу илешкектикти, оптималдуу эскирүүдөн коргоону, аз көбүктөнүүнү, жакшы майлоочу касиеттерди жана трансмиссиянын ысып кетишин азайтууну камсыз кылат.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 эң сонун эскирүү касиеттерин жана оптималдуу илешкектик-температуралык мүнөздөмөлөрдү камсыз кылат. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 2012 жана 2016-жылдардагы Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker жана Cadillac SRX II (GMT166) унааларынын трансмиссиялык корпустарында колдонуу үчүн сунушталат, алар үчүн GM тетик номерлери 19256084, ACDelco 10-4076 жана GM болгон суюктуктар сунушталат. GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Жогорку температурада жана оор жүктөмдөр астында да туруктуу май пленкасы
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу жана эң сонун жылуулук туруктуулугу
- Эң сонун илешкектик-температуралык касиеттери
- Эң сонун эскирүүгө туруктуулук жана жогорку кычкылдануу туруктуулугу
- ЭП касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Эң сонун EP касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Оор жүктөмдөр астында да көбүк пайда болбойт
- Түстүү эмес металлдар жана пломбалоочу материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөнкү температурада жылмакай жылышуу, аз куюу чекит
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу майдын төгүлүшүнүн узак аралыктарын камсыз кылат
- Ысык майдагы титирөөнү азайтуу, жабышчаак касиеттери жогорулаган май пленкасын түзүү аркылуу жетишилет
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.1 | DIN 51562-1 |
16.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 92.6 | DIN 51562-1 |
92.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Көбүк пайда болууга ык | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Арткы дифференциал
Трансмиссия үчүн
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Талаптарга шайкештик:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1221107-B20
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1221107-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Бул май ПАО негизинде атайын тандалган кошумча заттардын комплексинин кошулушу менен иштелип чыккан. Бүгүнкү күндөгү трансмиссиялык майларга коюлган бардык талаптарга жооп берет.
Жогорку жүктөм шарттарында колдонууга арналган трансмиссиялык май болуп саналат, трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Айрыкча “Limited Slip” (LS) өзүнөн бөгөт коюучу же кадимки дифференциалдары бар трансмиссиялар үчүн эң ылайыктуу.
Атайын заманбап өзүнөн бөгөт коюучу ("Limited Slip") дифференциалдар жана гипоиддүү берүүлөр үчүн иштелип чыккан. Трансмиссиянын бардык элементтеринин сапаттуу майланышын камсыздайт. Өндүрүүчүнүн сунуштарын так сактоо талап кылынат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку май температурасы жана жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Жогорку кесилиш туруктуулугу жана мыкты термостабилдүүлүк
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык мүнөздөмөлөр
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Жогорку айлануу ылдамдыгында да аз көбүктөнүү
- Түстүү металлдар жана герметик материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөн температурада жакшы насос аркылуу айдалуу жөндөмү
- Төмөн агымдуулук жоготуу температурасы
- Кызмат мөөнөтүн узартуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Туура келет | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Трансмиссия үчүн
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
SAE: 75W-90
Аналогдор OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1145100-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1145100-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1145100-D60
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 өзгөчө чектелген тайгалануучу дифференциалдуу редукторлордо жана арткы октун акыркы жетектерин колдонуу үчүн сунушталат. Атайын тандалган кошумча пакет жогорку басымдагы жакшы касиеттерди, туруктуу илешкектикти, оптималдуу эскирүүдөн коргоону, аз көбүктөнүүнү, жакшы майлоочу касиеттерди жана трансмиссиянын ысып кетишин азайтууну камсыз кылат.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 эң сонун эскирүү касиеттерин жана оптималдуу илешкектик-температуралык мүнөздөмөлөрдү камсыз кылат. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 2012 жана 2016-жылдардагы Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker жана Cadillac SRX II (GMT166) унааларынын трансмиссиялык корпустарында колдонуу үчүн сунушталат, алар үчүн GM тетик номерлери 19256084, ACDelco 10-4076 жана GM болгон суюктуктар сунушталат. GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Жогорку температурада жана оор жүктөмдөр астында да туруктуу май пленкасы
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу жана эң сонун жылуулук туруктуулугу
- Эң сонун илешкектик-температуралык касиеттери
- Эң сонун эскирүүгө туруктуулук жана жогорку кычкылдануу туруктуулугу
- ЭП касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Эң сонун EP касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Оор жүктөмдөр астында да көбүк пайда болбойт
- Түстүү эмес металлдар жана пломбалоочу материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөнкү температурада жылмакай жылышуу, аз куюу чекит
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу майдын төгүлүшүнүн узак аралыктарын камсыз кылат
- Ысык майдагы титирөөнү азайтуу, жабышчаак касиеттери жогорулаган май пленкасын түзүү аркылуу жетишилет
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.1 | DIN 51562-1 |
16.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 92.6 | DIN 51562-1 |
92.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Көбүк пайда болууга ык | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Арткы дифференциал өзүнөн өзү блоктоочу
Трансмиссия үчүн
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Талаптарга шайкештик:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1221107-B20
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1221107-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Бул май ПАО негизинде атайын тандалган кошумча заттардын комплексинин кошулушу менен иштелип чыккан. Бүгүнкү күндөгү трансмиссиялык майларга коюлган бардык талаптарга жооп берет.
Жогорку жүктөм шарттарында колдонууга арналган трансмиссиялык май болуп саналат, трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Айрыкча “Limited Slip” (LS) өзүнөн бөгөт коюучу же кадимки дифференциалдары бар трансмиссиялар үчүн эң ылайыктуу.
Атайын заманбап өзүнөн бөгөт коюучу ("Limited Slip") дифференциалдар жана гипоиддүү берүүлөр үчүн иштелип чыккан. Трансмиссиянын бардык элементтеринин сапаттуу майланышын камсыздайт. Өндүрүүчүнүн сунуштарын так сактоо талап кылынат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку май температурасы жана жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Жогорку кесилиш туруктуулугу жана мыкты термостабилдүүлүк
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык мүнөздөмөлөр
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Жогорку айлануу ылдамдыгында да аз көбүктөнүү
- Түстүү металлдар жана герметик материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөн температурада жакшы насос аркылуу айдалуу жөндөмү
- Төмөн агымдуулук жоготуу температурасы
- Кызмат мөөнөтүн узартуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Туура келет | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Трансмиссия үчүн
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
SAE: 75W-90
Аналогдор OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1145100-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1145100-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1145100-D60
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 өзгөчө чектелген тайгалануучу дифференциалдуу редукторлордо жана арткы октун акыркы жетектерин колдонуу үчүн сунушталат. Атайын тандалган кошумча пакет жогорку басымдагы жакшы касиеттерди, туруктуу илешкектикти, оптималдуу эскирүүдөн коргоону, аз көбүктөнүүнү, жакшы майлоочу касиеттерди жана трансмиссиянын ысып кетишин азайтууну камсыз кылат.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 эң сонун эскирүү касиеттерин жана оптималдуу илешкектик-температуралык мүнөздөмөлөрдү камсыз кылат. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 2012 жана 2016-жылдардагы Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker жана Cadillac SRX II (GMT166) унааларынын трансмиссиялык корпустарында колдонуу үчүн сунушталат, алар үчүн GM тетик номерлери 19256084, ACDelco 10-4076 жана GM болгон суюктуктар сунушталат. GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Жогорку температурада жана оор жүктөмдөр астында да туруктуу май пленкасы
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу жана эң сонун жылуулук туруктуулугу
- Эң сонун илешкектик-температуралык касиеттери
- Эң сонун эскирүүгө туруктуулук жана жогорку кычкылдануу туруктуулугу
- ЭП касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Эң сонун EP касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Оор жүктөмдөр астында да көбүк пайда болбойт
- Түстүү эмес металлдар жана пломбалоочу материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөнкү температурада жылмакай жылышуу, аз куюу чекит
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу майдын төгүлүшүнүн узак аралыктарын камсыз кылат
- Ысык майдагы титирөөнү азайтуу, жабышчаак касиеттери жогорулаган май пленкасын түзүү аркылуу жетишилет
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.1 | DIN 51562-1 |
16.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 92.6 | DIN 51562-1 |
92.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Көбүк пайда болууга ык | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Гидравликалык сцепление системасы
Тормоздор үчүн
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ – автоспорттогу жогорку термикалык жүктөмдөр үчүн атайын иштелип чыккан тормоз суюктугу. Сапаты боюнча DOT 4 гана эмес, DOT 5.1 деңгээлинен да кыйла жогору. Суюктуктун кайноо коркунучун жоёт. Рецептурасы жогорку сапаттагы гликоль-эстер технологиясынын негизинде түзүлгөн.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
DOT 5.1
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ – автоспорттогу жогорку термикалык жүктөмдөр үчүн атайын иштелип чыккан тормоз суюктугу. Сапаты боюнча DOT 4 гана эмес, DOT 5.1 деңгээлинен да кыйла жогору. Суюктуктун кайноо коркунучун жоёт. Рецептурасы жогорку сапаттагы гликоль-эстер технологиясынын негизинде түзүлгөн.
Атайын тандалган кошулмалар комплекси жогорку температуралар жана экстремалдуу жүктөмдөр шартында коопсуздукту камсыздайт. Кайноо температурасы абдан жогору, бул авто жана мото спорттук техниканын шарттарында колдонууга эң ылайыктуу. Кыйын шарттардагы жарыштарда эң жогорку натыйжаларды камсыздайт. Жогорку температурада туруктуулугу мыкты.
Гидравликалык тормоз жана муфтанын жеткиликтүү системалары үчүн, ошондой эле спорттук тормоз жана муфта гидросистемалары үчүн ылайыктуу.
Башка тормоз суюктуктары менен аралаштырууга БОЛБОЙТ!
Автоунааларда LHM тибиндеги минералдык тормоз суюктугу талап кылынган учурларда колдонууга ЖАРАМСЫЗ. Суюктукту тандоодо жана колдонууда техника өндүрүүчүсүнүн көрсөтмөлөрүн так сактоо зарыл.
Racing Brake Fluid R325+ колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ABS системасынын оптималдуу иштешин
- Химиялык туруктуулукту
- Жогорку майлоочу жөндөмдүүлүктү
- Тормоз системасынын компоненттерине карата нейтралдуулукту
- Төмөн температурада да жакшы агымдуулукту
- Ушул класстагы бардык суюктуктар менен аралаштырууга мүмкүндүк
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 (DOT) спецификациялары | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mPa*s | 2.59 | ASTM D445 |
2.59
mPa*s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | cSt | 1495 | ASTM D445 |
1495
cSt
ASTM D445
|
| Кайноо температурасы | °C | 328 — | FMVSS 116 |
328 —
°C
FMVSS 116
|
| Муздуу суюктуктун кайноо температурасы | °C | 204 | FMVSS 116 |
204
°C
FMVSS 116
|
| Жогорку температурадагы туруктуулук | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химиялык туруктуулук | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Учуп кетүү | %w/w | 50 | FMVSS 116 |
50
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°Cде агымдуулук | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°Cде агымдуулук | i.O., 7s | FMVSS 116 |
i.O., 7s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети -40°Cде | тунуктун, 5s | FMVSS 116 |
тунуктун, 5s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети +60°Cде | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| -40°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| +60°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| Суунун курамы | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Цинктелген темирге тийгизген таасири | Δ mg/cm² | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Болотко коррозияга туруктуулук | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Алюминийге кычкылданууга туруктуулук | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Чоюнга коррозияга туруктуулук | Δ mg/cm² | -0,10 | FMVSS 116 |
-0,10
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Латунга коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.04 | FMVSS 116 |
-0.04
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Медине коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Тууралуу чөкмө бөлүнүү | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| рН көрсөткүчү | 7.51 | FMVSS 116 |
7.51
FMVSS 116
|
|
| Резинанын диаметринин өзгөрүшү | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
FMVSS 116
|
|
| Катуулуктун өзгөрүшү | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Сырткы көрүнүшү | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR резинасына туруктуулук 70°Cде | Өзгөрүү | 0.76 | FMVSS 116 |
0.76
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| SBR резинасына туруктуулук 120°Cде | Өзгөрүү | 1.05 | FMVSS 116 |
1.05
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 70°Cде (SAE J1703 талабы) | Катуулук | -1 | FMVSS 116 |
-1
Катуулук
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 120°Cде | Катуулук | -2.5 | FMVSS 116 |
-2.5
Катуулук
FMVSS 116
|
| Толеранттуулуктар | DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
|
Муздатуу системасы
Антифриз
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C– бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктук. 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурларына арналган. Коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт жана техникалык тейлөөнү талап кылбайт. Продукт новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн иштелип чыккан.
Талаптарга шайкештик:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C– бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктук. 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурларына арналган. Коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт жана техникалык тейлөөнү талап кылбайт. Продукт новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн иштелип чыккан.
Органикалык кислоталар жана минералдык силикаттар муздатуу контуру үчүн жогорку деңгээлдеги коргоону камсыз кылат.
,Бул продукттун сапаты этиленгликоль негизиндеги антифриздерге мүнөздүү тоңууга каршы эффект менен гана чектелбестен, ошондой эле дат басууга каршы ишенимдүү коргоого негизделет.
Ушул себептен улам, авто өндүрүүчүлөр антифриздерди узак мөөнөттүү коррозияга жана кавитацияга каршы тесттерден өткөрүшөт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C муздатуу системасын коррозиядан жана тоңуудан, ошондой эле жай мезгилинде ысып кетүүдөн ишенимдүү коргойт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C мүнөздөмөлөрү:
- Si-OAT технологиясы негизиндеги заманбап кошулмалар жана ингибиторлор
- Муздатуу системаларында колдонулган бардык металлдар жана металл эритмелери, анын ичинде алюминий үчүн оптималдуу коргоону камсыздаган премиум-класстагы антикоррозиялык кошулмалар
- Коррозиядан узак мөөнөттүү коргоо – 5 жылга чейин
- Автоунаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
- Муздатуу системасында чөкмөлөр менен көбүктүн пайда болушун алдын алуу
- Бардык башка түрдөгү радиатордук антифриздер менен аралаштырууга болот
- Нитриттерди, аминдерди, фосфаттарды, бораттарды жана 2-этилгексан кислотасын (2-ЭГК) камтыбайт
- Ысып кетүүдөн эң жогорку деңгээлдеги коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызгылт | визуалдык |
Кызгылт
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Кайноо температурасы | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Жануу температурасы | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| pH 20°Cде | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктуктун концентраты. Ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурлары үчүн 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан, коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт. Жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүгүнүн аркасында жылуулукту натыйжалуу алып чыгат. Бул продукт радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде иштелип чыккан.
Талаптарга шайкештик:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктуктун концентраты. Ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурлары үчүн 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан, коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт. Жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүгүнүн аркасында жылуулукту натыйжалуу алып чыгат. Бул продукт радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде иштелип чыккан.
Органикалык кислоталар жана минералдык силикаттар муздатуу контуру үчүн эң жогорку деңгээлдеги коргоону камсыз кылат.
Бул продукттун сапаты этиленгликоль негизиндеги антифриздерге мүнөздүү тоңууга каршы эффект менен гана чектелбестен, ошондой эле дат басуудан ишенимдүү коргоого негизделет.
Ушул себептен улам, авто өндүрүүчүлөр антифриздерди узак мөөнөттүү коррозияга жана кавитацияга каршы тесттерден өткөрүшөт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – муздатуу системасын коррозиядан, тоңуудан жана жай мезгилинде ысып кетүүдөн коргойт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate мүнөздөмөлөрү: Si-OAT технологиясы негизиндеги заманбап кошулмалар жана ингибиторлор Колдонуу боюнча эскертүүлөр: RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү жогорку деңгээлдеги коргоону камсыз кылат. Колдонуу аралаштыруу таблицасына ылайык жүргүзүлөт. Өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн так сактаңыз! Колдонуу нускамасы: Муздатуу системасын тазалаңыз, герметикалуулугун текшериңиз жана системаны жууп чыгыңыз. RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate суюктугун деионизацияланган же дистилляцияланган суу менен (аралаштыруу таблицасына ылайык) аралаштырыңыз жана толтуруңуз. Кыймылдаткыч менен жылуулук системасын ысытыңыз, радиатордогу муздатуучу суюктуктун деңгээлин толуктаңыз. КӨҢҮЛ БУРУҢУЗ: Неразбавлен түрүндө эч качан колдонбоңуз! Биз сунуштайбыз: аралаштыруу катышы 50:50 (көлем боюнча). Антифриз концентратынын минималдуу үлүшү 35% – 60% чегинде болушу керек, антпесе продукт жетиштүү деңгээлде коргоо көрсөтө албайт. АРАЛАШТЫРУУ ТАБЛИЦАСЫКоргоо температурасы °C чейин % антифриз % су -20°C 35% 65% -37°C 50% 50% -50°C 60% 40%
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызгылт | визуалдык |
Кызгылт
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Кайноо температурасы | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Суунун курамы | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Жануу температурасы | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Муздоо температурасы (50% эритме) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Аккумуляторлор үчүн
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Талаптарга шайкештик:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналогдор OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
5 L
Артикул:
1360010-005
Көлөм:
5 L, адис. канистр
Артикул:
1360010-005
Код:
4014835300514
Көлөм:
208 L
Артикул:
1360010-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.
Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Төмөнкү талаптарга жооп берет:
DIN 57 510 VDE – аккумуляторлор жана батареялар үчүн
DIN 43 530 бөлүк 4 – аккумулятордук электролиттер, коргошун аккумуляторлору жана щелочтуу аккумуляторлор үчүн
Колдонуу тартиби: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) антифриз концентратын суюлтуу үчүн, ошондой эле радиаторлордо, буу үтүктөрүндө жана аквариумдарда (суу катуулугун төмөндөтөт) колдонулат.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранттуулуктар | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Кошулма
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
Аналогдор OEM:
Ford MP14300500AB
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
Катмарларга химиялык таасир тийгизет, топтолмолорду жана ылайды диспергирлөө аркылуу бөлүп чыгарат. Катмар калдыктарын нейтралдаштырат. Бардык муздатуу жана жылытуу системаларына ылайыктуу. Каучук жана пластмасса материалдары менен шайкеш келет.
Муздатуу системасын тазалоочу суюктук төмөнкү учурларда колдонулат:
- Муздатуу системасын оңдоодо
- Муздатуу системасынын иштөөсү начарлаганда
- Катмарлар пайда болгондо
- Муздатуучу суюктукту алмаштырууда
- Муздатуу системасында булганууну өз алдынча жана тез жоюу үчүн
RAVENOL Professional Radiator Cleaner оңдоп чыккандан кийин муздатуу системасынын иштешин жакшыртат.
Промывка колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Муздатуу жана жылытуу системаларын натыйжалуу тазалоо
- Жаңы муздатуучу суюктуктун кирден корголушу
- Лай жана коррозиядан калган топтолмолорду кетирүү
Колдонуу:
Бир флакон тазалоочу суюктукты 10 литр муздатуучу суюктукка эсептеп, системага кошуңуз. Кыймылдаткычты иштетип, иштөө температурасына чейин ысытыңыз жана аны 30 мүнөт бою холостой жүрүштө иштетип туруңуз. Андан соң муздатуучу суюктукту толугу менен агызуу жана системаны таза суу менен жууп чыгуу керек. Жаңы муздатуучу суюктукту куюңуз.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | Түссүз | визуалдык |
Түссүз
визуалдык
|
|
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH 20°Cде | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|