VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
Май үчүн Toyota - Corolla GR, XP210 - 1.6 4WD (G16E-GTS) (4BA-GZEA14H)
Toyota Corolla GR, XP210 1.6 4WD (G16E-GTS) (4BA-GZEA14H), чыгарылган жылы 2022 - Мотор майы, АКПП майы, трансмиссиялык май, антифриз, тормоздук суюктук, ГУР (гидроусилдоочу) суюктугу жана башка суюктуктар.
Кыймылдаткыч G16E-GTS
Двигатель үчүн
RAVENOL ECS 0W-20– толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® жана USVO® технологиялары менен өндүрүлгөн, турбонаддув жана түз инжекциясы бар же жок болгон бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL ECS 0W-20– толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® жана USVO® технологиялары менен өндүрүлгөн, турбонаддув жана түз инжекциясы бар же жок болгон бензин жана дизель кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу.
Үйкөлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет, натыйжада зыяндуу заттардын атмосферага бөлүнүшү азаят. Төмөн температурада мыкты касиетке ээ. Автоөндүрүүчүлөрдүн талаптарына ылайык, алмаштыруу интервалдары узартылган.
HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
талап кылынган кыймылдаткычтарда колдонулат. Майдын курамы күйүүчү майдын убакытынан мурда күйүп кетүү ыктымалдыгын (LSPI — LowSpeedPre-Ignition) минималдаштырат. Turbo-GDI түз инжекциялуу турбина бензин кыймылдаткычтары үчүн сунушталат.
RAVENOL ECS 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн заматта майлоо
- Арнайы тандалган негизги май жана кошулмалар комплекси аркылуу өзгөчө күйүүчү май үнөмдөө. Майдын аз сарпталышынан улам төмөн буулануу
- Эң оор иштөө шарттарында да шлам, кокс, топтолгон калдыктар жана коррозиянын алдын алуу. Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда топтолгон калдыктардын болбошу
- Гидротолкочтун ар кандай температурада кемчиликсиз иштеши
- Зыяндуу бөлүнмөлөрдүн жана кычкылдануунун болбошу
- Acura/Honda HTO-06 спецификациясына ылайык тест менен тастыкталган картаюуга туруктуулук
- Уплотнодуучу материалдарга нейтралдуулук
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM dexos1 (First Generation), Honda/Acura HTO-06, Infiniti, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM dexos1 (First Generation), Honda/Acura HTO-06, Infiniti, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN (RC) |
SN (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-5 |
GF-5
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20 |
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
|
||
| Туура келет | Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 41.3 | DIN 51562-1 |
41.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.64 | ASTM D5481 |
2.64
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 4890 | ASTM D5293 |
4890
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 10.000 | ASTM D4684 |
10.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.79 | DIN 51575 |
0.79
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
Жеңил унаалар үчүн
RAVENOL DFE 0W-20 – ПАО (полиальфаолефин) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, GDI кыймылдаткычтар, түз (непосредственный) инжекция менен.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Талаптарга шайкештик:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
SAE: 0W-20
ILSAC: GF-7A
API: SQ (RC)
Аналогдор OEM:
Alpine 0100191,
Alpine 0100192,
Alpine 0100193,
Alpine 0100194,
Alpine 0100195,
Alpine 0100199,
Alpine 100191,
Alpine 100192,
Alpine 100193,
Alpine 100194,
Alpine 100195,
Alpine 100199,
GM 109236,
GM 19259487,
GM 88865553,
Honda 00W20BASN0LDRM,
Honda 0821199904,
Honda 0821199906,
Honda 0821199907,
Honda 0821799974,
Honda 0821799976,
Honda 0821799977,
Honda 0822799974,
Honda 08232P99A1HMR,
Honda 08232P99A1LHE,
Honda 08232P99A6HMR,
Honda 08232P99A30HE,
Honda 08232P99C1HMR,
Honda 08232P99C3HMR,
Honda 08232P99D1LHE,
Honda 08232P99D4LHE
Alpine 0100191, Alpine 0100192, Alpine 0100193, Alpine 0100194, Alpine 0100195, Alpine 0100199, Alpine 100191, Alpine 100192, Alpine 100193, Alpine 100194, Alpine 100195, Alpine 100199, GM 109236, GM 19259487, GM 88865553, Honda 00W20BASN0LDRM, Honda 0821199904, Honda 0821199906, Honda 0821199907, Honda 0821799974, Honda 0821799976, Honda 0821799977, Honda 0822799974, Honda 08232P99A1HMR, Honda 08232P99A1LHE, Honda 08232P99A6HMR, Honda 08232P99A30HE, Honda 08232P99C1HMR, Honda 08232P99C3HMR, Honda 08232P99D1LHE, Honda 08232P99D4LHE, Honda 08232P99D6LHE, Honda 087989029, Honda 087989037, Honda 087989081, Honda 087989081, Honda 087989137, Honda 87989036, Hyundai Motor 0510000161, Hyundai Motor 0510000461, Mitsubishi 3013611, Motorcraft XO0W20DSP, Motorcraft XO0W20Q1SP, Motorcraft XO0W20QSP, Motorcraft XO0W205Q3SP, Toyota 0888009209, Toyota 0888009210, Toyota 0888082654
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111109-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111109-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1111109-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111109-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111109-700
RAVENOL DFE 0W-20 – ПАО (полиальфаолефин) негизиндеги толук синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, CleanSynto® технологиясы менен өндүрүлгөн, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, GDI кыймылдаткычтар, түз (непосредственный) инжекция менен.
RAVENOL DFE 0W-20 үйкөлүүнү азайтат, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт. Майды алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
RAVENOL DFE 0W-20 LSPI (цилиндрдеги аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутануусу) алдын алат, бул кыймылдаткычтын бузулушунан сактайт. «Муздак» жүргүзүүдө бекем май пленкасын камсыздайт.
Күйүүчү майдын сарпталышын бир топ төмөндөтүү менен, RAVENOL DFE SAE 0W-20 зыяндуу бөлүнмөлөрдү кыскартуу аркылуу айлана-чөйрөнү коргоого салым кошот.
RAVENOL DFE 0W-20 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жарым жана толук жүктөмдө күйүүчү май үнөмдөө
- Low SAPS = сульфаттуу күл, фосфор жана күкүрттүн аз камтылышы
- Илешкектүүлүк көрсөткүчтөрүнүн туруктуулугу
- Кесилүүгө туруктуулук
- "Муздак" жүргүзүүдө мыкты касиеттер
- Жогорку жүктөмдө да туруктуу май пленкасы
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн коргоо
- Мыкты детергенттик жана диспергирлөөчү касиеттер
- Кычкылданууга жогорку туруктуулуктун аркасында узак кызмат мөөнөтү
- Катализаторлордун тазалыгы
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.93 | DIN 51562-1 |
8.93
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 50.5 | DIN 51562-1 |
50.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.78 | ASTM D5481 |
2.78
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5400 | ASTM D5293 |
5400
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 14.600 | ASTM D4684 |
14.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.9 | ASTM D5800 |
5.9
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
Жарыштык моторлор үчүн
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN 0710
Талаптарга шайкештик:
Renault RN 0700
SAE: 5W-30
API: SN
ACEA: C3
Аналогдор OEM:
MB A0019893701BGA0, MB A0019893701BGA0, MB A0019893701BGA4, MB A0019893701BGA6
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1141088-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1141088-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1141088-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1141088-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1141088-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1141088-700
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы.
Вольфрам камтылган атайын кошулмалар комплексинин аркасында, RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 спорттук режимде эң мыкты натыйжа берет. Трению азайтат, эскирүүнү кыскартат жана механикалык эффективдүүлүктү бир кыйла жакшыртат. Өтө жогорку жумушчу температурада да бышык май пленкасын камсыздайт. Эскирүүдөн, коррозиядан (оксидденүүдөн), көбүктөнүүдөн коргойт.
RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 автогонкаларга катышкан автоунаалардын бензин двигательдери үчүн, оор шарттарда атайын иштелип чыккан.
Партнерлор тарабынан тесттен өткөн: Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) тарабынан сунушталган.
Жарыш майын колдонууRAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Иштөө жүктөмүнүн бардык шартында отун үнөмдөө
- Төмөн буулануу жөндөмдүүлүгү
- Туруктуу илешкектүүлүк касиеттер
- Муздак абалда мыкты иштетүүчү сапаттар
- Абдан жогорку температурада да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн комплекстүү коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Renault RN0700 |
Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN 0710
|
||
| Талаптарга жооп берет | Renault RN 0700 |
Renault RN 0700
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 73.4 | DIN 51562-1 |
73.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.58 | ASTM D5481 |
3.58
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4301 | ASTM D5293 |
4301
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.400 | ASTM D4684 |
13.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.2 | ASTM D5800 |
6.2
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.1 | ASTM D2896 |
8.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.74 | DIN 51575 |
0.74
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN0700, Renault RN0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN0700, Renault RN0710
|
Двигатель үчүн
RAVENOL EHS SAE 0W-20 атайын негизги майларды колдонгондуктан жогорку вискозитет индексине ээ. Муздак иштетүүдө мыкты мүнөздөмөлөр оптималдуу майлоонун коопсуздугун камсыздайт.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Талаптарга шайкештик:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53037, VWC 53057
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1111113-010
Көлөм:
60 L
Артикул:
1111113-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111113-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111113-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1111113-700
RAVENOL EHS SAE 0W-20 атайын негизги майларды колдонгондуктан жогорку вискозитет индексине ээ. Муздак иштетүүдө мыкты мүнөздөмөлөр оптималдуу майлоонун коопсуздугун камсыздайт.
Күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан, RAVENOL EHS SAE 0W-20 айлана-чөйрөнү коргоого, зыяндуу бөлүнүүлөрдү азайтууга көмөктөшөт.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 сүрүлүүнү төмөндөтөт, эскирүүнү жана күйүүчү майдын чыгымын азайтат, ошондой эле «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерге ээ.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 майдын бүт алмаштыруу интервалында узак колдонууда да вискозитет классына жооп берет.
Май алмаштыруу интервалдары өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык узартылган.
Колдонуу чөйрөсү:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 бензин жана дизель жеңил автомашиналарынын, ошондой эле түздөн-түз отун чачуусу жана турбонаддуву бар кыймылдаткычтар үчүн.
Артыкчылыктары жана касиеттери:
• Кыймылдаткычтын бардык түйүндөрүн тез майлоо
• Күйүүчү майды үнөмдөө (FE) – атайын тандалган негизги май жана кошулмалардын пакетинин эсебинен
• Төмөн буулануу, майдын аз сарпталышы
• Ар кандай эксплуатациялык шарттарда эскирүүдөн, кокс жаралышынан, лак сымал калдыктардан жана коррозиядан мыкты коргоо
• Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
• Ар кандай шартта гидротолкочтордун мыкты иштеши
• NOx кычкылдануусуна туруктуулук
• Жакшы дисперсиялык касиеттер
• Тыгыныч материалдарына нейтралдуу
• Түтүн газдарынын бөлүнүшүн азайтуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057
|
||
| Туура келет | Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo |
Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5490 | ASTM D5293 |
5490
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057
|
Гонка үчүн синтетикалык мотор майы
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы. Сульфаттуу күлдүн төмөн деңгээли майдын булгануусун жана двигательдин эскиришин азайтат.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
4 L
Артикул:
1141089-004
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1141089-B20
Көлөм:
60 L
Артикул:
1141089-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1141089-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1141089-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1141089-D28
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 – толугу менен синтетикалык, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы. Сульфаттуу күлдүн төмөн деңгээли майдын булгануусун жана двигательдин эскиришин азайтат.
Заманбап автогонкаларга катышкан автоунаалардын бензин двигательдери үчүн, оор шарттарда колдонууга арналган. Вольфрам камтылган атайын кошулмалар комплексинин аркасында, RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 спорттук режимде эң мыкты натыйжа берет. Трению азайтат, эскирүүнү кыскартат жана механикалык эффективдүүлүктү бир кыйла жакшыртат. Өтө жогорку жумушчу температурада да бышык май пленкасын камсыздайт. Эскирүүдөн, коррозиядан (оксидденүүдөн), көбүктөнүүдөн коргойт.
Партнерлор тарабынан тесттен өткөн: Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) тарабынан сунушталган.
Жарыш майын колдонууRAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Иштөө жүктөмүнүн бардык шартында отун үнөмдөө
- Төмөн буулануу жөндөмдүүлүгү
- Туруктуу илешкектүүлүк касиеттер
- Муздак абалда мыкты иштетүүчү сапаттар
- Абдан жогорку температурада да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн комплекстүү коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | VW 502 00, VW 505 00 |
VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
|
||
| Талаптарга жооп берет | VW 502.00, VW 505.00 |
VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 71.9 | DIN 51562-1 |
71.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.57 | ASTM D5481 |
3.57
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 4250 | ASTM D5293 |
4250
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 5.5 | ASTM D5800 |
5.5
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
250
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.24 | DIN 51575 |
1.24
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
Кошулма
RAVENOL Professional Engine Cleaner – бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн, анын ичинде атмосфералык жана турбонаддувдуу, каталитикалык нейтрализатору бар же жок, бардык отун түрлөрүн колдонгон кыймылдаткычтар үчүн арналган май системасын тазалоочу суюктук.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL Professional Engine Cleaner – бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн, анын ичинде атмосфералык жана турбонаддувдуу, каталитикалык нейтрализатору бар же жок, бардык отун түрлөрүн колдонгон кыймылдаткычтар үчүн арналган май системасын тазалоочу суюктук.
Кыймылдаткычта пайда болгон булгандарды жана топтолмолорду натыйжалуу тазалайт, аларды микробөлүкчөлөргө чейин майдалап, суспензияга айлантат жана эски май менен кошо чыгарып жиберүүгө жардам берет.
Тазалоо учурунда тийген беттерге жакшы майлоону камсыздайт.
RAVENOL Professional Engine Cleaner жаңы май куюлар алдында, алдын ала ысытылган кыймылдаткычка кошулат.
Колдонуу:
- Двигателден күйүү продуктуларын, лактарды жана топтолмолорду тазалоо үчүн
- Кыймылдаткыч же мотор майы булгандан кийин
RAVENOL Professional Engine Cleaner бардык мотор майлары менен шайкеш келет — минералдык жана синтетикалык.
RAVENOL Professional Engine Cleaner колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жаңы мотор майынын ресурсу узартылып, анын тазалыгы сакталат
- Кирдеген кыймылдаткычтар натыйжалуу тазаланат
- Бардык цилиндрлерде компрессия жогорулайт
Колдонуу тартиби:
Май алмаштыруу алдында суюктукты алдын ала ысытылган мотор майына кошуңуз. Кыймылдаткычты холостой жүрүштө 10–15 мүнөт иштетүү керек. Андан кийин мотор майын жана май фильтрин алмаштырыңыз. Бир флакон 5 литр мотор майына ылайыкталган. Мотоциклдер үчүн колдонулат, бирок май ваннасында иштеген сцепление менен мотоциклдерде колдонууга болбойт.
Professional Engine Cleaner колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жаңы майдын иш мөөнөтүн узартуу жана тазалыгын сактоо
- Кирдеген кыймылдаткычтарды натыйжалуу тазалоо
- Бардык цилиндрлерде компрессияны жогорулатуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | ачык күрөң | визуалдык |
ачык күрөң
визуалдык
|
|
| Жалын алуу температурасы (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Тығыздык 20°Cде | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Механикалык берүү кутусу негизги берүүлөр блогунда 6/1 EA67F
Трансмиссия үчүн
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
SAE: 75W-90
Аналогдор OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1145100-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1145100-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1145100-D60
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 өзгөчө чектелген тайгалануучу дифференциалдуу редукторлордо жана арткы октун акыркы жетектерин колдонуу үчүн сунушталат. Атайын тандалган кошумча пакет жогорку басымдагы жакшы касиеттерди, туруктуу илешкектикти, оптималдуу эскирүүдөн коргоону, аз көбүктөнүүнү, жакшы майлоочу касиеттерди жана трансмиссиянын ысып кетишин азайтууну камсыз кылат.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 эң сонун эскирүү касиеттерин жана оптималдуу илешкектик-температуралык мүнөздөмөлөрдү камсыз кылат. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 2012 жана 2016-жылдардагы Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker жана Cadillac SRX II (GMT166) унааларынын трансмиссиялык корпустарында колдонуу үчүн сунушталат, алар үчүн GM тетик номерлери 19256084, ACDelco 10-4076 жана GM болгон суюктуктар сунушталат. GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Жогорку температурада жана оор жүктөмдөр астында да туруктуу май пленкасы
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу жана эң сонун жылуулук туруктуулугу
- Эң сонун илешкектик-температуралык касиеттери
- Эң сонун эскирүүгө туруктуулук жана жогорку кычкылдануу туруктуулугу
- ЭП касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Эң сонун EP касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Оор жүктөмдөр астында да көбүк пайда болбойт
- Түстүү эмес металлдар жана пломбалоочу материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөнкү температурада жылмакай жылышуу, аз куюу чекит
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу майдын төгүлүшүнүн узак аралыктарын камсыз кылат
- Ысык майдагы титирөөнү азайтуу, жабышчаак касиеттери жогорулаган май пленкасын түзүү аркылуу жетишилет
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.1 | DIN 51562-1 |
16.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 92.6 | DIN 51562-1 |
92.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Көбүк пайда болууга ык | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Раздаткыч куту GF1A
Берүүлөр кутусу үчүн
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 – Германияда өндүрүлгөн, полиальфаолефин (PAO) негизиндеги толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май. Берүүлөр кутулары, раздаткалар жана дифференциалдар үчүн арналган.
Талаптарга шайкештик:
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1221102-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221102-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221102-700
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 – Германияда өндүрүлгөн, полиальфаолефин (PAO) негизиндеги толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май. Берүүлөр кутулары, раздаткалар жана дифференциалдар үчүн арналган.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 синтетикалык базалык майга жана атайын кошумчалар комплексине негизделип иштелип чыккан. Заманбап талаптарга жооп берет.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 жогорку механикалык жана термиялык жүктөм шарттарында колдонулат жана май алмаштыруу мөөнөтүн узартат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- Opel/GM 1940182
- Opel/GM 93740319
- Hyundai 04300-00110
- Hyundai 04300-00140
- Hyundai 08950-00020-A
- Hyundai 08950-00020-B
- Mercedes A0019891403
- MITSUBISHI 3717610
- Nissan 999MP-MTF00P
- Nissan KE91699931
- Nissan KE91699942
- Nissan KLD26-75802
MTF-1 SAE 75W-85 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Мыкты термостабилдүүлүк
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн катып калуу температурасы
- EP-касиеттердин (экстремалдуу басымда иштөө) мыкты көрсөткүчтөрү
- Төмөн температураларда берүүнү жумшак жана так которуу
- Кызмат мөөнөтүн узартуу
- Күйүүчү майды үнөмдөө
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), Mitsubishi 3717610, MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), Mitsubishi 3717610, MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB A 001 989 14 03, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060 |
GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB A 001 989 14 03, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
Арткы дифференциал өзүнөн өзү блоктоочу
Трансмиссия үчүн
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Талаптарга шайкештик:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1221107-B20
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1221107-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Бул май ПАО негизинде атайын тандалган кошумча заттардын комплексинин кошулушу менен иштелип чыккан. Бүгүнкү күндөгү трансмиссиялык майларга коюлган бардык талаптарга жооп берет.
Жогорку жүктөм шарттарында колдонууга арналган трансмиссиялык май болуп саналат, трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Айрыкча “Limited Slip” (LS) өзүнөн бөгөт коюучу же кадимки дифференциалдары бар трансмиссиялар үчүн эң ылайыктуу.
Атайын заманбап өзүнөн бөгөт коюучу ("Limited Slip") дифференциалдар жана гипоиддүү берүүлөр үчүн иштелип чыккан. Трансмиссиянын бардык элементтеринин сапаттуу майланышын камсыздайт. Өндүрүүчүнүн сунуштарын так сактоо талап кылынат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку май температурасы жана жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Жогорку кесилиш туруктуулугу жана мыкты термостабилдүүлүк
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык мүнөздөмөлөр
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Жогорку айлануу ылдамдыгында да аз көбүктөнүү
- Түстүү металлдар жана герметик материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөн температурада жакшы насос аркылуу айдалуу жөндөмү
- Төмөн агымдуулук жоготуу температурасы
- Кызмат мөөнөтүн узартуу
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Туура келет | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Трансмиссия үчүн
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
SAE: 75W-90
Аналогдор OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 L
Артикул:
1145100-020
Көлөм:
60 L
Артикул:
1145100-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1145100-D60
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - бул спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан толугу менен синтетикалык PAO негизиндеги трансмиссия майы.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 өзгөчө чектелген тайгалануучу дифференциалдуу редукторлордо жана арткы октун акыркы жетектерин колдонуу үчүн сунушталат. Атайын тандалган кошумча пакет жогорку басымдагы жакшы касиеттерди, туруктуу илешкектикти, оптималдуу эскирүүдөн коргоону, аз көбүктөнүүнү, жакшы майлоочу касиеттерди жана трансмиссиянын ысып кетишин азайтууну камсыз кылат.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 эң сонун эскирүү касиеттерин жана оптималдуу илешкектик-температуралык мүнөздөмөлөрдү камсыз кылат. RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 2012 жана 2016-жылдардагы Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker жана Cadillac SRX II (GMT166) унааларынын трансмиссиялык корпустарында колдонуу үчүн сунушталат, алар үчүн GM тетик номерлери 19256084, ACDelco 10-4076 жана GM болгон суюктуктар сунушталат. GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Жогорку температурада жана оор жүктөмдөр астында да туруктуу май пленкасы
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу жана эң сонун жылуулук туруктуулугу
- Эң сонун илешкектик-температуралык касиеттери
- Эң сонун эскирүүгө туруктуулук жана жогорку кычкылдануу туруктуулугу
- ЭП касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Эң сонун EP касиеттери жана эскирүүдөн коргоо
- Оор жүктөмдөр астында да көбүк пайда болбойт
- Түстүү эмес металлдар жана пломбалоочу материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөнкү температурада жылмакай жылышуу, аз куюу чекит
- Эң сонун кесилиш туруктуулугу майдын төгүлүшүнүн узак аралыктарын камсыз кылат
- Ысык майдагы титирөөнү азайтуу, жабышчаак касиеттери жогорулаган май пленкасын түзүү аркылуу жетишилет
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.1 | DIN 51562-1 |
16.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 92.6 | DIN 51562-1 |
92.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Көбүк пайда болууга ык | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Гидравликалык тормоз системасы
RAVENOL DOT 4 LV– тормоз жана муфта системалары үчүн арналган синтетикалык тормоз суюктугу, ISO 4925 Class 6 акыркы стандартына шайкеш келип, аны ашып түшөт. RAVENOL DOT 4 LV атайын формуласы менен төмөнкү эл аралык спецификацияларга жооп берет: US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 жана ISO 4925 (класстар 3 жана 4). RAVENOL DOT 4 LV, өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгондуктан (максимум 750 сСт -40°Cда), абдан төмөнкү температураларда да колдонууга ылайыктуу жана айрыкча ESP жана ABS (Electronic Stability Program) системалары менен жабдылган унаалардын гидравликалык тормоз жана муфта системалары үчүн сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV өзүнүн мыкты касиеттеринин аркасында, ал тургай төмөнкү температураларда да механизмдердин коопсуздук потенциалын жогорулатат. RAVENOL DOT 4 LV жогоруда көрсөтүлгөн спецификацияларга жооп берген башка тормоз суюктуктары менен жакшы аралашат.
Талаптарга шайкештик:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1350615-001
Көлөм:
20 L
Артикул:
1350615-020
RAVENOL DOT 4 LV– тормоз жана муфта системалары үчүн арналган синтетикалык тормоз суюктугу, ISO 4925 Class 6 акыркы стандартына шайкеш келип, аны ашып түшөт. RAVENOL DOT 4 LV атайын формуласы менен төмөнкү эл аралык спецификацияларга жооп берет: US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 жана ISO 4925 (класстар 3 жана 4). RAVENOL DOT 4 LV, өтө төмөн илешкектүүлүккө ээ болгондуктан (максимум 750 сСт -40°Cда), абдан төмөнкү температураларда да колдонууга ылайыктуу жана айрыкча ESP жана ABS (Electronic Stability Program) системалары менен жабдылган унаалардын гидравликалык тормоз жана муфта системалары үчүн сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV өзүнүн мыкты касиеттеринин аркасында, ал тургай төмөнкү температураларда да механизмдердин коопсуздук потенциалын жогорулатат. RAVENOL DOT 4 LV жогоруда көрсөтүлгөн спецификацияларга жооп берген башка тормоз суюктуктары менен жакшы аралашат.
RAVENOL DOT 4 LV ISO 4925 Класс 6 спецификациясына ылайык тормоз суюктугу талап кылынган бардык унаа түрлөрү үчүн колдонулат. Бул суюктук гидравликалык тормоздор жана муфта системалары үчүн ылайыктуу, айрыкча ESP жана ABS (Electronic Stability Program) системалары менен жабдылган заманбап автоунаалар үчүн сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV эле жеңил унаалардын, коммерциялык транспорттун жана мотоциклдердин гидравликалык тормоз жана муфта системаларында колдонууга сунушталат, эгерде техникалык талаптарда минералдык эмес негиздеги суюктуктар көрсөтүлгөн болсо. RAVENOL DOT 4 LV ушул эле спецификациядагы бардык белгилүү тормоз суюктуктары менен аралашат. Бирок, эксплуатациялык артыкчылыктарды толук пайдалануу үчүн тормоз суюктукту толугу менен алмаштыруу сунушталат. RAVENOL DOT 4 LV минералдык негиздеги тормоз суюктуктары менен, мисалы, Citroen үчүн арналган суюктуктар менен аралаштырууга болбойт.
ТОРМОЗ СУЮКТУГУН АЛМАШТЫРУУДА УНАА ӨНДҮРҮҮЧҮСҮНҮН КӨРСӨТМӨЛӨРҮНӨ САК БОЛУҢУЗ! ТОРМОЗ СУЮКТУГУН ТАЗА ЖАНА КУРГАК ЖЕРДЕ САКТАҢЫЗ. Кир, суу, мунай заттары же башка материалдардын аралашуусу тормоз системасынын бузулушуна же кымбат оңдоого алып келиши мүмкүн. ТОРМОЗ СУЮКТУГУН СУУНУ ЖУТУУНУН АЛДЫН АЛУУ ҮЧҮН СЫГЫП ЖАБЫЛГАН ТҮП НУСКАДАГЫ ТАҢГАКТА САКТАҢЫЗ. КӨҢҮЛ БУРУҢУЗ! Флаконду кайра толтурбагыла жана башка суюктуктар үчүн колдонбогула. Колдонулган тормоз суюктуктарын (EС 160113) эрежелерине ылайык жок кылуу зарыл. Тормоз суюктугу каптамага тийген учурда анын боёгуна зыян келтириши мүмкүн — төгүлүп кеткен учурда дароо эле чоң көлөмдө суу менен жууп салуу керек.
DOT 4 LV колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ABS менен жабдылган системалардын ишенимдүү иштешин
- Химиялык туруктуулукту
- Жогорку майлоочу жөндөмдүүлүктү
- Комплект бөлүктөрүнө карата нейтралдуу мамилени
- Экстремалдуу шарттарда да төмөнкү температурада мыкты агымдуулукту
- Ушул эле спецификациядагы бардык тормоз суюктуктары менен шайкештикти
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык сары | визуалдык |
Ачык сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Кайноо температурасы | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Муздуу суюктуктун кайноо температурасы | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Жогорку температурадагы туруктуулук | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химиялык туруктуулук | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Учуп кетүү | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°Cде агымдуулук | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°Cде агымдуулук | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети -40°Cде | тунуктун, 3s | FMVSS 116 |
тунуктун, 3s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети +60°Cде | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| -40°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| +60°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| Суунун курамы | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Цинктелген темирге тийгизген таасири | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Болотко коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Алюминийге кычкылданууга туруктуулук | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Чоюнга коррозияга туруктуулук | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Латунга коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Медине коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Цинкке коррозияга туруктуулук | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Тууралуу чөкмө бөлүнүү | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| рН көрсөткүчү | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Резинанын диаметринин өзгөрүшү | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Катуулуктун өзгөрүшү | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Сырткы көрүнүшү | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR резинасына туруктуулук 70°Cде | Өзгөрүү | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| SBR резинасына туруктуулук 120°Cде | Өзгөрүү | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 70°Cде (SAE J1703 талабы) | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 120°Cде | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| Жаратылыш резинасына ISO 4925 боюнча 70°Cде туруктуулук | Өзгөрүү | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| Толеранттуулуктар | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Тормоздор үчүн
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ – автоспорттогу жогорку термикалык жүктөмдөр үчүн атайын иштелип чыккан тормоз суюктугу. Сапаты боюнча DOT 4 гана эмес, DOT 5.1 деңгээлинен да кыйла жогору. Суюктуктун кайноо коркунучун жоёт. Рецептурасы жогорку сапаттагы гликоль-эстер технологиясынын негизинде түзүлгөн.
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
DOT 5.1
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ – автоспорттогу жогорку термикалык жүктөмдөр үчүн атайын иштелип чыккан тормоз суюктугу. Сапаты боюнча DOT 4 гана эмес, DOT 5.1 деңгээлинен да кыйла жогору. Суюктуктун кайноо коркунучун жоёт. Рецептурасы жогорку сапаттагы гликоль-эстер технологиясынын негизинде түзүлгөн.
Атайын тандалган кошулмалар комплекси жогорку температуралар жана экстремалдуу жүктөмдөр шартында коопсуздукту камсыздайт. Кайноо температурасы абдан жогору, бул авто жана мото спорттук техниканын шарттарында колдонууга эң ылайыктуу. Кыйын шарттардагы жарыштарда эң жогорку натыйжаларды камсыздайт. Жогорку температурада туруктуулугу мыкты.
Гидравликалык тормоз жана муфтанын жеткиликтүү системалары үчүн, ошондой эле спорттук тормоз жана муфта гидросистемалары үчүн ылайыктуу.
Башка тормоз суюктуктары менен аралаштырууга БОЛБОЙТ!
Автоунааларда LHM тибиндеги минералдык тормоз суюктугу талап кылынган учурларда колдонууга ЖАРАМСЫЗ. Суюктукту тандоодо жана колдонууда техника өндүрүүчүсүнүн көрсөтмөлөрүн так сактоо зарыл.
Racing Brake Fluid R325+ колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ABS системасынын оптималдуу иштешин
- Химиялык туруктуулукту
- Жогорку майлоочу жөндөмдүүлүктү
- Тормоз системасынын компоненттерине карата нейтралдуулукту
- Төмөн температурада да жакшы агымдуулукту
- Ушул класстагы бардык суюктуктар менен аралаштырууга мүмкүндүк
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 (DOT) спецификациялары | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mPa*s | 2.59 | ASTM D445 |
2.59
mPa*s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | cSt | 1495 | ASTM D445 |
1495
cSt
ASTM D445
|
| Кайноо температурасы | °C | 328 — | FMVSS 116 |
328 —
°C
FMVSS 116
|
| Муздуу суюктуктун кайноо температурасы | °C | 204 | FMVSS 116 |
204
°C
FMVSS 116
|
| Жогорку температурадагы туруктуулук | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химиялык туруктуулук | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Учуп кетүү | %w/w | 50 | FMVSS 116 |
50
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°Cде агымдуулук | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°Cде агымдуулук | i.O., 7s | FMVSS 116 |
i.O., 7s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети -40°Cде | тунуктун, 5s | FMVSS 116 |
тунуктун, 5s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети +60°Cде | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| -40°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| +60°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| Суунун курамы | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Цинктелген темирге тийгизген таасири | Δ mg/cm² | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Болотко коррозияга туруктуулук | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Алюминийге кычкылданууга туруктуулук | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Чоюнга коррозияга туруктуулук | Δ mg/cm² | -0,10 | FMVSS 116 |
-0,10
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Латунга коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.04 | FMVSS 116 |
-0.04
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Медине коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Тууралуу чөкмө бөлүнүү | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| рН көрсөткүчү | 7.51 | FMVSS 116 |
7.51
FMVSS 116
|
|
| Резинанын диаметринин өзгөрүшү | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
FMVSS 116
|
|
| Катуулуктун өзгөрүшү | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Сырткы көрүнүшү | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR резинасына туруктуулук 70°Cде | Өзгөрүү | 0.76 | FMVSS 116 |
0.76
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| SBR резинасына туруктуулук 120°Cде | Өзгөрүү | 1.05 | FMVSS 116 |
1.05
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 70°Cде (SAE J1703 талабы) | Катуулук | -1 | FMVSS 116 |
-1
Катуулук
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 120°Cде | Катуулук | -2.5 | FMVSS 116 |
-2.5
Катуулук
FMVSS 116
|
| Толеранттуулуктар | DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
|
Муздатуу системасы
Антифриз
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C– бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктук. 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурларына арналган. Коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт жана техникалык тейлөөнү талап кылбайт. Продукт новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн иштелип чыккан.
Талаптарга шайкештик:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C– бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктук. 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурларына арналган. Коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт жана техникалык тейлөөнү талап кылбайт. Продукт новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн иштелип чыккан.
Органикалык кислоталар жана минералдык силикаттар муздатуу контуру үчүн жогорку деңгээлдеги коргоону камсыз кылат.
,Бул продукттун сапаты этиленгликоль негизиндеги антифриздерге мүнөздүү тоңууга каршы эффект менен гана чектелбестен, ошондой эле дат басууга каршы ишенимдүү коргоого негизделет.
Ушул себептен улам, авто өндүрүүчүлөр антифриздерди узак мөөнөттүү коррозияга жана кавитацияга каршы тесттерден өткөрүшөт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C муздатуу системасын коррозиядан жана тоңуудан, ошондой эле жай мезгилинде ысып кетүүдөн ишенимдүү коргойт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C мүнөздөмөлөрү:
- Si-OAT технологиясы негизиндеги заманбап кошулмалар жана ингибиторлор
- Муздатуу системаларында колдонулган бардык металлдар жана металл эритмелери, анын ичинде алюминий үчүн оптималдуу коргоону камсыздаган премиум-класстагы антикоррозиялык кошулмалар
- Коррозиядан узак мөөнөттүү коргоо – 5 жылга чейин
- Автоунаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
- Муздатуу системасында чөкмөлөр менен көбүктүн пайда болушун алдын алуу
- Бардык башка түрдөгү радиатордук антифриздер менен аралаштырууга болот
- Нитриттерди, аминдерди, фосфаттарды, бораттарды жана 2-этилгексан кислотасын (2-ЭГК) камтыбайт
- Ысып кетүүдөн эң жогорку деңгээлдеги коргоо
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызгылт | визуалдык |
Кызгылт
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Кайноо температурасы | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Жануу температурасы | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| pH 20°Cде | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктуктун концентраты. Ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурлары үчүн 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан, коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт. Жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүгүнүн аркасында жылуулукту натыйжалуу алып чыгат. Бул продукт радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде иштелип чыккан.
Талаптарга шайкештик:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – бораттарды, нитриттерди жана фосфаттарды камтыбаган муздатуучу суюктуктун концентраты. Ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу контурлары үчүн 1.2-этандиол (моноэтиленгликоль) негизинде иштелип чыккан, коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү коргойт. Жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүгүнүн аркасында жылуулукту натыйжалуу алып чыгат. Бул продукт радиаторду узак мөөнөткө коргоо үчүн новейшая Si-OAT технологиясынын негизинде иштелип чыккан.
Органикалык кислоталар жана минералдык силикаттар муздатуу контуру үчүн эң жогорку деңгээлдеги коргоону камсыз кылат.
Бул продукттун сапаты этиленгликоль негизиндеги антифриздерге мүнөздүү тоңууга каршы эффект менен гана чектелбестен, ошондой эле дат басуудан ишенимдүү коргоого негизделет.
Ушул себептен улам, авто өндүрүүчүлөр антифриздерди узак мөөнөттүү коррозияга жана кавитацияга каршы тесттерден өткөрүшөт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – муздатуу системасын коррозиядан, тоңуудан жана жай мезгилинде ысып кетүүдөн коргойт.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate мүнөздөмөлөрү: Si-OAT технологиясы негизиндеги заманбап кошулмалар жана ингибиторлор Колдонуу боюнча эскертүүлөр: RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – коррозиядан жана тоңуудан ишенимдүү жогорку деңгээлдеги коргоону камсыз кылат. Колдонуу аралаштыруу таблицасына ылайык жүргүзүлөт. Өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн так сактаңыз! Колдонуу нускамасы: Муздатуу системасын тазалаңыз, герметикалуулугун текшериңиз жана системаны жууп чыгыңыз. RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate суюктугун деионизацияланган же дистилляцияланган суу менен (аралаштыруу таблицасына ылайык) аралаштырыңыз жана толтуруңуз. Кыймылдаткыч менен жылуулук системасын ысытыңыз, радиатордогу муздатуучу суюктуктун деңгээлин толуктаңыз. КӨҢҮЛ БУРУҢУЗ: Неразбавлен түрүндө эч качан колдонбоңуз! Биз сунуштайбыз: аралаштыруу катышы 50:50 (көлем боюнча). Антифриз концентратынын минималдуу үлүшү 35% – 60% чегинде болушу керек, антпесе продукт жетиштүү деңгээлде коргоо көрсөтө албайт. АРАЛАШТЫРУУ ТАБЛИЦАСЫКоргоо температурасы °C чейин % антифриз % су -20°C 35% 65% -37°C 50% 50% -50°C 60% 40%
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызгылт | визуалдык |
Кызгылт
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Кайноо температурасы | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Суунун курамы | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Жануу температурасы | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Муздоо температурасы (50% эритме) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Аккумуляторлор үчүн
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Талаптарга шайкештик:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналогдор OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
5 L
Артикул:
1360010-005
Көлөм:
5 L, адис. канистр
Артикул:
1360010-005
Код:
4014835300514
Көлөм:
208 L
Артикул:
1360010-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.
Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Төмөнкү талаптарга жооп берет:
DIN 57 510 VDE – аккумуляторлор жана батареялар үчүн
DIN 43 530 бөлүк 4 – аккумулятордук электролиттер, коргошун аккумуляторлору жана щелочтуу аккумуляторлор үчүн
Колдонуу тартиби: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) антифриз концентратын суюлтуу үчүн, ошондой эле радиаторлордо, буу үтүктөрүндө жана аквариумдарда (суу катуулугун төмөндөтөт) колдонулат.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранттуулуктар | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Кошулма
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
Аналогдор OEM:
Ford MP14300500AB
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
RAVENOL Professional Radiator Cleaner – муздатуу системасынын контурларын тазалоо үчүн арналган суюктук, радиаторлордо, патрубкаларда жана кыймылдаткычтын суу мантиясындагы май камтыган катмарларды жана кирлерди натыйжалуу эритет.
Катмарларга химиялык таасир тийгизет, топтолмолорду жана ылайды диспергирлөө аркылуу бөлүп чыгарат. Катмар калдыктарын нейтралдаштырат. Бардык муздатуу жана жылытуу системаларына ылайыктуу. Каучук жана пластмасса материалдары менен шайкеш келет.
Муздатуу системасын тазалоочу суюктук төмөнкү учурларда колдонулат:
- Муздатуу системасын оңдоодо
- Муздатуу системасынын иштөөсү начарлаганда
- Катмарлар пайда болгондо
- Муздатуучу суюктукту алмаштырууда
- Муздатуу системасында булганууну өз алдынча жана тез жоюу үчүн
RAVENOL Professional Radiator Cleaner оңдоп чыккандан кийин муздатуу системасынын иштешин жакшыртат.
Промывка колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Муздатуу жана жылытуу системаларын натыйжалуу тазалоо
- Жаңы муздатуучу суюктуктун кирден корголушу
- Лай жана коррозиядан калган топтолмолорду кетирүү
Колдонуу:
Бир флакон тазалоочу суюктукты 10 литр муздатуучу суюктукка эсептеп, системага кошуңуз. Кыймылдаткычты иштетип, иштөө температурасына чейин ысытыңыз жана аны 30 мүнөт бою холостой жүрүштө иштетип туруңуз. Андан соң муздатуучу суюктукту толугу менен агызуу жана системаны таза суу менен жууп чыгуу керек. Жаңы муздатуучу суюктукту куюңуз.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Түсү | Түссүз | визуалдык |
Түссүз
визуалдык
|
|
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH 20°Cде | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|