Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Sea-Doo GTS 5639, год выпуска с 2000 по 2001 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель + автоматическая смазка
Для лодок
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth – эстелердин (татаал эфирлердин) жана полиизобутилендин (ПИБ) аралашмасына негизделип иштелип чыккан 2 тактуу асма кайыктар үчүн толугу менен синтетикалык мотор майы. Өзгөчө комплекстеги күлсүз кошулмалар мыкты майлоочу касиеттерди жана эскирүүгө каршы коргоону камсыздайт.
Одобрено производителем:
NMMA TC-W3
API: TD
Аналоги OEM:
Yamalube YMD6302101A3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth – эстелердин (татаал эфирлердин) жана полиизобутилендин (ПИБ) аралашмасына негизделип иштелип чыккан 2 тактуу асма кайыктар үчүн толугу менен синтетикалык мотор майы. Өзгөчө комплекстеги күлсүз кошулмалар мыкты майлоочу касиеттерди жана эскирүүгө каршы коргоону камсыздайт.
2 тактуу асма кайыктар үчүн атайын иштелип чыккан, түздөн-түз күйүүчү майды бүркүүчү тутуму бар же жок (Direct-Fuel-Injection DFI) суу менен муздатылган кыймылдаткычтарда, май-бензин аралашмасы колдонулган өзүнчө майлоо системасында колдонулат.
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3 (Yamaha CE 50S, Mercury) талаптарына жооп берет.
Колдонуу:
Кыймылдаткыч өндүрүүчүсү сунуш кылган аралаштыруу пропорциясында жана эгерде „TC-W3“ белгиси менен май колдонуу сунушталса, колдонулат.
Түздөн-түз күйүүчү май бүркүүчү системасы бар же жок эки тактуу кыймылдаткычтарда колдонуу сунушталат, мисалы: OptiMax (Mercury), E-TEC (BRP: Evinrude жана Johnson), HPDI (Yamaha), TLDI (Tohatsu, Nissan Marine), DFI (Selva).
Сунушталган аралаштыруу пропорциясы: 1:100.
Ар бир кыймылдаткыч модели үчүн май-бензин аралашмасынын дозасын агрегат өндүрүүчүсүнүн сунушу боюнча сактоо талап кылынат.
Outboardoel 2T Fullsynth колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык майланган бөлүктөрүндө мыкты коррозиядан коргоо
- Жогорку жүктөмдөрдө да туруктуу май пленкасы
- Эскирүүгө каршы мыкты коргоо
- Таштасыз таза күйүү
- Кокс пайда болбоосу
- Эскирүүгө каршы мыкты коргоо
- Бардык типтеги бензиндер менен (этилирленген жана этилирленбеген) мыкты аралашуу, гелге айланууга жакын эместик
- Абдан төмөн катып калуу температурасы, бул өтө төмөн температураларда да тоңуп калуу коркунучу жок колдонууга мүмкүндүк берет
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Кыймылдаткычтын жумшак иштеши | 2T |
2T
|
||
| Сунуштар | Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | TD |
TD
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | NMMA TC-W3 |
NMMA TC-W3
|
||
| Туура келет | Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Көк | визуалдык |
Көк
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 10.7 | DIN 51562-1 |
10.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 143 | DIN ISO 2909 |
143
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 130 | DIN EN ISO 2592 |
130
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранттуулуктар | NMMA TC-W3 |
NMMA TC-W3
|
Для лодок
RAVENOL Outboard-Motoroel – Германияда өндүрүлгөн, синтетикалык эфирлердин (эстерлердин) жана синтетикалык полиизобутилендин (PIB) негизинде жасалган эң жогорку сапаттагы жарым синтетикалык мотор майы.
Одобрено производителем:
NMMA TC-W3
API: TC
Аналоги OEM:
BRP 764353, BRP 764354, BRP 764365, Yamaha 90790BS213, Yamaha 90790BS215, Yamaha LUB2STRKM112, Yamalube 90790BG20200, Yamalube 90790BG20200
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 L
Артикул:
1152200-060
Объем:
208 L
Артикул:
1152200-028
Объем:
208 L
Артикул:
1152200-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1152200-700
RAVENOL Outboard-Motoroel – Германияда өндүрүлгөн, синтетикалык эфирлердин (эстерлердин) жана синтетикалык полиизобутилендин (PIB) негизинде жасалган эң жогорку сапаттагы жарым синтетикалык мотор майы.
RAVENOL Outboard-Motoroel мотор майынын рецептурасы заманбап асма кайыктар үчүн атайын иштелип чыккан. Экстремалдуу оор иштөө шарттарында кыймылдаткычты ишенимдүү коргойт.
Бензин-май аралашмасын отун катары колдонгон заманбап эки тактуу бензин асма кайыктар үчүн арналган. Жарым синтетикалык мотор майы RAVENOL Outboardoel 2T Teilsynth инжектордук май бүркүү системаларында да, алдын ала аралаштыруу системаларында да колдонулат. Майдын курамында жогорку сапаттагы сольвент колдонулгандыктан, күйүп кетүү температурасы төмөн.
RAVENOL Outboardoel 2T Teilsynth бензинге салыштырмалуу бензин-май аралашмасынын октан санын өзгөртпөйт. Аралашма даярдоодогу стандарттуу дозасы – 1:50. Бирок ар бир кыймылдаткыч модели үчүн аралаштыруу дозасы боюнча өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык аракет кылуу талап кылынат.
Outboardoel 2T Teilsynth колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычтын бардык майланган бөлүктөрүндө коррозиядан мыкты коргоо
- Колдонулган отун менен тез жана бир түрдүү аралашуу
- Жогорку жүктөмдөрдө да туруктуу май пленкасы
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Таштасыз таза күйүү
- Кокс пайда болбоосу
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Кыймылдаткычтын жумшак иштеши | 2T |
2T
|
||
| Сунуштар | Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | NMMA TC-W3 |
NMMA TC-W3
|
||
| Туура келет | Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Johnson, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Көк | визуалдык |
Көк
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 9.5 | DIN 51562-1 |
9.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 69 | DIN 51562-1 |
69
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 116 | DIN ISO 2909 |
116
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 168 | DIN EN ISO 2592 |
168
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранттуулуктар | NMMA TC-W3 |
NMMA TC-W3
|
Редуктор
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1221101-020
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
