Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Caterpillar - Телескопические манипуляторы, RT/TH - TH103
Caterpillar Телескопические манипуляторы, RT/TH TH103 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель
RAVENOL DXG 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву бар же жок, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 L
Артикул:
1111124-010
Объем:
60 L
Артикул:
1111124-060
Объем:
208 L
Артикул:
1111124-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111124-D28
RAVENOL DXG 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, толук синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн, турбонаддуву бар же жок, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL DXG 5W-30 формуласына кыймылдаткычтын эскиришин минималдаган үч ядролуу молибден жана органикалык сүрүлүү модификаторлору (OFM) кошулган. Ошондой эле PAO менен мыкты айкалышкан бешинчи топтогу жогорку полярдуу негизги май колдонулган.
RAVENOL DXG 5W-30 сүрүлүүнү азайтып, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерди камсыздайт.
Жаңы формуласынын аркасындаRAVENOL DXG 5W-30 абдан жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасын түзөт, коррозиядан, буулануу (окисление) жана кокс жаралышынан коргойт. «Муздак» иштетүүдө да туруктуу май пленкасын камсыз кылат.
RAVENOL DXG 5W-30 күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан, айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшүн кыскартат.
RAVENOL DXG 5W-30 LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат, бул кыймылдаткычты бузуп алуудан сактайт. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык узартылган.
RAVENOL DXG 5W-30 заманбап кыймылдаткычтар үчүн сунушталат. OPEL, General Motors маркаларындагы Dexos 1 спецификациясы талап кылынган кыймылдаткычтарга арналган.
RAVENOL DXG 5W-30 ошондой эле Ford, Chrysler жана Honda спецификацияларына ылайык май талап кылынган кыймылдаткычтарга колдонулат.
RAVENOL DXG 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- dexos1® Gen 3 талаптарына жооп берген жаңы формула
- Молибден жана вольфрам кошулмалары менен атайын кошулмалар комплекси сүрүлүү беттерин модификациялап, жылмалоону камсыздайт
- GDI кыймылдаткычтарына ылайыктуу (отунду түздөн-түз күйүү камерасына чачуу)
- LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат
- Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
- Эксплуатациянын бардык режимдеринде күйүүчү майды үнөмдөө
- Low SAPS = сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн аз мазмуну
- Туруктуу илешкектүүлүк көрсөткүчтөрү жана кыйшайууга туруктуулук
- Муздак иштетүүдө мыкты касиеттер
- Өтө жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасы
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Көбүк жаралуусунан коргоо
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Катализаторлордун тазалыгын сактоо
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
3990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
RAVENOL HDX 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1111125-D60
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1111125-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган синтетикалык, жеңил агымдуу мотор майы, турбонаддуву бар же жок бензин кыймылдаткычтары үчүн, мисалы, түздөн-түз (непосредственный) отун чачуусу бар GDI кыймылдаткычтары үчүн.
RAVENOL HDX 5W-30 сүрүлүүнү азайтып, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын төмөндөтөт, «муздак» иштетүүдө мыкты касиеттерди камсыздайт.
Жаңы формуласынын аркасында RAVENOL HDX 5W-30 абдан жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасын түзөт жана коррозиядан, буулануу (окисление) жана кокс жаралышынан коргойт.
RAVENOL HDX 5W-30 "муздак" иштетүүдө оптималдуу майлоо касиеттерин камсыз кылат. Күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла азайткандыктан,
RAVENOL HDX 5W-30 айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшүн кыскартат.
RAVENOL HDX 5W-30 заманбап жеңил автомашиналардын OPEL, General Motors маркаларындагы Dexos 1 спецификациясы талап кылынган кыймылдаткычтарына арналган. Ошондой эле RAVENOL HDX 5W-30 Ford, Chrysler жана Fiat спецификацияларына ылайык май талап кылынган кыймылдаткычтарга колдонулат.
RAVENOL HDX 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- dexos1® Gen 3 талаптарына жооп берген жаңы формула
- GDI кыймылдаткычтарына ылайыктуу (отунду түздөн-түз күйүү камерасына чачуу)
- LSPI (цилиндрде аралашманын мөөнөтүнөн мурда тутанышын) алдын алат
- Камерада, поршень топтомунда жана клапандарда калдыктардын түзүлбөшү
- Эксплуатациянын бардык режимдеринде күйүүчү майды үнөмдөө
- MID SAPS = сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн аз мазмуну
- Илешкектүүлүктүн туруктуу көрсөткүчтөрү жана кесилүүгө туруктуулук
- Муздак иштетүүдө мыкты касиеттер
- Өтө жогорку иштөө температурасында да туруктуу май пленкасы
- Мыкты жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 59.8 | DIN 51562-1 |
59.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 3630 | ASTM D5293 |
3630
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Дифференциал
Универсальное трансмиссионное масло на базе смеси гидрокрекингового базового масла и РАО для комбинированных трансмиссионных и гидравлических систем современных тракторов.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универсальное трансмиссионное масло на базе смеси гидрокрекингового базового масла и РАО для комбинированных трансмиссионных и гидравлических систем современных тракторов.
Благодаря подобранной базе и специальному комплексу противозадирных присадок обладает хорошей стабильностью к нагрузкам, и может использоваться круглогодично.
Применение:
Универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL UTTO предназначено для надёжной и длительной смазки гидравлических систем, гидростатической и механических трансмиссий, системы мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники.
Универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL UTTO традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
Не рекомендуется применять в качестве моторного масла (в случае необходимости применения одного сорта масла для смазки двигателя, трансмиссии и гидравлики, применяйте универсальные тракторные масла серии RAVENOL STOU)
Не рекомендуется применять в качестве трансмиссионного масла отвечающего требованиям Caterpillar TO-4. При необходимости выполнения требований Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C используйте специальное масло RAVENOL CATOEL TO-4.
Применение Getriebeoel UTTO Arctic обеспечивает:
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Низкую температуру застывания
- Высокую устойчивость к окислению
- Высокую устойчивость к нагрузкам
- Широкую защиту от коррозии внутренних деталей
- Благоприятный коэффициент трения в масляных тормозах, в силовых муфтах и вспомогательных приводах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|
RAVENOL STOU SAE 10W-30 – это многофункциональное смазочное масло для сельскохозяйственной техники, экскаваторов и строительной техники, в состав которого входят высококачественные рафинированные базовые масла и присадки для растворителей.
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL STOU SAE 10W-30
– это многофункциональное смазочное масло для сельскохозяйственной техники, экскаваторов и строительной техники, в состав которого входят высококачественные рафинированные базовые масла и присадки для растворителей.
RAVENOL STOU SAE 10W-30
соответствует всем рекомендациям масел, известных производителям тракторов и приравнивается к использованию в двигателях, трансмиссиях и гидравлических системах современных тракторов. Обеспечивает бесперебойную работу всех агрегатов в любое время года.
RAVENOL STOU SAE 10W-30
Подходит для мокрых тормозов и муфты вала (ВОМ) сцепления).
Область применения:
RAVENOL STOU SAE 10W-30 имеет широкий спектр применения в двигателях, трансмиссиях и гидравлических системах современных тракторов.
RAVENOL STOU SAE 10W-30 подходит в качестве моторного масла для бензиновых двигателей и впускных и турбонаддувных дизельных двигателей, а также в качестве трансмиссионного масла (включая мокрые тормоза) и в качестве гидравлического масла.
Преимущества и свойства:
- Мощная дисперсия и моющая способность
- Защита от износа, коррозии и пены
- Высокая стойкость к окислению
- Отличные свойства экстремального давления
- Высокий и стабильный индекс вязкости
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость | 10W-30 |
10W-30
|
||
| API | CG-4, GL-4, SF |
CG-4, GL-4, SF
|
||
| ACEA | E3 |
E3
|
||
| Подходит для | Atlas Copco Kompressor |
Atlas Copco Kompressor
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 867 | EN ISO 12185 |
867
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Желто-коричневый | визуальный |
Желто-коричневый
визуальный
|
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 11.7 | DIN 51562-1 |
11.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 74.7 | DIN 51562-1 |
74.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 12.4 | ASTM D2896 |
12.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Допуски | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Рекомендации | ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, Spezialtraktorenöl: John Deere J27, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, Spezialtraktorenöl: John Deere J27, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
Гидравлическая система + рабочий тормоз
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 — USHPD класстагы, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору мотор майы, синтетикалык базалык майлар жана атайын кошулмалардын пакети менен. Жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын жогорку жүктөмдүү турбодизелдеринде жыл бою колдонууга ылайыктуу.
Одобрено производителем:
Renault RXD
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122102-001
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122102-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1122102-060
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122102-700
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 — USHPD класстагы, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору мотор майы, синтетикалык базалык майлар жана атайын кошулмалардын пакети менен. Жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын жогорку жүктөмдүү турбодизелдеринде жыл бою колдонууга ылайыктуу.
Автоунаалардын аралаш паркы үчүн универсалдуу мотор майы катары, EURO 1, 2, 3, 4, жана EURO 5 класстагы дизелдик кыймылдаткычтарда колдонсо болот. Эгерде автопроизводитель башкача көрсөтмөсө, бул майды колдонууда алмаштыруу интервалын 100 000 кмге чейин узартса болот.
Super Performance Truck SAE 5W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Окисление процесстерине жогорку туруктуулук
- Жогорку температураларда эң сонун туруктуулук
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Отунду үнөмдөө аркылуу экономия
- Окислөөгө жогорку туруктуулугу менен узак кызмат мөөнөтү
- Жогорку жүктөмдө да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Төмөн буулануу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.5 | DIN 51562-1 |
11.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 69.3 | DIN 51562-1 |
69.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 – SHPD класстагы минералдык мотор майы аралаш автопарк үчүн. Дизель жана бензин двигательдеринде, ошондой эле турбонаддуву бар двигательдерде колдонууга арналган. Автоөндүрүүчүнүн нускамасына ылайык, узартылган алмаштыруу интервалын камсыздайт.
Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1123115-001
Объем:
4 L
Артикул:
1123115-004
Объем:
7 L
Артикул:
1123115-007
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1123115-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1123115-060
Объем:
1 000 L
Артикул:
1123115-700
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 – SHPD класстагы минералдык мотор майы аралаш автопарк үчүн. Дизель жана бензин двигательдеринде, ошондой эле турбонаддуву бар двигательдерде колдонууга арналган. Автоөндүрүүчүнүн нускамасына ылайык, узартылган алмаштыруу интервалын камсыздайт.
SAE 15W-40 илешкектүүлүк класстагы мотор майы талап кылынган автоунаалардын дизель кыймылдаткычтары үчүн бардык сезонго ылайыктуу мотор майы катары сунушталат.
Турбодизель двигательдеринде өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган алмаштыруу интервалдары үчүн да туура келет.
КолдонууTurbo plus SHPD SAE 15W-40 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Мыкты кабыл алуу, өтө жогорку оксидденүүгө туруктуулук
- Өтө жакшы эскирүүгө туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Пограничдик майлоо шарттарында да жогорку ишенимдүүлүк запасы
- Май алмаштыруу интервалын көбөйтүү
- Оор шарттарда эң ылайыктуу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
||
| Илешкектүүлүк | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E7 |
A3, B4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
||
| Туура келет | IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ |
IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 870 | EN ISO 12185 |
870
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 115.7 | DIN 51562-1 |
115.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 4 | ASTM D5481 |
4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Муздоо температурасы | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL Turbo plus SHPD 10W-30 – SHPD класстагы мотор майы аралаш автопарк үчүн. Дизель жана бензин двигательдеринде, ошондой эле турбонаддуву бар двигательдерде колдонууга арналган. Автоөндүрүүчүнүн нускамасына ылайык, узартылган алмаштыруу интервалын камсыздайт.
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1123105-001
Объем:
5 L
Артикул:
1123105-005
Объем:
20 L
Артикул:
1123105-020
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1123105-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1123105-060
Объем:
208 L
Артикул:
1123105-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1123105-700
RAVENOL Turbo plus SHPD 10W-30 – SHPD класстагы мотор майы аралаш автопарк үчүн. Дизель жана бензин двигательдеринде, ошондой эле турбонаддуву бар двигательдерде колдонууга арналган. Автоөндүрүүчүнүн нускамасына ылайык, узартылган алмаштыруу интервалын камсыздайт.
КолдонууRAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жакшы кесилишке туруктуулук
- Жогорку оксидденүүгө туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Жарым кургак майлоодо жогорку ишенимдүүлүк запасы
- Жакшы иштетүүчү сапаттар
- Нагардын пайда болушун алдын алуу
- Катализаторлор менен максималдуу шайкештик
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E3, E5, E7 |
A3, B4, E3, E5, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Туура келет | DAF, YaMZ |
DAF, YaMZ
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 74.9 | DIN 51562-1 |
74.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 156 | DIN ISO 2909 |
156
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.2 | ASTM D2896 |
10.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.4 | DIN 51575 |
1.4
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
Главные передачи
Универсальное трансмиссионное масло на базе смеси гидрокрекингового базового масла и РАО для комбинированных трансмиссионных и гидравлических систем современных тракторов.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универсальное трансмиссионное масло на базе смеси гидрокрекингового базового масла и РАО для комбинированных трансмиссионных и гидравлических систем современных тракторов.
Благодаря подобранной базе и специальному комплексу противозадирных присадок обладает хорошей стабильностью к нагрузкам, и может использоваться круглогодично.
Применение:
Универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL UTTO предназначено для надёжной и длительной смазки гидравлических систем, гидростатической и механических трансмиссий, системы мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники.
Универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL UTTO традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
Не рекомендуется применять в качестве моторного масла (в случае необходимости применения одного сорта масла для смазки двигателя, трансмиссии и гидравлики, применяйте универсальные тракторные масла серии RAVENOL STOU)
Не рекомендуется применять в качестве трансмиссионного масла отвечающего требованиям Caterpillar TO-4. При необходимости выполнения требований Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C используйте специальное масло RAVENOL CATOEL TO-4.
Применение Getriebeoel UTTO Arctic обеспечивает:
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Низкую температуру застывания
- Высокую устойчивость к окислению
- Высокую устойчивость к нагрузкам
- Широкую защиту от коррозии внутренних деталей
- Благоприятный коэффициент трения в масляных тормозах, в силовых муфтах и вспомогательных приводах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|
RAVENOL STOU SAE 10W-30 – это многофункциональное смазочное масло для сельскохозяйственной техники, экскаваторов и строительной техники, в состав которого входят высококачественные рафинированные базовые масла и присадки для растворителей.
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL STOU SAE 10W-30
– это многофункциональное смазочное масло для сельскохозяйственной техники, экскаваторов и строительной техники, в состав которого входят высококачественные рафинированные базовые масла и присадки для растворителей.
RAVENOL STOU SAE 10W-30
соответствует всем рекомендациям масел, известных производителям тракторов и приравнивается к использованию в двигателях, трансмиссиях и гидравлических системах современных тракторов. Обеспечивает бесперебойную работу всех агрегатов в любое время года.
RAVENOL STOU SAE 10W-30
Подходит для мокрых тормозов и муфты вала (ВОМ) сцепления).
Область применения:
RAVENOL STOU SAE 10W-30 имеет широкий спектр применения в двигателях, трансмиссиях и гидравлических системах современных тракторов.
RAVENOL STOU SAE 10W-30 подходит в качестве моторного масла для бензиновых двигателей и впускных и турбонаддувных дизельных двигателей, а также в качестве трансмиссионного масла (включая мокрые тормоза) и в качестве гидравлического масла.
Преимущества и свойства:
- Мощная дисперсия и моющая способность
- Защита от износа, коррозии и пены
- Высокая стойкость к окислению
- Отличные свойства экстремального давления
- Высокий и стабильный индекс вязкости
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость | 10W-30 |
10W-30
|
||
| API | CG-4, GL-4, SF |
CG-4, GL-4, SF
|
||
| ACEA | E3 |
E3
|
||
| Подходит для | Atlas Copco Kompressor |
Atlas Copco Kompressor
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 867 | EN ISO 12185 |
867
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Желто-коричневый | визуальный |
Желто-коричневый
визуальный
|
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 11.7 | DIN 51562-1 |
11.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 74.7 | DIN 51562-1 |
74.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 12.4 | ASTM D2896 |
12.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Допуски | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Рекомендации | ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, Spezialtraktorenöl: John Deere J27, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, Spezialtraktorenöl: John Deere J27, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
