Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Deutz-Fahr - C 5000 - C5305
Deutz-Fahr C 5000 C5305, год выпуска с 2016 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель Deutz TCD 2012 L06 2V
Для двигателя
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1123100-001
Объем:
5 L
Артикул:
1123100-005
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1123100-B20
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D60
Объем:
208 L
Артикул:
1123100-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1123100-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 жаңы кыймылдаткычтарда да, эски конструкциядагы кыймылдаткычтарда да колдонсо болот. Эскирүүнү, үйкөлүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, кыймылдаткычтын иштөөсүн, ишенимдүүлүгүн жана тазалыгын жакшыртат. API спецификациясы төмөн болгон дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында бирдиктүү майлоочу материал катары колдонууга болот.
Колдонуу:
ЕВРО-5, ЕВРО-4, ЕВРО-3 класстагы, газды кайра иштетүү системалары бар кыймылдаткычтарда өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык колдонулат.
EGR (Exhaust Gas Recirculation) жана SCR (Selective Catalytic Reduction) системалары, ULSD (сульфаттуу күлү төмөн дизелдик май, максималдуу 15 ppm күкүрт) же кадимки дизелдик отун (550 ppm күкүрт) колдонгон Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu унааларында, DPF (сажевый фильтр) менен жабдылган, мисалы, DPD (Diesel Particulate Defuser) үчүн ISUZU, MAZDA, NISSAN жана DPR (Diesel Particulate active Reduction) үчүн HINO жана TOYOTA.
Мобилдик атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтарында (Nonroad Diesel Engines), мисалы, EU Stufe IIIA, IIIB, IV жана US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, ошондой эле биодизелдик кыймылдаткычтарда колдонууга болот.
Low Emission Truck SAE 15W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Двигателдин муздак абалда иштетилишинде абдан төмөн температурада эң мыкты коргоону камсыздайт
- Двигателди тез майлоо жана -40°C чейин температурада жетиштүү май пленкасынын калыңдыгын камсыздайт
- Шламдан, күйгөн калдыктан, лактан жана коррозиядан, ал тургай катаал шарттарда да коргойт
- DPF эрте бүтөлүшүн алдын алат жана техникалык тейлөөнүн интервалдарын кыскартат
- Уплотнительный материалдарга нейтралдуу таасир этет
- Туруктуу жана мыкты илешкектүүлүк камсыздайт
- Жакшы кесилишке туруктуулукка ээ
- Абдан жакшы жууй турган жана диспергирлөөчү касиеттерге ээ
- Узак убакыт колдонулбаса дагы, эскирүүгө жана коррозияга эң жакшы коргонуу, жогорку оксидденүүгө туруктуулук жана двигательдин мыкты тазалыгын камсыздайт
- Көп көбүктөнүүдөн коргойт
- Узартылган алмаштыруу интервалын, төмөн температурада колдоону камсыздайт
- Клапандарда калдыктардын топтолушун азайтып, двигательди жакшыраак коргойт, кубаттуулугун жана отун үнөмдүүлүгүн колдойт
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Илешкектүүлүк | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -20°Cде | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 — универсалдуу жарым синтетикалык мотор майы, жүк ташуучу унаалар үчүн атайын тандалган кошулмалар пакетинин негизинде жасалган, курамында сульфаттуу күлдүн деңгээли төмөн (Low SAPS), ошондой эле дизелдик кыймылдаткычтар үчүн.
Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Аналоги OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122108-001
Объем:
5 L
Артикул:
1122108-005
Объем:
20 L
Артикул:
1122108-020
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122108-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1122108-060
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1122108-D60
Объем:
208 L
Артикул:
1122108-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1122108-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 — универсалдуу жарым синтетикалык мотор майы, жүк ташуучу унаалар үчүн атайын тандалган кошулмалар пакетинин негизинде жасалган, курамында сульфаттуу күлдүн деңгээли төмөн (Low SAPS), ошондой эле дизелдик кыймылдаткычтар үчүн.
EURO4, EURO 5 жана EURO 6 стандарттарына жооп берген кыймылдаткычтарда, күкүрттүн деңгээли төмөн дизелдик отун менен колдонууга абдан ылайыктуу. RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 — сажевый фильтри, каталитикалык нейтрализатору бар жана жок техника үчүн коюлган талаптарды аткарат.
SAE 10W-40 илешкектүүлүк диапазону суук мезгилде ишенимдүү ишке киргизүүнү жана жогорку жумушчу температурада майлоону камсыз кылат, эскирүүдөн коргойт.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 — SHPD (Super High Performance Diesel) класстагы май, сажевый фильтри бар техникага жана Low SAPS технологиясына талаптарга жооп берет.
Колдонуу чөйрөсү:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 — бардык мезгилде колдонууга ылайыктуу мотор майы, чыгарылган газдардын эмиссиясына жогорку талаптар коюлган автоунаалар үчүн.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 төмөнкүлөр үчүн колдонулат: турбонаддуву бар жана жок дизелдик кыймылдаткычтар, ошондой эле EURO4, EURO 5 жана EURO 6 класстагы кыймылдаткычтар.
Классификация жана спецификациялар:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 төмөнкү стандарттарга жана спецификацияларга жооп берет:Спецификациялар:
ACEA E9, API CJ-4/SN
Допусктар: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (бардык MTU кыймылдаткычтары жана DDC кыймылдаткычтарынын 2000/4000 сериялары, 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset жана 60 серияларынан тышкары)
Аткарылган талаптар:Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Артыкчылыктары жана касиеттери
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн эң сонун коргоо
- Окисление процесстерине жогорку туруктуулук
- Жогорку температурада эң сонун туруктуулук
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу менен экономия
- Окислөөгө жогорку туруктуулуктун аркасында узак кызмат мөөнөтү
- Абдан төмөн температураларда да суукка ишке киргизүүдөгү мыкты көрсөткүчтөр
- Абдан жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Тыгыздоочу материалдарга нейтралдуу таасир
- PAO жана HC базалык майларынын буулануу жоготуулары төмөн болгондуктан, майдын аз сарпталышы
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Талаптарга жооп берет | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.8 | DIN 51562-1 |
14.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 99.4 | DIN 51562-1 |
99.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 6690 | ASTM D5293 |
6690
mPa*s
ASTM D5293
|
| Айлануучу илешкектүүлүк (MRV) -30°Cде | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Коробка передач в блоке с трансмиссией/гидравлическая система
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1221101-020
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Для дифференциалов
RAVENOL LS SAE 75W-90 – механикалык берүүлөр кутулары үчүн синтетикалык трансмиссиялык май.
Соответствие требованиям:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1222102-020
Объем:
60 L
Артикул:
1222102-060
Объем:
208 L
Артикул:
1222102-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1222102-700
RAVENOL LS SAE 75W-90 – механикалык берүүлөр кутулары үчүн синтетикалык трансмиссиялык май.
Жогорку сапаттагы рафинирленген жана синтетикалык базалык майлардын негизинде иштелип чыккан, атайын кошумча заттар жана ингибиторлор менен күчөтүлгөн. Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн арналган жана берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат.
Айрыкча заманбап өзүнөн бөгөт коюучу (Limited Slip) дифференциалдар жана гипоиддүү трансмиссиялар үчүн иштелип чыккан.
- Оригиналдуу суюктуктардын аналогу:
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
RAVENOL LS 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Дат басуудан жана коррозиядан мыкты коргоо
- Көбүктөнүүгө каршы ишенимдүү коргоо
- Күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку басымда мыкты иштөө касиеттери
- Өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдардын мүчүлүштүксүз иштеши
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Талаптарга жооп берет | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388 |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 17.1 | DIN 51562-1 |
17.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
Для трансмиссии
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Соответствие требованиям:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1221107-B20
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D60
Объем:
208 L
Артикул:
1221107-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Бул май ПАО негизинде атайын тандалган кошумча заттардын комплексинин кошулушу менен иштелип чыккан. Бүгүнкү күндөгү трансмиссиялык майларга коюлган бардык талаптарга жооп берет.
Жогорку жүктөм шарттарында колдонууга арналган трансмиссиялык май болуп саналат, трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Айрыкча “Limited Slip” (LS) өзүнөн бөгөт коюучу же кадимки дифференциалдары бар трансмиссиялар үчүн эң ылайыктуу.
Атайын заманбап өзүнөн бөгөт коюучу ("Limited Slip") дифференциалдар жана гипоиддүү берүүлөр үчүн иштелип чыккан. Трансмиссиянын бардык элементтеринин сапаттуу майланышын камсыздайт. Өндүрүүчүнүн сунуштарын так сактоо талап кылынат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку май температурасы жана жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Жогорку кесилиш туруктуулугу жана мыкты термостабилдүүлүк
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык мүнөздөмөлөр
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Жогорку айлануу ылдамдыгында да аз көбүктөнүү
- Түстүү металлдар жана герметик материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөн температурада жакшы насос аркылуу айдалуу жөндөмү
- Төмөн агымдуулук жоготуу температурасы
- Кызмат мөөнөтүн узартуу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Туура келет | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Для трансмиссии
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – Германияда өндүрүлгөн минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык майдын негизинде жана атайын EP (Extreme Pressure) кошумча заттардын комплекси менен жасалган.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – Германияда өндүрүлгөн минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык майдын негизинде жана атайын EP (Extreme Pressure) кошумча заттардын комплекси менен жасалган.
Бул май жеңил жана жүк ташуучу унаалардын, жолтандабас жана атайын техниканын берүү кутулары менен трансмиссиялык түйүндөрүн экстремалдуу оор шарттарда, анын ичинде шаардык "Старт-Стоп" режиминде ишенимдүү коргойт.
Курулуш жана жүк ташуучу техниканын агрегаттарын жогорку өзгөрмө жүктөм шарттарында узак мөөнөткө чейин коргойт. RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 илешкектүүлүк классы майды жыл бою колдонууга мүмкүндүк берет.
Колдонуу чөйрөсү: API GL-5 деңгээлиндеги май талап кылынган заманбап берүү кутулары, дифференциалдар, раздаткалар, гипоиддүү арткы берүүлөр жана башка трансмиссия элементтери үчүн сунушталат.
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 колдонуу камсыздайт:
- Муздак стартта мыкты касиеттер
- Кышкы шарттарда эскирүүдөн ишенимдүү коргоо
- Ар кандай жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы жана жогорку эскирүүгө каршы коргоо
- Кесилишке жакшы туруктуулук
- Көбүктүн пайда болбошу
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Карылыкка өзгөчө туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температура мүнөздөмөлөрү
- Коррозиядан ишенимдүү коргоо, дат басууну жана түстүү металлдарды бүлдүрбөө
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум, майдын агып кетүүсүн алдын алуу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк 26°Cде | mPa*s | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
222
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Гидравлическая тормозная система
Для тормозной системы
RAVENOL DOT 4 – Германияда өндүрүлгөн жогорку сапаттагы тормоз суюктугу. Бул продукт бор кислотасынын жогорку молекулалуу эфирлеринин аралашмасынан даярдалып, курамына жогорку эффективдүүлүккө ээ антиокисленткич кошулмалар, коррозияга каршы ингибиторлор жана прокладкалар менен эластомерлердин шишип кетишин алдын алуучу кошулмалар кирет.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 4
RAVENOL DOT 4 – Германияда өндүрүлгөн жогорку сапаттагы тормоз суюктугу. Бул продукт бор кислотасынын жогорку молекулалуу эфирлеринин аралашмасынан даярдалып, курамына жогорку эффективдүүлүккө ээ антиокисленткич кошулмалар, коррозияга каршы ингибиторлор жана прокладкалар менен эластомерлердин шишип кетишин алдын алуучу кошулмалар кирет.
RAVENOL DOT 4 тормоз суюктугу FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT 3 жана DOT 4 сапат деңгээлин талап кылган унаалардын тормоз системаларында колдонууга арналган. RAVENOL DOT 4 минералдык негиздеги тормоз суюктуктары менен, мисалы Citroen LHM+, аралаштырууга болбойт.
Төмөнкү спецификацияларга шайкеш келет: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
DOT 4 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ABS менен жабдылган системалардын ишенимдүү иштешин
- Химиялык туруктуулукту
- Жакшы майлоону
- Комплект бөлүктөрүнө карата нейтралдуу мүнөздү
- Төмөн температурада агымдуулукту
- Ушул эле спецификациядагы бардык тормоз суюктуктары менен шайкештикти
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 (DOT) спецификациялары | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык сары | визуалдык |
Ачык сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Кайноо температурасы | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Муздуу суюктуктун кайноо температурасы | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Жогорку температурадагы туруктуулук | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химиялык туруктуулук | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Учуп кетүү | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°Cде агымдуулук | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°Cде агымдуулук | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети -40°Cде | тунуктун, 3s | FMVSS 116 |
тунуктун, 3s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопиялык касиети +60°Cде | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| -40°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| +60°Cде аралашуусу | Тунуктун | FMVSS 116 |
Тунуктун
FMVSS 116
|
|
| Суунун курамы | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Цинктелген темирге тийгизген таасири | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Болотко коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Алюминийге кычкылданууга туруктуулук | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Чоюнга коррозияга туруктуулук | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Латунга коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Медине коррозияга туруктуулук | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Цинкке коррозияга туруктуулук | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Тууралуу чөкмө бөлүнүү | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| рН көрсөткүчү | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Резинанын диаметринин өзгөрүшү | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Катуулуктун өзгөрүшү | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Сырткы көрүнүшү | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR резинасына туруктуулук 70°Cде | Өзгөрүү | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| SBR резинасына туруктуулук 120°Cде | Өзгөрүү | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 70°Cде (SAE J1703 талабы) | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| EPDM резинасына туруктуулук 120°Cде | Катуулук | -2 | FMVSS 116 |
-2
Катуулук
FMVSS 116
|
| Жаратылыш резинасына ISO 4925 боюнча 70°Cде туруктуулук | Өзгөрүү | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Өзгөрүү
FMVSS 116
|
| Толеранттуулуктар | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Гидравлическая система
Тракторное масло
RAVENOL STOU SAE 10W-40 is an up-to-date multifunctional lubricating oil for agricultural machinery, excavators and construction machinery and is formulated with top-grade solvent refined base oils and additives.
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 68 HVLP, ISO VG 100 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 լ
Артикул:
1310111-005
Объем:
10 լ
Артикул:
1310111-010
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1310111-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1310111-060
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1310111-700
Объем:
208 լ
Артикул:
1310111-208
RAVENOL STOU SAE 10W-40 is an up-to-date multifunctional lubricating oil for agricultural machinery, excavators and construction machinery and is formulated with top-grade solvent refined base oils and additives.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 meets the recommendations of all well known tractor manufacturers and is equal to use in engines, transmissions and hydraulic systems of modern tractors. Ensures trouble-free operation of all units in all seasons.
Application Note
RAVENOL STOU SAE 10W-40 has a wide range of applications in engines, transmissions and hydraulic systems of modern tractors.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 is suitable as an engine oil for gasoline engines and intake and turbo charged diesel engines, also as gear oil (including wet brakes) and as hydraulic oil.
Characteristics
- A powerful dispersion and detergency
- A high activity against wear, corrosion and foam
- A very strong resistance to oxidation
- A high and stable viscosity index
- An excellent extreme pressure properties
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| API | CG-4, GL-4, SF |
CG-4, GL-4, SF
|
||
| ACEA | E3 |
E3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Туура келет | Atlas Copco Kompressor |
Atlas Copco Kompressor
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | tan | տեսողական |
tan
տեսողական
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 101.1 | DIN 51562-1 |
101.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 12.4 | ASTM D2896 |
12.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.45 | DIN 51575 |
1.45
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
Гидравлическое масло
RAVENOL Hydraulikoel TS 46 (HLP) — HLP класстагы минералдык гидравликалык май. Жогорку сапаттагы базалык май жана атайын кошумча заттар комплексинин колдонулушу жогорку жүктөм шарттарында жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди, коррозиядан жана эскирүүдөн ишенимдүү коргоону, ошондой эле тыгыздоочу материалдарга карата нейтралдуу мамилени камсыздайт.
Соответствие требованиям:
AFNOR NFE 48-603 HM, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HM, Cetop RP 2950-S, Danieli Hydraulics, Eaton Vickers I-286-S, Fives Cincinnati P-55, Fives Cincinnati P-70, FZG Test A 8,3/90, GB 111118.1 L-HM, GM LH-02-1-04, ISO 11158 HM, JCMAS HK, MIL-PRF-17672 E, Müller, NATO H-573, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, SAE MS 1004 HM, Sauer-Danfoss 520L0463, SEB 181.222, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, VDMA 24318, Vickers Pumpentest, ZF TE-ML 07H
SAE: 46
Аналоги OEM:
Alpine 0100843, Alpine 0100844, Alpine 0100845, GM 88861680, GM 88861680
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1323105-001
Объем:
10 L
Артикул:
1323105-010
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1323105-B20
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1323105-D28
RAVENOL Hydraulikoel TS 46 (HLP) — HLP класстагы минералдык гидравликалык май. Жогорку сапаттагы базалык май жана атайын кошумча заттар комплексинин колдонулушу жогорку жүктөм шарттарында жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди, коррозиядан жана эскирүүдөн ишенимдүү коргоону, ошондой эле тыгыздоочу материалдарга карата нейтралдуу мамилени камсыздайт.
Гидравликалык май RAVENOL Hydraulikoel TS 46 (HLP) курулуш жана карьердик техниканын гидравликалык системаларында, жогорку басымдагы насостордо, ошондой эле майда механизмдерди тейлөөдө жана жабык системаларда иштөөчү суюктук катары универсалдуу колдонулат.
Hydraulikoel TS 46 (HLP) колдонулушу камсыздайт:
- Жогорку деңгээлдеги өндүрүмдүүлүктү
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди
- Эскирүүгө туруктуулукту
- Эскирүүдөн эң сонун коргоону
- Коррозиядан узак мөөнөттүү коргоону
- Резина тыгыздоочуларга карата нейтралдуулукту
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AFNOR NFE 48-603 HM, Arburg, ASTM D6158, Atos, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 2950-S, CETOP RP 91H HM, Danieli Hydraulics, Eaton Vickers I-286-S, Fives Cincinnati P-55, Fives Cincinnati P-70, FZG-Test A 8,3/90, GB 111118.1 L-HM (conventional), GM LH-02-1-04, ISO 11158 HM, JCMAS HK, LS-2, Metso, MIL-PRF-17672 E, Müller Weingarten, NATO H-573, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, SAE MS1004 HM, Sauer-Danfoss 520L0463, SEB 181.222, US Steel 126, US Steel 127, US Steel 136, VDMA 24318, Verwendung lt. Betriebsanleitung, Vickers-Pumpentest, ZF TE-ML 07H |
AFNOR NFE 48-603 HM, Arburg, ASTM D6158, Atos, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 2950-S, CETOP RP 91H HM, Danieli Hydraulics, Eaton Vickers I-286-S, Fives Cincinnati P-55, Fives Cincinnati P-70, FZG-Test A 8,3/90, GB 111118.1 L-HM (conventional), GM LH-02-1-04, ISO 11158 HM, JCMAS HK, LS-2, Metso, MIL-PRF-17672 E, Müller Weingarten, NATO H-573, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, SAE MS1004 HM, Sauer-Danfoss 520L0463, SEB 181.222, US Steel 126, US Steel 127, US Steel 136, VDMA 24318, Verwendung lt. Betriebsanleitung, Vickers-Pumpentest, ZF TE-ML 07H
|
||
| Илешкектүүлүк | 46 |
46
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| ASTM | D6158 |
D6158
|
||
| Талаптарга жооп берет | AFNOR NFE 48-603 HM, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 2950-S, Cetop RP 91H HM, Danieli Hydraulics, Eaton Vickers I-286-S, Fives Cincinnati P-55, Fives Cincinnati P-70, FZG Test A 8,3/90, GB 111118.1 L-HM, GM LH-02-1-04, ISO 11158 HM, JCMAS HK, MIL-PRF-17672 E, Müller, NATO H-573, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, SAE MS 1004 HM, Sauer-Danfoss 520L0463, SEB 181.222, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, VDMA 24318, Vickers Pumpentest, ZF TE-ML 07H |
AFNOR NFE 48-603 HM, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 2950-S, Cetop RP 91H HM, Danieli Hydraulics, Eaton Vickers I-286-S, Fives Cincinnati P-55, Fives Cincinnati P-70, FZG Test A 8,3/90, GB 111118.1 L-HM, GM LH-02-1-04, ISO 11158 HM, JCMAS HK, MIL-PRF-17672 E, Müller, NATO H-573, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, SAE MS 1004 HM, Sauer-Danfoss 520L0463, SEB 181.222, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, VDMA 24318, Vickers Pumpentest, ZF TE-ML 07H
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51524-2, ISO 6743-4 HM |
DIN 51524-2, ISO 6743-4 HM
|
||
| Туура келет | Arburg, Atos, Metso |
Arburg, Atos, Metso
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Ачык сары | визуалдык |
Ачык сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 47 | DIN 51562-1 |
47
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 113 | DIN ISO 2909 |
113
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -27 | DIN ISO 3016 |
-27
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Эмульсия тести 30 мин. | максимум 54/82°C | 40ml/40ml/10min. | DIN 51757 |
40ml/40ml/10min.
максимум 54/82°C
DIN 51757
|
| Эскирүү – CCR | % | 2000 | DIN 51587 |
2000
%
DIN 51587
|
| Зубчатый берүүлөрдө майдын эскиришине туруктуулук тести | %wt. | 12 | DIN 51354/2 |
12
%wt.
DIN 51354/2
|
| Толеранттуулуктар | AFNOR NFE 48-603 HM, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 2950-S, Cetop RP 91H HM, Danieli Hydraulics, DIN 51524-2, Eaton Vickers I-286-S, Fives Cincinnati P-55, Fives Cincinnati P-70, FZG Test A 8,3/90, GB 111118.1 L-HM, GM LH-02-1-04, ISO 11158 HM, ISO 6743-4 HM, JCMAS HK, MIL-PRF-17672 E, Müller, NATO H-573, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, SAE MS 1004 HM, Sauer-Danfoss 520L0463, SEB 181.222, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, VDMA 24318, Vickers Pumpentest, ZF TE-ML 07H |
AFNOR NFE 48-603 HM, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 2950-S, Cetop RP 91H HM, Danieli Hydraulics, DIN 51524-2, Eaton Vickers I-286-S, Fives Cincinnati P-55, Fives Cincinnati P-70, FZG Test A 8,3/90, GB 111118.1 L-HM, GM LH-02-1-04, ISO 11158 HM, ISO 6743-4 HM, JCMAS HK, MIL-PRF-17672 E, Müller, NATO H-573, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, SAE MS 1004 HM, Sauer-Danfoss 520L0463, SEB 181.222, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, VDMA 24318, Vickers Pumpentest, ZF TE-ML 07H
|
