Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для MAN - ME-B - ME 18.255 B MLT (4x2)
MAN ME-B ME 18.255 B MLT (4x2), год выпуска с 2001 по 2006 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Топливо: Дизельное топливо
Клапанов на цилиндров: 2
Узлы и агрегаты
- Двигатель D 0836 LF05/Euro 3
- Коробка передач механическая Eaton 8309 9/1
- Дифференциал задний MAN HY-1175
- Усилитель рулевого управления
- Гидравлическая система сцепления
- Гидравлическая система откидной кабины
- Колесные подшипники сзади, смазка маслом
- Колесные подшипники спереди MAN V9-82L
- Точки смазки масленки, соединения карданного вала
- Центральная система смазки консистентная смазка Vogel
- Центральная система смазки масло Vogel
- Центральная система смазки BEKA-MAX, Lincoln, Delimon
- Центральная система смазки Groeneveld
- Система охлаждения
Двигатель D 0836 LF05/Euro 3
Для турбодизелей
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – бул жүк автоунааларынын, автобустардын, курулуш техникаларынын EURO 4 жана EURO 5 класстагы, жогорку жүктөмдөгү турбодизелдери үчүн жыл бою колдонууга ылайыктуу, аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Кайра иштетилген газ фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу. Эгерде автоөндүрүүчү башкача көрсөтпөсө, бул майда алмаштыруу аралыгы 100 000 кмге чейин узартылышы мүмкүн.
Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналоги OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 L
Артикул:
1121101-005
Объем:
208 L
Артикул:
1121101-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – бул жүк автоунааларынын, автобустардын, курулуш техникаларынын EURO 4 жана EURO 5 класстагы, жогорку жүктөмдөгү турбодизелдери үчүн жыл бою колдонууга ылайыктуу, аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Кайра иштетилген газ фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу. Эгерде автоөндүрүүчү башкача көрсөтпөсө, бул майда алмаштыруу аралыгы 100 000 кмге чейин узартылышы мүмкүн.
Super Synthetic Truck 5W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычта чөгүндү пайда болбой, эң сонун тазалоочу касиеттер
- Өтө жакшы диспергирлөөчү касиеттер – муздак шламдын жана чөкмөнүн пайда болушун алдын алат
- Күйүүчү бөлүкчөлөрдүн азайышынан улам сажевый фильтрдин иш мөөнөтү узарат
- Low SAPS – күкүрт, фосфор жана сульфаттык күлдүн аздыгы
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Жогорку температуралык туруктуулук, жогорку илешкектүүлүк индекси
- Отунду үнөмдөө
- Муздак абалда ишке киргизүүдө эң сонун касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
Для двигателя
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 — USHPD класстагы, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору мотор майы, синтетикалык базалык майлар жана атайын кошулмалардын пакети менен. Жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын жогорку жүктөмдүү турбодизелдеринде жыл бою колдонууга ылайыктуу.
Одобрено производителем:
Renault RXD
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122102-001
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122102-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1122102-060
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122102-700
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 — USHPD класстагы, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору мотор майы, синтетикалык базалык майлар жана атайын кошулмалардын пакети менен. Жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын жогорку жүктөмдүү турбодизелдеринде жыл бою колдонууга ылайыктуу.
Автоунаалардын аралаш паркы үчүн универсалдуу мотор майы катары, EURO 1, 2, 3, 4, жана EURO 5 класстагы дизелдик кыймылдаткычтарда колдонсо болот. Эгерде автопроизводитель башкача көрсөтмөсө, бул майды колдонууда алмаштыруу интервалын 100 000 кмге чейин узартса болот.
Super Performance Truck SAE 5W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Окисление процесстерине жогорку туруктуулук
- Жогорку температураларда эң сонун туруктуулук
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Отунду үнөмдөө аркылуу экономия
- Окислөөгө жогорку туруктуулугу менен узак кызмат мөөнөтү
- Жогорку жүктөмдө да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Төмөн буулануу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.5 | DIN 51562-1 |
11.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 69.3 | DIN 51562-1 |
69.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Для смешанного парка
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 — универсалдуу жарым синтетикалык мотор майы, синтетикалык базалык май менен заманбап кошулмалардын айкалышында жасалган. Турбонаддуву бар жана жок ири жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтары үчүн, ошондой эле акыркы муундагы төрт тактылуу дизелдик кыймылдаткычтарга ылайыктуу.
Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122107-001
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122107-B20
Объем:
208 L
Артикул:
1122107-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 — универсалдуу жарым синтетикалык мотор майы, синтетикалык базалык май менен заманбап кошулмалардын айкалышында жасалган. Турбонаддуву бар жана жок ири жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтары үчүн, ошондой эле акыркы муундагы төрт тактылуу дизелдик кыймылдаткычтарга ылайыктуу.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 — UHPD (Ultra High Performance Diesel) класстагы май, сажевый фильтри бар техникага жана төмөн күлдүү LOW SAPS технологиясына талаптарга жооп берет.
Колдонуу чөйрөсү:
Жыл бою колдонууга ылайыктуу мотор майы, чыгаруучу газдардын эмиссиясына жогорку талаптар коюлган автоунаалар үчүн.
Колдонулат: турбонаддуву бар жана жок дизелдик кыймылдаткычтарда, ошондой эле EURO I, II, III, IV жана EURO V класстагы кыймылдаткычтарда.
EURO IV Truck SAE 10W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн эң сонун коргоо
- Окисление процесстерине жогорку туруктуулук
- Жогорку температурада эң сонун туруктуулук
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу менен экономия
- Окислөөгө жогорку туруктуулуктун аркасында узак кызмат мөөнөтү
- Абдан төмөн температураларда да суукка ишке киргизүүдөгү мыкты көрсөткүчтөр
- Абдан жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Тыгыздоочу материалдарга нейтралдуу таасир
- PAO жана HC базалык майларынын буулануу жоготуулары төмөн болгондуктан, майдын аз сарпталышы
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Талаптарга жооп берет | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Айлануучу илешкектүүлүк (MRV) -30°Cде | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Для двигателя
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1123100-001
Объем:
5 L
Артикул:
1123100-005
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1123100-B20
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D60
Объем:
208 L
Артикул:
1123100-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1123100-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 жаңы кыймылдаткычтарда да, эски конструкциядагы кыймылдаткычтарда да колдонсо болот. Эскирүүнү, үйкөлүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, кыймылдаткычтын иштөөсүн, ишенимдүүлүгүн жана тазалыгын жакшыртат. API спецификациясы төмөн болгон дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында бирдиктүү майлоочу материал катары колдонууга болот.
Колдонуу:
ЕВРО-5, ЕВРО-4, ЕВРО-3 класстагы, газды кайра иштетүү системалары бар кыймылдаткычтарда өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык колдонулат.
EGR (Exhaust Gas Recirculation) жана SCR (Selective Catalytic Reduction) системалары, ULSD (сульфаттуу күлү төмөн дизелдик май, максималдуу 15 ppm күкүрт) же кадимки дизелдик отун (550 ppm күкүрт) колдонгон Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu унааларында, DPF (сажевый фильтр) менен жабдылган, мисалы, DPD (Diesel Particulate Defuser) үчүн ISUZU, MAZDA, NISSAN жана DPR (Diesel Particulate active Reduction) үчүн HINO жана TOYOTA.
Мобилдик атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтарында (Nonroad Diesel Engines), мисалы, EU Stufe IIIA, IIIB, IV жана US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, ошондой эле биодизелдик кыймылдаткычтарда колдонууга болот.
Low Emission Truck SAE 15W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Двигателдин муздак абалда иштетилишинде абдан төмөн температурада эң мыкты коргоону камсыздайт
- Двигателди тез майлоо жана -40°C чейин температурада жетиштүү май пленкасынын калыңдыгын камсыздайт
- Шламдан, күйгөн калдыктан, лактан жана коррозиядан, ал тургай катаал шарттарда да коргойт
- DPF эрте бүтөлүшүн алдын алат жана техникалык тейлөөнүн интервалдарын кыскартат
- Уплотнительный материалдарга нейтралдуу таасир этет
- Туруктуу жана мыкты илешкектүүлүк камсыздайт
- Жакшы кесилишке туруктуулукка ээ
- Абдан жакшы жууй турган жана диспергирлөөчү касиеттерге ээ
- Узак убакыт колдонулбаса дагы, эскирүүгө жана коррозияга эң жакшы коргонуу, жогорку оксидденүүгө туруктуулук жана двигательдин мыкты тазалыгын камсыздайт
- Көп көбүктөнүүдөн коргойт
- Узартылган алмаштыруу интервалын, төмөн температурада колдоону камсыздайт
- Клапандарда калдыктардын топтолушун азайтып, двигательди жакшыраак коргойт, кубаттуулугун жана отун үнөмдүүлүгүн колдойт
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Илешкектүүлүк | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -20°Cде | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Моторное масло
RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 — жарым синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, гидрокрекинг базалык майынын негизинде дизелдик кыймылдаткычтар үчүн.
Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
SAE: 10W-40
Аналоги OEM:
Alpine 0100340,
Alpine 0100342,
Alpine 0100343,
Alpine 0100344,
Alpine 0100345,
MB A000989460413FBFR,
MB A000989460417FBFR,
MB A000989470413,
MB A000989470413FBFR,
MB A000989470417FBFR,
MB A000989620417BBCR,
MB A000989850215ABFE,
MB A000989850217ABFE,
MB A0009899601AAA4,
MB A0009899601AAA5,
MB A001989750117FBFE,
MB A001989750117FBFE,
MB A001989750117FBFK,
MB A001989750117FBGN,
MB A001989750118FBFE,
MB A001989750119FBFD,
MB A001989750119FBFK,
MB A094989000015CBFZ,
MB A094989000017CBFZ,
MB A094989020017ABFE,
MB A094989020017ABFW,
MB A094989170013FBFE,
MB A094989170013FBFK,
MB A094989170013FBFR,
MB A094989170015FBFK,
MB A094989170017FBFD
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122106-001
Объем:
5 L
Артикул:
1122106-005
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122106-B20
Объем:
208 L
Артикул:
1122106-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122106-700
RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 — жарым синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, гидрокрекинг базалык майынын негизинде дизелдик кыймылдаткычтар үчүн.
Бардык типтеги турбонаддуву бар жана жок жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын дизелдик кыймылдаткычтарына ылайыктуу.
Узартылган май алмаштыруу интервалдары үчүн да колдонсо болот.
Колдонуу чөйрөсү: UHPD (Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) класстагы жогорку сапаттагы мотор майы, дизелдик кыймылдаткычтар үчүн. Алмаштырганда кыймылдаткычты жууштун кереги жок.
Performance Truck SAE 10W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жогорку жүктөмдө эскирүүдөн эң сонун коргоо
- Күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу
- Ылдам майлоо; суукка ишке киргизгенде эскирүүнү азайтуу
- Цилиндрлерде чөкмөлөрдүн пайда болушунан коргоо
- Чыгарылган газдардын азайышы
- Күкүртү жогору дизелдик отун колдонгондо да коррозиядан коргоо
- Катуу температуралык жүктөмдө чөкмөлөрдүн жана шламдын топтолушунан коргоо
- Тыгыздоочу материалдар менен оптималдуу шайкештик
- Май алмаштыруу интервалын узартуу жана буулануу жоготууларынын аздыгы
- Жүк ташуучу унаалар үчүн кепилденген узартылган май алмаштыруу интервалдары
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кою күрөң | визуалдык |
Кою күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 15.3 | DIN 51562-1 |
15.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13.2 | ASTM D2896 |
13.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.47 | DIN 51575 |
1.47
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Коробка передач механическая Eaton 8309 9/1
Для трансмиссии
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Соответствие требованиям:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
SAE: 80W-90
API: GL-4
Аналоги OEM:
Alpine 0100681,
Alpine 0100682,
Alpine 0100683,
Alpine 0100684,
Alpine 0100685,
Alpine 100681,
Alpine 100682,
Alpine 100683,
Alpine 100684,
Alpine 100685,
DAF 1660082,
DAF 1660083,
DAF 1660084,
DAF 1678853,
DAF 1731974,
DAF 1739298,
FEBI 170153,
FEBI 170154,
FEBI 170154,
Hyundai Motor 0430000460,
Hyundai Motor 430000460,
Hyundai XTeer 1011018,
Hyundai XTeer 1041421,
Hyundai XTeer 1120007,
SsangYong 0000000801,
Volvo 1161280,
Volvo 1161932,
Volvo 1161933,
ZF 0671090498,
ZF 0671090503,
ZF 0671090504
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 170154, FEBI 170154, Hyundai Motor 0430000460, Hyundai Motor 430000460, Hyundai XTeer 1011018, Hyundai XTeer 1041421, Hyundai XTeer 1120007, SsangYong 0000000801, Volvo 1161280, Volvo 1161932, Volvo 1161933, ZF 0671090498, ZF 0671090503, ZF 0671090504
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган базалык майдын негизинде жана атайын кошумчалар комплексинин кошулушу менен өндүрүлгөн. Жогорку жүктөм көтөрүү жөндөмдүүлүгүн, эскирүүдөн ишенимдүү коргоону жана кычкылданууга туруктуулукту камсыздайт.
Ар кандай эксплуатациялык шарттарда жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди, төмөн катып калуу температурасын жана көбүктүн пайда болбошун кепилдейт.
RAVENOL Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 төмөнкү элементтер үчүн колдонууга ылайыктуу: заманбап берүү кутулары, дифференциалдар, раздаткалар, арткы гипоиддүү берүүлөр жана башка трансмиссия компоненттери, эгерде өндүрүүчү жогорку эскирүүгө каршы кошумча заттар курамындагы майларды сунуштаса.
Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 колдонуу камсыздайт:
- Жакшы жабышуу жана басымга туруктуу май пленкасы
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температура касиеттери
- Эскирүүдөн ишенимдүү коргоо
- Көбүктөнүүдөн коргоо
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14 | DIN 51562-1 |
14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 126.9 | DIN 51562-1 |
126.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк 26°Cде | mPa*s | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1221101-020
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Дифференциал задний MAN HY-1175
Для трансмиссии
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – Германияда өндүрүлгөн минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык майдын негизинде жана атайын EP (Extreme Pressure) кошумча заттардын комплекси менен жасалган.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – Германияда өндүрүлгөн минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык майдын негизинде жана атайын EP (Extreme Pressure) кошумча заттардын комплекси менен жасалган.
Бул май жеңил жана жүк ташуучу унаалардын, жолтандабас жана атайын техниканын берүү кутулары менен трансмиссиялык түйүндөрүн экстремалдуу оор шарттарда, анын ичинде шаардык "Старт-Стоп" режиминде ишенимдүү коргойт.
Курулуш жана жүк ташуучу техниканын агрегаттарын жогорку өзгөрмө жүктөм шарттарында узак мөөнөткө чейин коргойт. RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 илешкектүүлүк классы майды жыл бою колдонууга мүмкүндүк берет.
Колдонуу чөйрөсү: API GL-5 деңгээлиндеги май талап кылынган заманбап берүү кутулары, дифференциалдар, раздаткалар, гипоиддүү арткы берүүлөр жана башка трансмиссия элементтери үчүн сунушталат.
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 колдонуу камсыздайт:
- Муздак стартта мыкты касиеттер
- Кышкы шарттарда эскирүүдөн ишенимдүү коргоо
- Ар кандай жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы жана жогорку эскирүүгө каршы коргоо
- Кесилишке жакшы туруктуулук
- Көбүктүн пайда болбошу
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Карылыкка өзгөчө туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температура мүнөздөмөлөрү
- Коррозиядан ишенимдүү коргоо, дат басууну жана түстүү металлдарды бүлдүрбөө
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум, майдын агып кетүүсүн алдын алуу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк 26°Cде | mPa*s | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
222
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1221101-020
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Для трансмиссии
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Соответствие требованиям:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1221107-B20
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D60
Объем:
208 L
Артикул:
1221107-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Бул май ПАО негизинде атайын тандалган кошумча заттардын комплексинин кошулушу менен иштелип чыккан. Бүгүнкү күндөгү трансмиссиялык майларга коюлган бардык талаптарга жооп берет.
Жогорку жүктөм шарттарында колдонууга арналган трансмиссиялык май болуп саналат, трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Айрыкча “Limited Slip” (LS) өзүнөн бөгөт коюучу же кадимки дифференциалдары бар трансмиссиялар үчүн эң ылайыктуу.
Атайын заманбап өзүнөн бөгөт коюучу ("Limited Slip") дифференциалдар жана гипоиддүү берүүлөр үчүн иштелип чыккан. Трансмиссиянын бардык элементтеринин сапаттуу майланышын камсыздайт. Өндүрүүчүнүн сунуштарын так сактоо талап кылынат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку май температурасы жана жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Жогорку кесилиш туруктуулугу жана мыкты термостабилдүүлүк
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык мүнөздөмөлөр
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Жогорку айлануу ылдамдыгында да аз көбүктөнүү
- Түстүү металлдар жана герметик материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөн температурада жакшы насос аркылуу айдалуу жөндөмү
- Төмөн агымдуулук жоготуу температурасы
- Кызмат мөөнөтүн узартуу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Туура келет | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Усилитель рулевого управления
Трансмиссионная жидкость
Трансмиссиялык гидравликалык суюктук RAVENOL ATF Dexron II E Германияда полиальфаолефин (ПАО) негизинде жана атайын кошумчалар менен өндүрүлгөн.
Одобрено производителем:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1211103-020
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1211103-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1211103-060
Объем:
208 L
Артикул:
1211103-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1211103-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1211103-700
Трансмиссиялык гидравликалык суюктук RAVENOL ATF Dexron II E Германияда полиальфаолефин (ПАО) негизинде жана атайын кошумчалар менен өндүрүлгөн.
Бул синтетикалык трансмиссиялык май автоматтык берүүлөр кутусу, гидрокүчөткүчтөр, кабина көтөрүүчү механизмдер жана башка гидравликалык жабдуулар үчүн колдонулат, анда төмөн тоңуу температурасын, механикалык жүктөмдөргө жогорку туруктуулукту жана жогорку илешкектүүлүк индексин талап кылган май керек болот.
Voith 55.6336.3x оригинал суюктуктарынын аналогу болуп саналат жана расмий түрдө жактырылган. Узартылган алмаштыруу интервалдарына ылайык келет (G1363). MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E) менен шайкеш.
Төмөнкү спецификацияларга жооп берет: Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 түрү V-2 / 339 түрү Z-2, MB 236.5, ZF 09X / 14B / 16L / TE-ML 04D.
RAVENOL ATF Dexron II E колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүү, шлам, коррозия жана жабышуудан ишенимдүү коргоо
- Илешкектүүлүк-температуралык көрсөткүчтөрдүн жогорку кесилиш каршылыгы
- Өтө төмөн жана өтө жогорку температура шарттарында колдонууга жарактуулук
- Жогорку термикалык туруктуулук
- Жогорку жүктөмдө да көбүктүн пайда болбошу
- Бардык түрдөгү пломбалар менен шайкештик
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF спецификациялары | Dexron II E |
Dexron II E
|
||
| Сунуштар | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363) |
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Спецификацияларга туура келет | Ford MERCON®, GM Dexron® II E |
Ford MERCON®, GM Dexron® II E
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 32 | DIN 51562-1 |
32
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 8.3 | ASTM D2983 |
8.3
mPa*s
ASTM D2983
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 1.7 | ASTM D2896 |
1.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
Для АКПП
RAVENOL ATF DEXRON III H – автоматтык берүүлөр кутусу үчүн Dexron III H тибиндеги трансмиссиялык суюктукту колдонуу сунушталган автоматтык трансмиссиялар үчүн синтетикалык ATF майы. Гидрокрекинг базалык майынын негизинде, автоматтык берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылган атайын кошулмалардын комплекси менен иштелип чыккан. RAVENOL ATF DEXRON III H – ATF Dexron F III спецификациясына туура келген май талап кылынган учурда алмаштырып колдонууга жарактуу суюктук болуп эсептелет.
Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1212100-020
Объем:
208 L
Артикул:
1212100-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1212100-700
RAVENOL ATF DEXRON III H – автоматтык берүүлөр кутусу үчүн Dexron III H тибиндеги трансмиссиялык суюктукту колдонуу сунушталган автоматтык трансмиссиялар үчүн синтетикалык ATF майы.
Гидрокрекинг базалык майынын негизинде, автоматтык берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылган атайын кошулмалардын комплекси менен иштелип чыккан.
RAVENOL ATF DEXRON III H – ATF Dexron F III спецификациясына туура келген май талап кылынган учурда алмаштырып колдонууга жарактуу суюктук болуп эсептелет.
Автоматтык берүүлөр үчүн атайын иштелип чыккан. ATF Dexron III H сапат деңгээлиндеги суюктук талап кылынган автоматтык берүүлөр кутусунда колдонулат. Башка ATF суюктуктары менен аралашат. RAVENOL ATF DEXRON III H майын куюудан мурун эски суюктукту толугу менен төгүү керек.
RAVENOL ATF Dexron III H колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- Абдан жакшы майлоочу касиеттери, кышкы төмөн температураларда да сакталат
- Илешкектүүлүктүн туруктуу жогорку индекси
- Двигательдин экстремалдуу температуралык жана эксплуатациялык режимдеринде да корголгон тетиктерде май пленкасынын туруктуулугу
- Оксидденүүгө болгон жогорку туруктуулук
- Эскирүүдөн, коррозиядан жана көбүкчөлөрдөн комплекстүү коргоо
- Сцеплениенин шайкеш иштеши
- Уплотнительная материалдарга карата нейтралдуу таасир
- Ингибиторлор аркылуу түстүү металлдарга карата нейтралдуу таасир
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF спецификациялары | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Сунуштар | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Спецификацияларга туура келет | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Туура келет | Nissan |
Nissan
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранттуулуктар | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Гидравлическая система сцепления
Для ГУР
RAVENOL E-PSF Fluid – бул Nissan жана Toyota унааларындагы электр жетеги менен иштеген электро-гидрокүчөтүүчү рулдук системалар үчүн толугу менен синтетикалык суюктук.
Соответствие требованиям:
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
Аналоги OEM:
Chrysler 68068618AA, Chrysler 68088485AA, Chrysler 68088485AB, Chrysler 68088485GA, Chrysler 68088485GB, Chrysler 68088485LB, Citroen 333263012255, Nissan 999MPEPSF00P, Nissan KLF3000001, Nissan KLF3000004, Nissan KLF5100001, Nissan KLF5100001EU, Nissan KLF300000101, Nissan KLF300000401, PSA 9730A5, PSA 9979A3, PSA 1615099680, PSA 1615099680, Toyota 0888601206, Toyota 0888681250, Toyota SU001A2832, Toyota SU001A4824
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL E-PSF Fluid – бул Nissan жана Toyota унааларындагы электр жетеги менен иштеген электро-гидрокүчөтүүчү рулдук системалар үчүн толугу менен синтетикалык суюктук.
Оптималдуу күч өткөрүүнү камсыздайт. Жогорку сапаттагы базалык май жана атайын кошулмалар менен ингибиторлор комплексинин негизинде даярдалып, электр жетеги менен иштеген электро-гидрокүчөтүүчү рулдук системалардын үзгүлтүксүз иштешин камсыздайт.
Колдонулушу:
Электр жетеги менен иштеген унаалардын электро-гидрокүчөтүүчү рулдук системалары үчүн иштелип чыккан.
Төмөнкү оригиналдуу суюктуктардын аналогдору болуп саналат:
- Fiat 9.55550-AG3
- Nissan E-PSF
- Nissan 999MP-EPSF00P
- Nissan KLF51-00001 JTEKT EHS Elektro-Hydraulik Servolenkung (EHPS Electro-Hydraulic Power Steering)
- Toyota PSF-EH
- Toyota 08886-01206
E-PSF Fluid колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Төмөн коюлуу температурасы
- Абдан жакшы көпүрүккө каршы касиеттер, көбүктөнүүнүн жоктугу
- Кышкы мезгилде да төмөн температурада жакшы майлоо касиеттери
- Туруктуу жогорку илешкектүүлүк индекси
- Жогорку кычкылданууга туруктуулук
- Эскирүү, коррозия жана көпүрүк пайда болуудан комплекстүү коргоо
- Тығыздоочу материалдарга карата нейтралдуу мамиле
- Түстүү металлдарга карата нейтралдуу мамиле
- Сүрүлүүчү беттерден жылуулукту эффективдүү өткөрүп туруу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Citroën DA 9730 A5, Citroën LDS 9979 A3, Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M 3289, Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan E-PSF, Nissan KLF51-00001, PSA S71 2710, Renault PSF Klasse 1 (Renault Laguna III), Toyota 08886-01206, Toyota PSF-EH |
Citroën DA 9730 A5, Citroën LDS 9979 A3, Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M 3289, Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan E-PSF, Nissan KLF51-00001, PSA S71 2710, Renault PSF Klasse 1 (Renault Laguna III), Toyota 08886-01206, Toyota PSF-EH
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Талаптарга жооп берет | Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH |
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
|
||
| Туура келет | PSA DA, PSA LSD |
PSA DA, PSA LSD
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan KLF51-00001, PSA 9730.A5, PSA 9979.A3, Toyota 08886-01206 |
Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan KLF51-00001, PSA 9730.A5, PSA 9979.A3, Toyota 08886-01206
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 821 | EN ISO 12185 |
821
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Түссүз | визуалдык |
Түссүз
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 6.1 | DIN 51562-1 |
6.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 19 | DIN 51562-1 |
19
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | mm²/s | 960 | ASTM D445 |
960
mm²/s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 312 | DIN ISO 2909 |
312
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 900 | ASTM D2983 |
900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -75 | DIN ISO 3016 |
-75
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 154 | DIN EN ISO 2592 |
154
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранттуулуктар | Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M 3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH |
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M 3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
|
Для ГУР
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid – толугу менен синтетикалык атайын гидравликалык суюктук.
Соответствие требованиям:
DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Атайын иштелип чыккан формуласынын аркасында RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid мыкты эксплуатациялык касиеттерге ээ болуп, төмөн температурада туруктуу иштөөнү камсыздайт.
Төмөнкү температурадагы мүнөздөмөлөрү RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid атайын суюктугун жылдын бардык мезгилинде, анын ичинде -40°Cден +100°Cге чейинки өтө суук кыш шарттарында колдонууга мүмкүндүк берет.
VW-Norm TL 52146 талаптарына ылайык өндүрүлөт жана унаалардын рулдук гидрокүчөтүү системалары, деңгээл жөнгө салуусу бар гидропневматикалык асмалар, амортизаторлор, туруктуулук жана тартуу системалары, кабриолеттердин электро-гидравликалык чатыры, VW, Audi, Seat, Skoda унааларындагы борбордук кулпулоо системалары үчүн арналган. Айрыкча суук температураларда колдонуу үчүн сунушталат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогдору болуп саналат:
- BMW 83290429576
- Citroen 9979 A1
- Ford 1384110
- Hyundai/KIA PSF-4 03100-00130
- Toyota 08886-01115
- Opel 1940715
- Opel 1940766
- VOLVO 30741424
- VW G002000M2
- SAAB 93160548
- Pentosin CHF11S
- Pentosin CHF202
- Ford WSS-M2C204-A2
- Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261
- MB 343.0
- MB 344.0
- MB 345.0
- Toyota PSF NEW-W
- VW Group TL 521 46
- ZF TE-ML 02K
SSF Special Servolenkung Fluid колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Абадай төмөн коюлуу температурасы
- Мыкты илешкектүүлүк жана трибологиялык мүнөздөмөлөр
- Эскирүүдөн эң жогорку деңгээлдеги коргоо
- Абдан жакшы термостабилдүүлүк
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Көпүрүк пайда болуудан коргоо
- Тығыздоочу материалдарга карата нейтралдуу мамиле
- Коррозиядан ишенимдүү коргоо
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K |
BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51524-2, ISO 7308 |
DIN 51524-2, ISO 7308
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Land Rover LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000 |
BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Land Rover LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 829 | EN ISO 12185 |
829
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 6.6 | DIN 51562-1 |
6.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 19.7 | DIN 51562-1 |
19.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк -40°Cде | mm²/s | 900 | ASTM D445 |
900
mm²/s
ASTM D445
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 333 | DIN ISO 2909 |
333
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 980 | ASTM D2983 |
980
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -55 | DIN ISO 3016 |
-55
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 166 | DIN EN ISO 2592 |
166
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51524-2, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DIN 51524-2, DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
Гидравлическая система откидной кабины
Гидравлическое масло
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) is high quality multi-grade hydraulic oil type HVLP based on special selected solvent refined basic oils. It is characterised by a high stable viscosity index and a solid corrosion protection. Efficient additives offer an excellent corrosion protection even under extreme loads. The behaviour of sealing materials is neutral.
Соответствие требованиям:
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
SAE: 15
Аналоги OEM:
Scania 2252143
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Application Note
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) is suitable for heavy loaded hydraulic machines of the industry, for earth moving machines and agricultural machines. Preferred use in case of great variations of the operation temperature. No use in case of silver and/or silver-coated components in the hydraulic machines.
Characteristics
- A high and stable viscosity index
- An excellent corrosion protection
- An excellent protection against wear
- A very good air and water separation behaviour to prevent foam formation
- Neutral behaviour towards sealing of plastics
- A very low pour point
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15 |
15
|
||
| Type | Mineral |
Mineral
|
||
| Recomendations | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
||
| specification | DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV |
DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV
|
||
| Density at 20 °C | g/cm³ | 839.2 | EN ISO 12185 |
839.2
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | Yellow | visual |
Yellow
visual
|
|
| Viscosity at 100 °C | mm²/s | 3.9 | DIN 51562-1 |
3.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosity at 40 °C | mm²/s | 15.1 | DIN 51562-1 |
15.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosity Index VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Pourpoint | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Flashpoint | °C | 180 | DIN EN ISO 2592 |
180
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Approvals | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
||
| Recommendations | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
Колесные подшипники сзади, смазка маслом
Для трансмиссии
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – Германияда өндүрүлгөн минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык майдын негизинде жана атайын EP (Extreme Pressure) кошумча заттардын комплекси менен жасалган.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – Германияда өндүрүлгөн минералдык трансмиссиялык май, жогорку деңгээлде тазаланган минералдык базалык майдын негизинде жана атайын EP (Extreme Pressure) кошумча заттардын комплекси менен жасалган.
Бул май жеңил жана жүк ташуучу унаалардын, жолтандабас жана атайын техниканын берүү кутулары менен трансмиссиялык түйүндөрүн экстремалдуу оор шарттарда, анын ичинде шаардык "Старт-Стоп" режиминде ишенимдүү коргойт.
Курулуш жана жүк ташуучу техниканын агрегаттарын жогорку өзгөрмө жүктөм шарттарында узак мөөнөткө чейин коргойт. RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 илешкектүүлүк классы майды жыл бою колдонууга мүмкүндүк берет.
Колдонуу чөйрөсү: API GL-5 деңгээлиндеги май талап кылынган заманбап берүү кутулары, дифференциалдар, раздаткалар, гипоиддүү арткы берүүлөр жана башка трансмиссия элементтери үчүн сунушталат.
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 колдонуу камсыздайт:
- Муздак стартта мыкты касиеттер
- Кышкы шарттарда эскирүүдөн ишенимдүү коргоо
- Ар кандай жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы жана жогорку эскирүүгө каршы коргоо
- Кесилишке жакшы туруктуулук
- Көбүктүн пайда болбошу
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Карылыкка өзгөчө туруктуулук
- Мыкты илешкектүүлүк-температура мүнөздөмөлөрү
- Коррозиядан ишенимдүү коргоо, дат басууну жана түстүү металлдарды бүлдүрбөө
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу жүрүм-турум, майдын агып кетүүсүн алдын алуу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк 26°Cде | mPa*s | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
222
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1221101-020
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221101-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – жогорку сапаттагы синтетикалык базалык май негизинде жана трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыздаган атайын кошумча заттар менен ингибиторлордун кошулушу менен жасалган толугу менен синтетикалык универсалдуу трансмиссиялык май.
Жогорку жүктөм алдында иштеген трансмиссиялар үчүн колдонулат. API GL-5 жана GL-4 сапат класстарына туура келген май талап кылынган синхрондолгон жана синхрондолбогон берүүлөр кутуларында, раздаткаларда жана кубат чыгаруучу механизмдерде колдонууга ылайыктуу.
VSG SAE 75W-90 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку эффективдүүлүк, бул май алмаштыруу интервалдарын өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык узартууга мүмкүндүк берет
- Өтө төмөн температураларда да мыкты иштөө
- Эскирүүдөн эң жогорку коргоо жана трансмиссиянын натыйжалуулугу
- Айлана-чөйрөнүн төмөн температурасында да күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Коррозиядан өзгөчө коргоо жана түстүү металлдар менен жакшы шайкештик
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук, майдын коюуланышына жана чөкмөлөрдүн пайда болушуна жол бербөө
- Шламдын пайда болушун алдын алуу жөндөмдүүлүгү жогору, бул трансмиссия компоненттеринин тазалыгын камсыз кылат жана тейлөө интервалдарын узартат
- Эластомерлер менен жакшы шайкештик, агып кетүүлөрдү алдын алуу
- Жогорку кесилиш туруктуулугу, SAE 75W-90 типиндеги майдын илешкектүүлүк касиеттерин узак мөөнөттүү колдонууда да сактоо
- Дат басуудан, коррозиядан жана көбүктөнүүдөн ишенимдүү коргоо
- Төмөн агымдуулукту жоготуу температурасы
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Для трансмиссии
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Соответствие требованиям:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1221107-B20
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D60
Объем:
208 L
Артикул:
1221107-208
Объем:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1221107-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – толугу менен синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет жана жогорку сапаттагы май талап кылынган гипоиддүү берүүлөрдө, ошондой эле “Limited Slip” өзүнөн бөгөт коюучу дифференциалдары бар трансмиссияларда колдонууга ылайыктуу.
Бул май ПАО негизинде атайын тандалган кошумча заттардын комплексинин кошулушу менен иштелип чыккан. Бүгүнкү күндөгү трансмиссиялык майларга коюлган бардык талаптарга жооп берет.
Жогорку жүктөм шарттарында колдонууга арналган трансмиссиялык май болуп саналат, трансмиссиянын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Айрыкча “Limited Slip” (LS) өзүнөн бөгөт коюучу же кадимки дифференциалдары бар трансмиссиялар үчүн эң ылайыктуу.
Атайын заманбап өзүнөн бөгөт коюучу ("Limited Slip") дифференциалдар жана гипоиддүү берүүлөр үчүн иштелип чыккан. Трансмиссиянын бардык элементтеринин сапаттуу майланышын камсыздайт. Өндүрүүчүнүн сунуштарын так сактоо талап кылынат.
Оригиналдуу суюктуктардын аналогу болуп саналат:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5 колдонуу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жогорку май температурасы жана жүктөм шарттарында туруктуу май пленкасы
- Жогорку кесилиш туруктуулугу жана мыкты термостабилдүүлүк
- Жакшы илешкектүүлүк-температуралык мүнөздөмөлөр
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Мыкты эскирүүгө каршы касиеттер
- Жогорку айлануу ылдамдыгында да аз көбүктөнүү
- Түстүү металлдар жана герметик материалдар менен жакшы шайкештик
- Төмөн температурада жакшы насос аркылуу айдалуу жөндөмү
- Төмөн агымдуулук жоготуу температурасы
- Кызмат мөөнөтүн узартуу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Илешкектүүлүк | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Спецификацияларга туура келет | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Туура келет | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield боюнча илешкектүүлүк -40°Cде | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Көбүк пайда болуу І – 24°Cде | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу II – 93.5°Cде | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Көбүк пайда болуу III – 24°Cден 93.5°Cге чейин | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Медине коррозия тести | 121°C / 3 саат | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 саат
ASTM D130
|
| Толеранттуулуктар | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Колесные подшипники спереди MAN V9-82L
Для подшипников
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 – толугу менен синтетикалык, атайын иштелип чыккан май. Синтетикалык компоненттерге (эстерлерге) негизделип, минералдык май кошулган жана литий самыны менен коюуланган.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 kg
Артикул:
1340126-001
Объем:
25 kg
Артикул:
1340126-025
Объем:
180 kg
Артикул:
1340126-180
Объем:
200 g
Артикул:
1340126-200
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 – толугу менен синтетикалык, атайын иштелип чыккан май. Синтетикалык компоненттерге (эстерлерге) негизделип, минералдык май кошулган жана литий самыны менен коюуланган.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 кесилүүгө жогорку туруктуулукту (механикалык туруктуулук), коррозиядан жана дат басуудан ишенимдүү коргоону камсыздайт. Экстремалдуу жогорку жүктөм жана өтө төмөн температура шарттарында айланма жана жылма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат. Арнайы кошумча заттар комплексинин аркасында үзгүлтүксүз колдонууда эскирүү азаят жана механизмдердин кызмат мөөнөтү узарат.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 үчүн үзгүлтүксүз иштөөдөгү жогорку температуралык чектөө: +120 °C. Кыска мөөнөттө 160 °Cден ашырбоо сунушталат.
Жогорку температурада колдонуу продукттун кызмат мөөнөтүн кыскартат. Смазканы үзгүлтүксүз кошуп туруу анын касиеттерин сактап, эксплуатациялык чыгымдарды азайтат.
Arctic Green Grease AGG 2 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- кесилүүгө жогорку туруктуулукту;
- кычкылданууга туруктуулукту;
- сууга жуулууга каршылыкты;
- эскирүүдөн ишенимдүү коргоону;
- экстремалдуу температура шарттарында жогорку жүк көтөрүмдүүлүктү;
- жогорку басымда иштөө жөндөмдүүлүгүн;
- металл беттерине жакшы жабышуучулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 20 | DIN 51562-1 |
20
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Для подшипников
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 – кызыл түстөгү автоунаа майы, минералдык базалык май негизинде өндүрүлгөн жана литий самыны менен коюуланган. Жогорку температурада иштеген автоунаалардын жылма жана айланма подшипниктерин, механизмдерди, түзмөктөрдү, конвейердик жабдууларды жана курулуш техникасын майлоо үчүн арналган. Май жакшы агууга туруктуу, коррозиядан жана даттан коргойт.
Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналоги OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 kg
Артикул:
1340121-005
Объем:
200 g
Артикул:
1340121-200
Объем:
400 g
Артикул:
1340121-400
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 – кызыл түстөгү автоунаа майы, минералдык базалык май негизинде өндүрүлгөн жана литий самыны менен коюуланган. Жогорку температурада иштеген автоунаалардын жылма жана айланма подшипниктерин, механизмдерди, түзмөктөрдү, конвейердик жабдууларды жана курулуш техникасын майлоо үчүн арналган. Май жакшы агууга туруктуу, коррозиядан жана даттан коргойт.
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 өнөр жайда жана автоунаа тармагында универсалдуу май катары колдонсо болот.
Айрыкча жүк ташуучу автоунаалардын подшипниктерин жана жогорку айлануу ылдамдыгындагы подшипниктерди майлоо үчүн ылайыктуу.
Hot Red Grease HRG 2 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- эскирүүдөн коргоону;
- механикалык жана химиялык туруктуулукту;
- коррозияга каршы ишенимдүү коргоону;
- металл беттерине мыкты жабышуучулукту;
- кычкылданууга жана эскирүүгө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 140 | DIN 51562-1 |
140
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
Для подшипников
RAVENOL Super EP-Langzeitfett – минералдык негиздеги автоунаа майы, литий самыны менен коюуланган, курамында антиоксиданттык, коррозияга каршы жана ЕР тибиндеги каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттары бар. Бул смазка майланган бөлүктөрдүн кызмат мөөнөтүн узартууга жана эскирүүнү азайтууга көмөктөшөт.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 kg
Артикул:
1340104-005
Объем:
100 g
Артикул:
1340104-100
Объем:
200 g
Артикул:
1340104-200
RAVENOL Super EP-Langzeitfett – минералдык негиздеги автоунаа майы, литий самыны менен коюуланган, курамында антиоксиданттык, коррозияга каршы жана ЕР тибиндеги каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттары бар. Бул смазка майланган бөлүктөрдүн кызмат мөөнөтүн узартууга жана эскирүүнү азайтууга көмөктөшөт.
Оор жүктөмдөгү айланма жана жылма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат, анын ичинде нымдуулук жогору, вибрация жана сокку жүктөм шарттарында да. Ошондой эле автоунаалардын шассисин, дөңгөлөк подшипниктерин, кардан муфталарын, курулуш, өнөр жай жана айыл чарба техникасын майлоо үчүн колдонууга ылайыктуу.
Колдонуу температурасынын диапазону: -30°Cден +130°Cге чейин (кыска мөөнөттө +150°Cге чейин). NLGI классы: 2. Алмаштыруу интервалдары узартылган.
Super EP-Langzeitfettколдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ар түрдүү техника түрлөрү үчүн универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- EP касиеттерин жана эскирүүдөн мыкты коргоону;
- нымдуу чөйрөдө да кычкылданууга жана коррозияга жакшы коргоону;
- абдан жогорку механикалык туруктуулукту;
- мыкты сууга туруктуулукту;
- узак кызмат мөөнөтүн жана, ошого жараша, кеңейтилген алмаштыруу интервалын;
- эскирүүгө (карылыкка) каршы өзгөчө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Коррозиядан коргоо тести | ниймалдуулук камерасы | 1 | DIN 51802 |
1
ниймалдуулук камерасы
DIN 51802
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 130 | DIN 51562-1 |
130
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Точки смазки масленки, соединения карданного вала
Для подшипников
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 – толугу менен синтетикалык, атайын иштелип чыккан май. Синтетикалык компоненттерге (эстерлерге) негизделип, минералдык май кошулган жана литий самыны менен коюуланган.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 kg
Артикул:
1340126-001
Объем:
25 kg
Артикул:
1340126-025
Объем:
180 kg
Артикул:
1340126-180
Объем:
200 g
Артикул:
1340126-200
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 – толугу менен синтетикалык, атайын иштелип чыккан май. Синтетикалык компоненттерге (эстерлерге) негизделип, минералдык май кошулган жана литий самыны менен коюуланган.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 кесилүүгө жогорку туруктуулукту (механикалык туруктуулук), коррозиядан жана дат басуудан ишенимдүү коргоону камсыздайт. Экстремалдуу жогорку жүктөм жана өтө төмөн температура шарттарында айланма жана жылма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат. Арнайы кошумча заттар комплексинин аркасында үзгүлтүксүз колдонууда эскирүү азаят жана механизмдердин кызмат мөөнөтү узарат.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 үчүн үзгүлтүксүз иштөөдөгү жогорку температуралык чектөө: +120 °C. Кыска мөөнөттө 160 °Cден ашырбоо сунушталат.
Жогорку температурада колдонуу продукттун кызмат мөөнөтүн кыскартат. Смазканы үзгүлтүксүз кошуп туруу анын касиеттерин сактап, эксплуатациялык чыгымдарды азайтат.
Arctic Green Grease AGG 2 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- кесилүүгө жогорку туруктуулукту;
- кычкылданууга туруктуулукту;
- сууга жуулууга каршылыкты;
- эскирүүдөн ишенимдүү коргоону;
- экстремалдуу температура шарттарында жогорку жүк көтөрүмдүүлүктү;
- жогорку басымда иштөө жөндөмдүүлүгүн;
- металл беттерине жакшы жабышуучулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 20 | DIN 51562-1 |
20
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Для подшипников
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 – кызыл түстөгү автоунаа майы, минералдык базалык май негизинде өндүрүлгөн жана литий самыны менен коюуланган. Жогорку температурада иштеген автоунаалардын жылма жана айланма подшипниктерин, механизмдерди, түзмөктөрдү, конвейердик жабдууларды жана курулуш техникасын майлоо үчүн арналган. Май жакшы агууга туруктуу, коррозиядан жана даттан коргойт.
Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналоги OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 kg
Артикул:
1340121-005
Объем:
200 g
Артикул:
1340121-200
Объем:
400 g
Артикул:
1340121-400
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 – кызыл түстөгү автоунаа майы, минералдык базалык май негизинде өндүрүлгөн жана литий самыны менен коюуланган. Жогорку температурада иштеген автоунаалардын жылма жана айланма подшипниктерин, механизмдерди, түзмөктөрдү, конвейердик жабдууларды жана курулуш техникасын майлоо үчүн арналган. Май жакшы агууга туруктуу, коррозиядан жана даттан коргойт.
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 өнөр жайда жана автоунаа тармагында универсалдуу май катары колдонсо болот.
Айрыкча жүк ташуучу автоунаалардын подшипниктерин жана жогорку айлануу ылдамдыгындагы подшипниктерди майлоо үчүн ылайыктуу.
Hot Red Grease HRG 2 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- эскирүүдөн коргоону;
- механикалык жана химиялык туруктуулукту;
- коррозияга каршы ишенимдүү коргоону;
- металл беттерине мыкты жабышуучулукту;
- кычкылданууга жана эскирүүгө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 140 | DIN 51562-1 |
140
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
Для подшипников
RAVENOL Super EP-Langzeitfett – минералдык негиздеги автоунаа майы, литий самыны менен коюуланган, курамында антиоксиданттык, коррозияга каршы жана ЕР тибиндеги каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттары бар. Бул смазка майланган бөлүктөрдүн кызмат мөөнөтүн узартууга жана эскирүүнү азайтууга көмөктөшөт.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 kg
Артикул:
1340104-005
Объем:
100 g
Артикул:
1340104-100
Объем:
200 g
Артикул:
1340104-200
RAVENOL Super EP-Langzeitfett – минералдык негиздеги автоунаа майы, литий самыны менен коюуланган, курамында антиоксиданттык, коррозияга каршы жана ЕР тибиндеги каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттары бар. Бул смазка майланган бөлүктөрдүн кызмат мөөнөтүн узартууга жана эскирүүнү азайтууга көмөктөшөт.
Оор жүктөмдөгү айланма жана жылма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат, анын ичинде нымдуулук жогору, вибрация жана сокку жүктөм шарттарында да. Ошондой эле автоунаалардын шассисин, дөңгөлөк подшипниктерин, кардан муфталарын, курулуш, өнөр жай жана айыл чарба техникасын майлоо үчүн колдонууга ылайыктуу.
Колдонуу температурасынын диапазону: -30°Cден +130°Cге чейин (кыска мөөнөттө +150°Cге чейин). NLGI классы: 2. Алмаштыруу интервалдары узартылган.
Super EP-Langzeitfettколдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ар түрдүү техника түрлөрү үчүн универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- EP касиеттерин жана эскирүүдөн мыкты коргоону;
- нымдуу чөйрөдө да кычкылданууга жана коррозияга жакшы коргоону;
- абдан жогорку механикалык туруктуулукту;
- мыкты сууга туруктуулукту;
- узак кызмат мөөнөтүн жана, ошого жараша, кеңейтилген алмаштыруу интервалын;
- эскирүүгө (карылыкка) каршы өзгөчө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Коррозиядан коргоо тести | ниймалдуулук камерасы | 1 | DIN 51802 |
1
ниймалдуулук камерасы
DIN 51802
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 130 | DIN 51562-1 |
130
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Центральная система смазки консистентная смазка Vogel
Для смазывания
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Германияда синтетикалык базалык май негизинде өндүрүлгөн, литий самыны жана каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттар кошулган, борборлоштурулган майлоо системаларында колдонууга арналган универсалдуу май.
Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
Соответствие требованиям:
DTFR 33B100 (MB 264.0)
Аналоги OEM:
Alpine 0101083, Alpine 0101084, Alpine 0101085, Alpine 0101085, Alpine 0101089, FEBI 03514, FEBI 3514
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Германияда синтетикалык базалык май негизинде өндүрүлгөн, литий самыны жана каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттар кошулган, борборлоштурулган майлоо системаларында колдонууга арналган универсалдуу май.
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA төмөнкү борборлоштурулган системаларды майлоо үчүн колдонулат: Willy Vogel, Mercedes-Benz жана MAN.
KFZ-Fliessfett ZSA колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- жогорку термостабилдүүлүктү;
- металл беттерине мыкты жабышуучулукту;
- төмөн температурада да жогорку иштөө натыйжалуулугун;
- эскирүү жана коррозиядан мыкты коргоону, ошондой эле кычкылданууга жогорку туруктуулукту;
- кесилүүгө жакшы туруктуулукту;
- ар кандай температуралык шарттарда кичинекей кесилишке ээ түйүндөр үчүн смазканын көбүрөөк көлөмүн кошууну талап кылышы мүмкүн.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 33B100 (MB 264.0) |
DTFR 33B100 (MB 264.0)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0 |
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 33B100 (MB 264.0) |
DTFR 33B100 (MB 264.0)
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00 |
DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
|
||
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 00 | DIN 51818 |
00
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | GP00K-30 | DIN 51502 |
GP00K-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 120 | DIN 51757 |
120
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 400-430 | ISO 2137 |
400-430
60 цикл
ISO 2137
|
| Коррозиядан коргоо тести | ниймалдуулук камерасы | 1 | DIN 51802 |
1
ниймалдуулук камерасы
DIN 51802
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 185 | DIN ISO 2176 |
185
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | — 2000 | DIN 51350-4 |
— 2000
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 40 | DIN 51562-1 |
40
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0 |
DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0
|
Центральная система смазки масло Vogel
Для турбодизелей
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – бул жүк автоунааларынын, автобустардын, курулуш техникаларынын EURO 4 жана EURO 5 класстагы, жогорку жүктөмдөгү турбодизелдери үчүн жыл бою колдонууга ылайыктуу, аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Кайра иштетилген газ фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу. Эгерде автоөндүрүүчү башкача көрсөтпөсө, бул майда алмаштыруу аралыгы 100 000 кмге чейин узартылышы мүмкүн.
Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналоги OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 L
Артикул:
1121101-005
Объем:
208 L
Артикул:
1121101-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – бул жүк автоунааларынын, автобустардын, курулуш техникаларынын EURO 4 жана EURO 5 класстагы, жогорку жүктөмдөгү турбодизелдери үчүн жыл бою колдонууга ылайыктуу, аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Кайра иштетилген газ фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтар үчүн ылайыктуу. Эгерде автоөндүрүүчү башкача көрсөтпөсө, бул майда алмаштыруу аралыгы 100 000 кмге чейин узартылышы мүмкүн.
Super Synthetic Truck 5W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Кыймылдаткычта чөгүндү пайда болбой, эң сонун тазалоочу касиеттер
- Өтө жакшы диспергирлөөчү касиеттер – муздак шламдын жана чөкмөнүн пайда болушун алдын алат
- Күйүүчү бөлүкчөлөрдүн азайышынан улам сажевый фильтрдин иш мөөнөтү узарат
- Low SAPS – күкүрт, фосфор жана сульфаттык күлдүн аздыгы
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Кычкылданууга жогорку туруктуулук
- Жогорку температуралык туруктуулук, жогорку илешкектүүлүк индекси
- Отунду үнөмдөө
- Муздак абалда ишке киргизүүдө эң сонун касиеттер
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -35°Cде | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
Для двигателя
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 — USHPD класстагы, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору мотор майы, синтетикалык базалык майлар жана атайын кошулмалардын пакети менен. Жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын жогорку жүктөмдүү турбодизелдеринде жыл бою колдонууга ылайыктуу.
Одобрено производителем:
Renault RXD
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122102-001
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122102-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1122102-060
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122102-700
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 — USHPD класстагы, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору мотор майы, синтетикалык базалык майлар жана атайын кошулмалардын пакети менен. Жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын жогорку жүктөмдүү турбодизелдеринде жыл бою колдонууга ылайыктуу.
Автоунаалардын аралаш паркы үчүн универсалдуу мотор майы катары, EURO 1, 2, 3, 4, жана EURO 5 класстагы дизелдик кыймылдаткычтарда колдонсо болот. Эгерде автопроизводитель башкача көрсөтмөсө, бул майды колдонууда алмаштыруу интервалын 100 000 кмге чейин узартса болот.
Super Performance Truck SAE 5W-30 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Окисление процесстерине жогорку туруктуулук
- Жогорку температураларда эң сонун туруктуулук
- Абдан жакшы жуугуч жана диспергирлөөчү касиеттер
- Отунду үнөмдөө аркылуу экономия
- Окислөөгө жогорку туруктуулугу менен узак кызмат мөөнөтү
- Жогорку жүктөмдө да туруктуу май пленкасы
- Абдан жакшы илешкектүүлүк-температуралык касиеттер
- Төмөн буулануу
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
Сары-күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.5 | DIN 51562-1 |
11.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 69.3 | DIN 51562-1 |
69.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Моторное масло
RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 — жарым синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, гидрокрекинг базалык майынын негизинде дизелдик кыймылдаткычтар үчүн.
Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
SAE: 10W-40
Аналоги OEM:
Alpine 0100340,
Alpine 0100342,
Alpine 0100343,
Alpine 0100344,
Alpine 0100345,
MB A000989460413FBFR,
MB A000989460417FBFR,
MB A000989470413,
MB A000989470413FBFR,
MB A000989470417FBFR,
MB A000989620417BBCR,
MB A000989850215ABFE,
MB A000989850217ABFE,
MB A0009899601AAA4,
MB A0009899601AAA5,
MB A001989750117FBFE,
MB A001989750117FBFE,
MB A001989750117FBFK,
MB A001989750117FBGN,
MB A001989750118FBFE,
MB A001989750119FBFD,
MB A001989750119FBFK,
MB A094989000015CBFZ,
MB A094989000017CBFZ,
MB A094989020017ABFE,
MB A094989020017ABFW,
MB A094989170013FBFE,
MB A094989170013FBFK,
MB A094989170013FBFR,
MB A094989170015FBFK,
MB A094989170017FBFD
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122106-001
Объем:
5 L
Артикул:
1122106-005
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122106-B20
Объем:
208 L
Артикул:
1122106-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122106-700
RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 — жарым синтетикалык, агымдуулугу жогору мотор майы, гидрокрекинг базалык майынын негизинде дизелдик кыймылдаткычтар үчүн.
Бардык типтеги турбонаддуву бар жана жок жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана курулуш техникасынын дизелдик кыймылдаткычтарына ылайыктуу.
Узартылган май алмаштыруу интервалдары үчүн да колдонсо болот.
Колдонуу чөйрөсү: UHPD (Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) класстагы жогорку сапаттагы мотор майы, дизелдик кыймылдаткычтар үчүн. Алмаштырганда кыймылдаткычты жууштун кереги жок.
Performance Truck SAE 10W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Жогорку жүктөмдө эскирүүдөн эң сонун коргоо
- Күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу
- Ылдам майлоо; суукка ишке киргизгенде эскирүүнү азайтуу
- Цилиндрлерде чөкмөлөрдүн пайда болушунан коргоо
- Чыгарылган газдардын азайышы
- Күкүртү жогору дизелдик отун колдонгондо да коррозиядан коргоо
- Катуу температуралык жүктөмдө чөкмөлөрдүн жана шламдын топтолушунан коргоо
- Тыгыздоочу материалдар менен оптималдуу шайкештик
- Май алмаштыруу интервалын узартуу жана буулануу жоготууларынын аздыгы
- Жүк ташуучу унаалар үчүн кепилденген узартылган май алмаштыруу интервалдары
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Кою күрөң | визуалдык |
Кою күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 15.3 | DIN 51562-1 |
15.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13.2 | ASTM D2896 |
13.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1.47 | DIN 51575 |
1.47
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Центральная система смазки BEKA-MAX, Lincoln, Delimon
Для подшипников
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 – толугу менен синтетикалык, атайын иштелип чыккан май. Синтетикалык компоненттерге (эстерлерге) негизделип, минералдык май кошулган жана литий самыны менен коюуланган.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 kg
Артикул:
1340126-001
Объем:
25 kg
Артикул:
1340126-025
Объем:
180 kg
Артикул:
1340126-180
Объем:
200 g
Артикул:
1340126-200
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 – толугу менен синтетикалык, атайын иштелип чыккан май. Синтетикалык компоненттерге (эстерлерге) негизделип, минералдык май кошулган жана литий самыны менен коюуланган.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 кесилүүгө жогорку туруктуулукту (механикалык туруктуулук), коррозиядан жана дат басуудан ишенимдүү коргоону камсыздайт. Экстремалдуу жогорку жүктөм жана өтө төмөн температура шарттарында айланма жана жылма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат. Арнайы кошумча заттар комплексинин аркасында үзгүлтүксүз колдонууда эскирүү азаят жана механизмдердин кызмат мөөнөтү узарат.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 үчүн үзгүлтүксүз иштөөдөгү жогорку температуралык чектөө: +120 °C. Кыска мөөнөттө 160 °Cден ашырбоо сунушталат.
Жогорку температурада колдонуу продукттун кызмат мөөнөтүн кыскартат. Смазканы үзгүлтүксүз кошуп туруу анын касиеттерин сактап, эксплуатациялык чыгымдарды азайтат.
Arctic Green Grease AGG 2 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- кесилүүгө жогорку туруктуулукту;
- кычкылданууга туруктуулукту;
- сууга жуулууга каршылыкты;
- эскирүүдөн ишенимдүү коргоону;
- экстремалдуу температура шарттарында жогорку жүк көтөрүмдүүлүктү;
- жогорку басымда иштөө жөндөмдүүлүгүн;
- металл беттерине жакшы жабышуучулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Толугу менен синтетикалык |
Толугу менен синтетикалык
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 20 | DIN 51562-1 |
20
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Для подшипников
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 – кызыл түстөгү автоунаа майы, минералдык базалык май негизинде өндүрүлгөн жана литий самыны менен коюуланган. Жогорку температурада иштеген автоунаалардын жылма жана айланма подшипниктерин, механизмдерди, түзмөктөрдү, конвейердик жабдууларды жана курулуш техникасын майлоо үчүн арналган. Май жакшы агууга туруктуу, коррозиядан жана даттан коргойт.
Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналоги OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 kg
Артикул:
1340121-005
Объем:
200 g
Артикул:
1340121-200
Объем:
400 g
Артикул:
1340121-400
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 – кызыл түстөгү автоунаа майы, минералдык базалык май негизинде өндүрүлгөн жана литий самыны менен коюуланган. Жогорку температурада иштеген автоунаалардын жылма жана айланма подшипниктерин, механизмдерди, түзмөктөрдү, конвейердик жабдууларды жана курулуш техникасын майлоо үчүн арналган. Май жакшы агууга туруктуу, коррозиядан жана даттан коргойт.
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 өнөр жайда жана автоунаа тармагында универсалдуу май катары колдонсо болот.
Айрыкча жүк ташуучу автоунаалардын подшипниктерин жана жогорку айлануу ылдамдыгындагы подшипниктерди майлоо үчүн ылайыктуу.
Hot Red Grease HRG 2 колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- эскирүүдөн коргоону;
- механикалык жана химиялык туруктуулукту;
- коррозияга каршы ишенимдүү коргоону;
- металл беттерине мыкты жабышуучулукту;
- кычкылданууга жана эскирүүгө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Түсү | Кызыл | визуалдык |
Кызыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 140 | DIN 51562-1 |
140
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
Для подшипников
RAVENOL Super EP-Langzeitfett – минералдык негиздеги автоунаа майы, литий самыны менен коюуланган, курамында антиоксиданттык, коррозияга каршы жана ЕР тибиндеги каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттары бар. Бул смазка майланган бөлүктөрдүн кызмат мөөнөтүн узартууга жана эскирүүнү азайтууга көмөктөшөт.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 kg
Артикул:
1340104-005
Объем:
100 g
Артикул:
1340104-100
Объем:
200 g
Артикул:
1340104-200
RAVENOL Super EP-Langzeitfett – минералдык негиздеги автоунаа майы, литий самыны менен коюуланган, курамында антиоксиданттык, коррозияга каршы жана ЕР тибиндеги каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттары бар. Бул смазка майланган бөлүктөрдүн кызмат мөөнөтүн узартууга жана эскирүүнү азайтууга көмөктөшөт.
Оор жүктөмдөгү айланма жана жылма подшипниктерди майлоо үчүн колдонулат, анын ичинде нымдуулук жогору, вибрация жана сокку жүктөм шарттарында да. Ошондой эле автоунаалардын шассисин, дөңгөлөк подшипниктерин, кардан муфталарын, курулуш, өнөр жай жана айыл чарба техникасын майлоо үчүн колдонууга ылайыктуу.
Колдонуу температурасынын диапазону: -30°Cден +130°Cге чейин (кыска мөөнөттө +150°Cге чейин). NLGI классы: 2. Алмаштыруу интервалдары узартылган.
Super EP-Langzeitfettколдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- ар түрдүү техника түрлөрү үчүн универсалдуу колдонууга ылайыктуулукту;
- EP касиеттерин жана эскирүүдөн мыкты коргоону;
- нымдуу чөйрөдө да кычкылданууга жана коррозияга жакшы коргоону;
- абдан жогорку механикалык туруктуулукту;
- мыкты сууга туруктуулукту;
- узак кызмат мөөнөтүн жана, ошого жараша, кеңейтилген алмаштыруу интервалын;
- эскирүүгө (карылыкка) каршы өзгөчө туруктуулукту;
- төмөн температурада да жакшы айланмалуулукту.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Минералдык |
Минералдык
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 цикл
ISO 2137
|
| Коррозиядан коргоо тести | ниймалдуулук камерасы | 1 | DIN 51802 |
1
ниймалдуулук камерасы
DIN 51802
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 130 | DIN 51562-1 |
130
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Центральная система смазки Groeneveld
Для смазывания
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Германияда синтетикалык базалык май негизинде өндүрүлгөн, литий самыны жана каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттар кошулган, борборлоштурулган майлоо системаларында колдонууга арналган универсалдуу май.
Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
Соответствие требованиям:
DTFR 33B100 (MB 264.0)
Аналоги OEM:
Alpine 0101083, Alpine 0101084, Alpine 0101085, Alpine 0101085, Alpine 0101089, FEBI 03514, FEBI 3514
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Германияда синтетикалык базалык май негизинде өндүрүлгөн, литий самыны жана каршы тийүүчү (противозадирные) кошумча заттар кошулган, борборлоштурулган майлоо системаларында колдонууга арналган универсалдуу май.
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA төмөнкү борборлоштурулган системаларды майлоо үчүн колдонулат: Willy Vogel, Mercedes-Benz жана MAN.
KFZ-Fliessfett ZSA колдонулушу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- жогорку термостабилдүүлүктү;
- металл беттерине мыкты жабышуучулукту;
- төмөн температурада да жогорку иштөө натыйжалуулугун;
- эскирүү жана коррозиядан мыкты коргоону, ошондой эле кычкылданууга жогорку туруктуулукту;
- кесилүүгө жакшы туруктуулукту;
- ар кандай температуралык шарттарда кичинекей кесилишке ээ түйүндөр үчүн смазканын көбүрөөк көлөмүн кошууну талап кылышы мүмкүн.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DTFR 33B100 (MB 264.0) |
DTFR 33B100 (MB 264.0)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0 |
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
|
||
| Талаптарга жооп берет | DTFR 33B100 (MB 264.0) |
DTFR 33B100 (MB 264.0)
|
||
| Спецификацияларга туура келет | DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00 |
DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
|
||
| Түсү | Жашыл | визуалдык |
Жашыл
визуалдык
|
|
| Коюлткуч | Литий самыны | DIN 51757 |
Литий самыны
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 00 | DIN 51818 |
00
DIN 51818
|
|
| Продукттардын классификациясы | GP00K-30 | DIN 51502 |
GP00K-30
DIN 51502
|
|
| Иштөө температурасы | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Иштөө температурасы (кыска мөөнөттүү) | °C | 120 | DIN 51757 |
120
°C
DIN 51757
|
| Пенетрация | 60 цикл | 400-430 | ISO 2137 |
400-430
60 цикл
ISO 2137
|
| Коррозиядан коргоо тести | ниймалдуулук камерасы | 1 | DIN 51802 |
1
ниймалдуулук камерасы
DIN 51802
|
| Тамчынын түшүү температурасы | °C | 185 | DIN ISO 2176 |
185
°C
DIN ISO 2176
|
| Медине коррозия тести | 120°C / 24 саат | 1 | DIN 51811 |
1
120°C / 24 саат
DIN 51811
|
| Суу өткөрбөстүк (3 саат / 90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA ширетүү жүктөмү | N | — 2000 | DIN 51350-4 |
— 2000
N
DIN 51350-4
|
| Илешкектүүлүк | кинематикалык | 40 | DIN 51562-1 |
40
кинематикалык
DIN 51562-1
|
| Толеранттуулуктар | DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0 |
DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C — моноэтиленгликоль негизинде даярдалган антифриз, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар түрдүү эритмелерди коррозиядан узак мөөнөт (5 жылга чейин) коргойт.
Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C — моноэтиленгликоль негизинде даярдалган антифриз, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар түрдүү эритмелерди коррозиядан узак мөөнөт (5 жылга чейин) коргойт.
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C сары-жашыл флуоресценттүү түскө ээ, бул мүмкүн болгон агып чыгуу жерлерин дефектоскоп (көк лампа) менен тез аныктоого мүмкүндүк берет.
RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC колдонулушу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жеңил металлдан жасалган кыймылдаткычтар үчүн эң ылайыктуу
- Жакшы щелочтук запасы
- Коррозиядан оптималдуу коргоо үчүн жогорку сапаттагы кошумчалар
- Унаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Талаптарга жооп берет | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Туура келет | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-жашыл | визуалдык |
Сары-жашыл
визуалдык
|
|
| pH 20°Cде | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранттуулуктар | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
Охлаждающая жидкость
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate — этиленгликоль негизиндеги антифриз концентраты, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Бул суюктук кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар кандай эритмелерди узак мөөнөттүү (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт.
Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Аналоги OEM:
Alpine 0101141,
Alpine 0101142,
Alpine 0101143,
Alpine 0101144,
Alpine 0101145,
Alpine 101141,
Alpine 101142,
Alpine 101143,
Alpine 101144,
Alpine 101145,
Chrysler 04267020AA,
Chrysler 04267020AB,
Chrysler 04267020AC,
Chrysler 04267020AD,
Chrysler 04267020GA,
Chrysler 04267020GB,
Chrysler 04267020GC,
Chrysler 04267020GD,
Chrysler 4267020GA,
Chrysler 4267020GB,
Chrysler 4267020GD,
FEBI 02374,
FEBI 2374,
FEBI 88541,
Ford 1326830,
Ford CVC5,
Ford CVC7B2,
Ford VC5,
Ford VC7B,
Ford VC7D,
Ford VC7DILB
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 L
Артикул:
1410100-010
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1410100-B20
Объем:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1410100-D60
Объем:
1 000 L
Артикул:
1410100-700
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate — этиленгликоль негизиндеги антифриз концентраты, курамында нитриттер, аминдер жана фосфаттар жок. Бул суюктук кыймылдаткычта колдонулган бардык металлдарды, анын ичинде алюминийди жана ар кандай эритмелерди узак мөөнөттүү (5 жылга чейин) коррозиядан коргойт.
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate сары-жашыл флуоресценттүү түскө боёлгон, бул антифриз агып жаткан жерлерди дефектоскоп (көк лампа) аркылуу тез аныктоого шарт түзөт.
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate антифриз концентратын суюлтпай колдонууга болбойт, анткени таза этиленгликолдун тоңуу температурасы болгону -15°С түзөт. Бирок курамына 20% суу кошулганда тоңуу температурасы кескин түрдө -65°С чейин төмөндөйт.
Мыкты натыйжага жетүү үчүн антифриз концентратын деионизацияланган суу менен суюлтуу сунушталат, мисалы, RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. Эгер деионизацияланган суу жок болсо, кадимки тазаланган суу менен да суюлтууга болот.
Суюлтуу катышы жана тоңуу чекити:
| Коргоо температурасы °C | % антифриз | % суу |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate колдонулушу төмөнкү артыкчылыктарды камсыздайт:
- Жеңил металлдан жасалган кыймылдаткычтар үчүн эң ылайыктуу
- Жакшы щелочтук запасы
- Коррозиядан оптималдуу коргоо үчүн жогорку сапаттагы антикоррозиялык кошумчалар
- Унаа радиаторлорунда колдонулган эластомерлер менен шайкештик
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Талаптарга жооп берет | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Туура келет | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары-жашыл | визуалдык |
Сары-жашыл
визуалдык
|
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | — 20 | ASTM D1121 |
— 20
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Кайноо температурасы | °C | 155 | ASTM D1120 |
155
°C
ASTM D1120
|
| Суунун курамы | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Жануу температурасы | °C | 112 | DIN 51758 |
112
°C
DIN 51758
|
| Муздоо температурасы (50% эритме) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| рН көрсөткүчү (50% антифриз/50% суу) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
|
|
| Толеранттуулуктар | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
Для аккумуляторов
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 L
Артикул:
1360010-005
Объем:
5 L, адис. канистр
Артикул:
1360010-005
Код:
4014835300514
Объем:
208 L
Артикул:
1360010-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) – атайын даярдалган дистилденген, деиниондоштурулган суу. Курамында иондор жок. VDE талаптарына жооп берет. Орусиялык жана чет элдик аккумуляторлордун бардык түрлөрү үчүн эң ылайыктуу.
Тиричилик максаттарда да колдонулат: буу үтүктөрү, аквариумдар ж.б. үчүн. Кадимки дистилденген сууга салыштырмалуу ион алмаштыруучу чайырлар менен өтө терең тазалоодон өткөрүлөт.
Төмөнкү талаптарга жооп берет:
DIN 57 510 VDE – аккумуляторлор жана батареялар үчүн
DIN 43 530 бөлүк 4 – аккумулятордук электролиттер, коргошун аккумуляторлору жана щелочтуу аккумуляторлор үчүн
Колдонуу тартиби: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) антифриз концентратын суюлтуу үчүн, ошондой эле радиаторлордо, буу үтүктөрүндө жана аквариумдарда (суу катуулугун төмөндөтөт) колдонулат.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Талаптарга жооп берет | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранттуулуктар | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
