VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
RAVENOL DCT-HV Fluid – кош сцеплениеси бар берүү кутулары (DCG – Dual Clutch Gear) үчүн синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет. Жайкы жогорку жана кышкы төмөн температураларда да эң сонун майлоочу касиеттерди камсыздайт.
Талаптарга шайкештик:
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
60 L
Артикул:
1212106-060
Көлөм:
208 L
Артикул:
1212106-208
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1212106-700
RAVENOL DCT-HV Fluid – кош сцеплениеси бар берүү кутулары (DCG – Dual Clutch Gear) үчүн синтетикалык трансмиссиялык май болуп эсептелет. Жайкы жогорку жана кышкы төмөн температураларда да эң сонун майлоочу касиеттерди камсыздайт.
Крутулуу моментинин жоготууларын минималдаштырып, берүүлөр кутусунун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Минималдуу эскирүү, узак кызмат мөөнөтү жана күйүүчү майды үнөмдөө (Fuel Economy) кепилденет.
Бул май VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi жана башка унаалардагы кош сцеплениеси бар берүү кутулары үчүн иштелип чыккан.
DCG DQ-250 (02E), DQ-500 (0BT) берүү кутуларына VW G052 182 суюктугу талап кылынган учурда жана DL-501 (0B5) берүү кутуларына VW G052 529 суюктугу талап кылынган учурда VW/Audi/Seat, Skoda унааларындагы S-троник системалары үчүн колдонууга сунушталат.
Бул суюктук — адистештирилген сервистик продукт болуп саналат жана аны тандоодо кесипкөй мамиле талап кылынат. Колдонуу унаанын маркасынан эмес, берүү кутусунун түрүнөн көз каранды. Суюктукту тандоо, алмаштыруу тартиби жана мөөнөттөрү боюнча өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн так сактаңыз.
RAVENOL DCT-HV Fluid колдонуу төмөнкүдөй артыкчылыктарды камсыздайт:
- Кыш мезгилинде да төмөн температурада жакшы майлоочу касиеттер
- Жайында жогорку температура жана экстремалдуу жүктөмдөр учурунда да туруктуу май пленкасы
- Эскирүүдөн мыкты коргоо
- Вязкостно-температуралык касиеттердин мыкты көрсөткүчтөрү
- Эскирүүдөн коргоочу тетиктерде ар кандай экстремалдуу температурада жана иштөө шарттарында туруктуу май пленкасы
- Көбүктөнүүдөн коргоо
- Эскирүү, коррозия жана көбүктөнүүдөн комплекстүү коргоо
- Герметик материалдарга карата нейтралдуу таасир
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
| Жануу температурасы | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
216
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Сунуштар | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| Талаптарга жооп берет | BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
||
| Туура келет | Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System) |
Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
|
||
| Продукттарга шайкеш келет | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Сары | визуалдык |
Сары
визуалдык
|
|
| Муздоо температурасы | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Толеранттуулуктар | BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
