VIN / Frame, марка, модель, автоунаанын түрү, агрегаттын аталышы же каалаган майдын артикулу боюнча издөө:
Agrar Synto Premium 15W-40
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Талаптарга шайкештик:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
|
|
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Талаптарга шайкештик:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
208 լ
Артикул:
1121103-208
Көлөм:
1 000 լ
Артикул:
1121103-700
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Synthetic |
Synthetic
|
||
| API | CJ-4 |
CJ-4
|
||
| ACEA | E4, E6, E7, E9 |
E4, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Туура келет | DAF |
DAF
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Brown | տեսողական |
Brown
տեսողական
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 69.5 | DIN 51562-1 |
69.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5590 | ASTM D5293 |
5590
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 17.400 | ASTM D4684 |
17.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 10.7 | ASTM D5800 |
10.7
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13.3 | ASTM D2896 |
13.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is an all-year engine oil for diesel engines with or without turbo charging, for trucks, busses and work machines.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Талаптарга шайкештик:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
20 լ
Артикул:
1123216-020
Көлөм:
60 լ
Артикул:
1123216-060
Көлөм:
208 լ
Артикул:
1123216-208
Көлөм:
20 լ, ecobox
Артикул:
1123216-B20
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is an all-year engine oil for diesel engines with or without turbo charging, for trucks, busses and work machines.
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is a diesel engine oil with high wear protection, which is also suitable for vehicles with exhaust gas recirculation systems.
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is specially designed for extended oil change intervals (under consideration of the manufacturer instruction).
Characteristics
- RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 offers:
- High pressure absorption capacity
- High oxidation stability
- Outstanding temperature stability
- Very good detergent and dispersing properties
- Excellent aging resistance
- High wear protection
- Excellent viscosity-temperature behavior
- Neutrality to seals
- High safety reserves even with boundary lubrication conditions
- Best suitability for difficult operating conditions
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Илешкектүүлүк | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
|
||
| Туура келет | IVECO |
IVECO
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 866 | EN ISO 12185 |
866
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | reddish brown | տեսողական |
reddish brown
տեսողական
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 15.6 | DIN 51562-1 |
15.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 116.1 | DIN 51562-1 |
116.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -20°Cде | mPa*s | 5.370 | ASTM D5293 |
5.370
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -40°Cде | mPa*s | 18.400 | ASTM D4684 |
18.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 7.8 | ASTM D5800 |
7.8
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – бул аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Жогорку жүктөмдөгү турбодизелдер үчүн жыл бою колдонууга атайын иштелип чыккан. EURO 4, EURO 5 жана EURO 6 класстагы турбодизель кыймылдаткычтары үчүн, күкүртү аз дизелдик отун менен колдонууга ылайыктуу.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Талаптарга шайкештик:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
10 L
Артикул:
1121102-010
Көлөм:
20 L
Артикул:
1121102-020
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1121102-B20
Көлөм:
60 L
Артикул:
1121102-060
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1121102-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – бул аз күлдүү кошулмалар пакети (Low SAPS) менен синтетикалык, жогорку легирленген, жеңил агымдуу мотор майы. Жогорку жүктөмдөгү турбодизелдер үчүн жыл бою колдонууга атайын иштелип чыккан. EURO 4, EURO 5 жана EURO 6 класстагы турбодизель кыймылдаткычтары үчүн, күкүртү аз дизелдик отун менен колдонууга ылайыктуу.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 сажевый фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтарда колдонулат.
SAE 5W-30 илешкектүүлүк диапазону төмөн температурада ишенимдүү «муздак» ишке киргизүүнү жана жогорку иштөө температурасында мыкты майлоо жөндөмүн камсыздайт. Үйкөнүүнү жана эскирүүнү азайтат.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – бул SHPD (Super High Performance Diesel) класстагы мотор майы жана сажевый фильтри жана катализатору бар же жок кыймылдаткычтарга ылайыктуу, анда Low SAPS технологиясына негизделген май колдонуу талап кылынат — аз күл, фосфор жана күкүрт.
Колдонуу чөйрөсү:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 — бардык сезонго ылайыктуу мотор майы болуп саналат жана заманбап экологиялык талаптарга жооп берет.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – турбосу бар же жок дизель кыймылдаткычтары үчүн универсалдуу, жыл бою колдонулуучу мотор майы. EURO 4, EURO 5 жана EURO 6 класстагы кыймылдаткычтарда колдонулат.
Классификация жана спецификациялары
Спецификациялар: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Толеранциялар:SCANIA LDF-4, MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Аткарган талаптар: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Артыкчылыктары жана касиеттери:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 мотор майы төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Эскирүүдөн жогорку коргоо
- кычкылданууга жогорку туруктуулук
- жогорку температурага чыдамкайлык
- мыкты тазалоочу жана диспергирлөөчү касиеттер
- отунду үнөмдөө, майдын чыгымынын аздыгы
- кызмат мөөнөтүнүн узактыгы, кычкылданууга туруктуулугу жогору болгондуктан
- муздак абалда ишке киргизүүдө эң сонун касиеттер жана төмөн температурада кыймылдаткычтын бардык түйүндөрүнүн ылдам майланышы
- илешкектүүлүк-температуралык көрсөткүчтөрдүн жакшы болушу
- төмөн буулануу жана майдын аз чыгымы, курамында ПАО жана гидрокрекинг негизиндеги майлар колдонулгандыктан
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Илешкектүүлүк | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Синтетикалык |
Синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Талаптарга жооп берет | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Муздоо температурасы | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK боюнча учуучулук | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Жануу температурасы | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, жүк ташуучу унаалар үчүн. Бул SHPD (Super High Performance Diesel) класстагы, жыл бою колдонууга ылайыктуу жарым синтетикалык мотор майы, Euro V жана Euro VI газ чыгаруу стандарттарына ылайык иштелип чыккан жана жогорку кубаттагы коммерциялык унаалардын дизелдик кыймылдаткычтарында колдонулат.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Талаптарга шайкештик:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1122109-001
Көлөм:
5 L
Артикул:
1122109-005
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1122109-B20
Көлөм:
60 L
Артикул:
1122109-060
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1122109-D60
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1122109-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, жүк ташуучу унаалар үчүн. Бул SHPD (Super High Performance Diesel) класстагы, жыл бою колдонууга ылайыктуу жарым синтетикалык мотор майы, Euro V жана Euro VI газ чыгаруу стандарттарына ылайык иштелип чыккан жана жогорку кубаттагы коммерциялык унаалардын дизелдик кыймылдаткычтарында колдонулат.
Газ чыгарууну оптималдаштырган жана иштетилген газдарды кайра иштетүүчү системалары бар кыймылдаткычтарга ылайыктуу. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 үйкөлүүнү, эскирүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, турбодизель кыймылдаткычтарында май алмаштыруу интервалын узартат.
Колдонуу:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – бул Euro V жана Euro VI стандарттарындагы, кайра иштетүүчү системалары бар оор жүк ташуучу транспорт каражаттарынын дизель кыймылдаткычтары үчүн атайын иштелип чыккан, жогорку эффективдүүлүккө ээ, бардык сезонго ылайыктуу мотор майы. SAE 10W-40 илешкектүүлүк классына туура келет. Колдонуу тармагы: Жүк ташуучу унаалар, айыл чарба техникасы.
Классификация жана спецификациялар:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 төмөнкү стандарттарга жана спецификацияларга жооп берет:
Спецификациялар: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Допусктар: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228.31, MB-Freigabe 228.51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Сунушталат: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Тип 2.1, MTU Тип 3.1, Scania LowAsh, Voith B замедлители
Артыкчылыктары жана касиеттери:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 өндүрүүчү көрсөткөндөй, турбодизелдик кыймылдаткычтарда май алмаштыруу интервалдары узартылгандыгы үчүн артыкчылыктуу болуп саналат.
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
|
||
| Илешкектүүлүк | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
|
||
| Туура келет | DAF |
DAF
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.1 | DIN 51562-1 |
14.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 90.2 | DIN 51562-1 |
90.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде | mPa*s | 5089 | ASTM D5293 |
5089
mPa*s
ASTM D5293
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
Өндүрүүчү тарабынан жактырылган:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Талаптарга шайкештик:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Жеткиликтүү таңгактоо
- Продукттун параметрлери
Көлөм:
1 L
Артикул:
1123100-001
Көлөм:
5 L
Артикул:
1123100-005
Көлөм:
20 L, ecobox
Артикул:
1123100-B20
Көлөм:
60 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D60
Көлөм:
208 L
Артикул:
1123100-208
Көлөм:
208 L, басылган баррель
Артикул:
1123100-D28
Көлөм:
1 000 L
Артикул:
1123100-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 — жарым синтетикалык мотор майы, API CJ-4 класстагы жүк ташуучу унаалар үчүн, Low SAPS кошулмалар пакети (сульфаттуу күлдүн, фосфордун, күкүрттүн деңгээли төмөн) менен, 2007-жылдан баштап колдонулган унаалар үчүн.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 жаңы кыймылдаткычтарда да, эски конструкциядагы кыймылдаткычтарда да колдонсо болот. Эскирүүнү, үйкөлүүнү жана күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, кыймылдаткычтын иштөөсүн, ишенимдүүлүгүн жана тазалыгын жакшыртат. API спецификациясы төмөн болгон дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында бирдиктүү майлоочу материал катары колдонууга болот.
Колдонуу:
ЕВРО-5, ЕВРО-4, ЕВРО-3 класстагы, газды кайра иштетүү системалары бар кыймылдаткычтарда өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык колдонулат.
EGR (Exhaust Gas Recirculation) жана SCR (Selective Catalytic Reduction) системалары, ULSD (сульфаттуу күлү төмөн дизелдик май, максималдуу 15 ppm күкүрт) же кадимки дизелдик отун (550 ppm күкүрт) колдонгон Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu унааларында, DPF (сажевый фильтр) менен жабдылган, мисалы, DPD (Diesel Particulate Defuser) үчүн ISUZU, MAZDA, NISSAN жана DPR (Diesel Particulate active Reduction) үчүн HINO жана TOYOTA.
Мобилдик атайын техниканын дизелдик кыймылдаткычтарында (Nonroad Diesel Engines), мисалы, EU Stufe IIIA, IIIB, IV жана US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, ошондой эле биодизелдик кыймылдаткычтарда колдонууга болот.
Low Emission Truck SAE 15W-40 колдонуу төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Двигателдин муздак абалда иштетилишинде абдан төмөн температурада эң мыкты коргоону камсыздайт
- Двигателди тез майлоо жана -40°C чейин температурада жетиштүү май пленкасынын калыңдыгын камсыздайт
- Шламдан, күйгөн калдыктан, лактан жана коррозиядан, ал тургай катаал шарттарда да коргойт
- DPF эрте бүтөлүшүн алдын алат жана техникалык тейлөөнүн интервалдарын кыскартат
- Уплотнительный материалдарга нейтралдуу таасир этет
- Туруктуу жана мыкты илешкектүүлүк камсыздайт
- Жакшы кесилишке туруктуулукка ээ
- Абдан жакшы жууй турган жана диспергирлөөчү касиеттерге ээ
- Узак убакыт колдонулбаса дагы, эскирүүгө жана коррозияга эң жакшы коргонуу, жогорку оксидденүүгө туруктуулук жана двигательдин мыкты тазалыгын камсыздайт
- Көп көбүктөнүүдөн коргойт
- Узартылган алмаштыруу интервалын, төмөн температурада колдоону камсыздайт
- Клапандарда калдыктардын топтолушун азайтып, двигательди жакшыраак коргойт, кубаттуулугун жана отун үнөмдүүлүгүн колдойт
| Параметр | Өлчөм бирдиги | Маани | Сыноо | |
|---|---|---|---|---|
| Сунуштар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Илешкектүүлүк | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Түрү | Жарым синтетикалык |
Жарым синтетикалык
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Өндүрүүчү тарабынан бекитилген | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Талаптарга жооп берет | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Тығыздык 20°Cде | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Түсү | Күрөң | визуалдык |
Күрөң
визуалдык
|
|
| Илешкектүүлүк 100°Cде | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк 40°Cде | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Илешкектүүлүк индекси VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -20°Cде | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Муздоо температурасы | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Жануу температурасы | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щелочтук саны | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфаттуу күлдүүлүк | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранттуулуктар | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|